{"id":2399,"date":"2025-07-23T05:28:16","date_gmt":"2025-07-23T05:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/2399\/"},"modified":"2025-07-23T05:28:16","modified_gmt":"2025-07-23T05:28:16","slug":"moto-gp-attriti-martin-aprilia-rivola-si-gode-bezzecchi-e-un-leader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/2399\/","title":{"rendered":"Moto gp, attriti Martin-Aprilia. Rivola si gode Bezzecchi: \u201cE\u2019 un leader\u201d"},"content":{"rendered":"

Bologna, 2 luglio 2025 \u2013 L\u2019Aprilia<\/strong> si gode Marco Bezzecchi<\/strong>, il nuovo leader della squadra visto l\u2019infortunio di Jorge Martin<\/strong> e anche il rischio di andare per vie legali. Il secondo posto di Assen, a pochi decimi da Marc Marquez<\/strong>, ha riportato il Bez ad altissimi livelli dopo un inizio di stagione basato sull\u2019apprendistato verso la nuova moto di Noale, lui che veniva da Ducati e si \u00e8 ritrovato a dover garantire risultati e competizione data l\u2019assenza del compagno di squadra. Inoltre, la querelle tra l\u2019azienda e il pilota spagnolo rischia di sfociare in una vera e propria rissa legale, complicando oltremodo le cose.\u00a0 Da un lato c\u2019\u00e8 Martin<\/strong>, che vuole far valere una clausola di uscita dal contratto, dall\u2019altro Aprilia<\/strong>, che la vede all\u2019opposto visto l\u2019infortunio del campione del mondo, mentre in mezzo c\u2019\u00e8 Honda<\/strong>, che lo ha scelto per il rilancio ai vertici dell\u2019ala dorata. Bezzecchi<\/strong>, dunque, ha dovuto ben presto assumere i gradi di leader e capitano e Massimo Rivola<\/strong> oggi si gode un pilota di talento e concretezza.<\/p>\n

Rivola: \u201cBez leader a suo modo, ha dovuto fare in fretta\u201d <\/p>\n

Non \u00e8 stato facile per Aprilia<\/strong> vedere sfumare, fin da subito, l\u2019investimento fatto per Jorge Martin<\/strong>, il campione del mondo in carica strappato a Ducati. Prima la caduta nei test invernali, poi altre due cadute tra allenamenti e il rientro in gara in Qatar: di fatto Martin<\/strong> ha gi\u00e0 saltato met\u00e0 stagione. Poi, la questione contrattuale. Il pilota vorrebbe liberarsi e firmare con Honda<\/strong>, ma Aprilia \u00e8 convinta che il contratto sia regolare e si rischia il tribunale. In tutto questo contesto, il leader \u00e8 diventato Marco Bezzecchi<\/strong>, reduce dall\u2019ottimo secondo posto di Assen che quasi vale come una vittoria: \u201cC\u2019\u00e8 stata finalmente una bella qualifica e di conseguenza una gara da podio \u2013 le parole di Rivola<\/strong> a Sky Sport \u2013 Bez ha lottato per la vittoria fino alla fine ed \u00e8 rimasto attaccato a Marquez, credo sia stato significativo ed \u00e8 un bel segnale per tutto il lavoro che la squadra sta facendo\u201d.<\/p>\n

Non era affatto semplice per Aprilia<\/strong> reagire in maniera positiva alla situazione legata a Martin<\/strong>: \u201cNon \u00e8 stato banale per noi continuare a crederci nonostante un inizio difficile. La determinazione di Marco \u00e8 stata fantastica e l\u2019impegno di tutta l\u2019azienda encomiabile\u201d. Proprio il Bez ha dovuto diventare leader in poco tempo, e alla fine ce l\u2019ha fatta. Questa la carezza del Ceo Rivola<\/strong>: \u201cA modo suo \u00e8 un leader e lo \u00e8 diventato in fretta \u2013 la sua risposta \u2013 Se cerchi Bez sai che lo troverai ad analizzare dei dati insieme alla squadra. Non nego i momenti difficili. In Argentina pensava di vincere ma non ha fatto una curva, ma le difficolt\u00e0 ti fanno apprezzare di pi\u00f9 i momenti positivi. Non sapremo mai quanto saremmo cresciuti con due piloti forti in griglia\u201d. Ora sosta di una settimana poi il Sachsenring dall\u201911 al 13 luglio e a seguire Brno dal 18 al 20 luglio, a seguire pausa estiva di un mese per ripartire a met\u00e0 agosto in Austria. Aprilia conta di essere ancora protagonista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bologna, 2 luglio 2025 \u2013 L\u2019Aprilia si gode Marco Bezzecchi, il nuovo leader della squadra visto l\u2019infortunio di…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2400,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[4852,3655,4855,3345,1537,90,89,381,4853,1783,1784,4854,245,244],"class_list":{"0":"post-2399","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-attriti","9":"tag-bezzecchi","10":"tag-gode","11":"tag-gp","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-leader","16":"tag-martinaprilia","17":"tag-moto","18":"tag-motorcycle","19":"tag-rivola","20":"tag-sport","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}