{"id":242247,"date":"2025-12-02T15:40:13","date_gmt":"2025-12-02T15:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/242247\/"},"modified":"2025-12-02T15:40:13","modified_gmt":"2025-12-02T15:40:13","slug":"lultimo-viaggio-gratis-su-un-treno-storico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/242247\/","title":{"rendered":"l&#8217;ultimo viaggio (gratis) su un treno storico"},"content":{"rendered":"<p>A 155 anni dalla sua apertura, la stazione ferroviaria di Milano Porta Genova chiude definitivamente. L&#8217;ultimo giorno di esercizio ferroviario per lo scalo milanese sar\u00e0 il 13 dicembre, quando &#8211; per l&#8217;occasione &#8211; \u00e8 stato organizzato un ultimo viaggio su un treno. Ma non un treno qualsiasi.\u00a0<\/p>\n<p>L&#8217;iniziativa straordinaria<\/p>\n<p>Per l&#8217;ultimo saluto allo storico impianto, Fondazione Fs con Fs Treni Turistici italiani e il supporto dell&#8217;assessorato ai Trasporti, ha organizzato un treno storico che percorrer\u00e0 per l&#8217;ultima volta il binario di Porta Genova.<\/p>\n<p>Il programma<\/p>\n<p>Un treno storico, composto da carrozze Centoporte anni \u201930 e Corbellini anni \u201950 trainate da locomotive a vapore in doppia trazione asimmetrica, partir\u00e0 da Milano Centrale alle 09.05 con arrivo a Milano Porta Genova alle 10.05, dove sar\u00e0 previsto un momento istituzionale di commemorazione e l\u2019allestimento di una mostra documentaria a cura del Servizio Archivi della Fondazione FS. Il treno ripartir\u00e0 alle 10.55 verso Mortara, fermando a Vigevano e ad Abbiategrasso. Il treno di ritorno per Milano partir\u00e0 da Mortara alle 14.50 con arrivo previsto a Milano Centrale alle 16.40.<\/p>\n<p>I biglietti, gratuiti, saranno prenotabili dal 6 dicembre attraverso un form dedicato sul <a href=\"https:\/\/www.fondazionefs.it\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sito<\/a> della Fondazione FS, fino a esaurimento dei posti disponibili.<\/p>\n<p>La storia della stazione<\/p>\n<p>La stazione di Porta Genova \u00e8 stata inaugurata nel 1870. Si tratta di una delle pi\u00f9 antiche infrastrtutture ferroviarie urbane ancora attive. Per pi\u00f9 di un secolo e mezzo ha connesso Milano con la Lomellina e il Pavese. I treni che connettevano la citt\u00e0 con l&#8217;area agricola e industriale del sud della Lombardia, hanno contribuito allo sviluppo di Milano dal periodo post Unit\u00e0 fino a oggi.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A 155 anni dalla sua apertura, la stazione ferroviaria di Milano Porta Genova chiude definitivamente. L&#8217;ultimo giorno di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":242248,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[14,93,94,1537,90,89,7,15,29269,17650,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-242247","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-cronaca","9":"tag-cronaca-italiana","10":"tag-cronacaitaliana","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-news","15":"tag-notizie","16":"tag-stazioni","17":"tag-treni","18":"tag-ultime-notizie","19":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","20":"tag-ultime-notizie-italia","21":"tag-ultimenotizie","22":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","23":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115650732058357725","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}