{"id":244618,"date":"2025-12-04T04:59:14","date_gmt":"2025-12-04T04:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/244618\/"},"modified":"2025-12-04T04:59:14","modified_gmt":"2025-12-04T04:59:14","slug":"problemi-su-alcuni-modelli-di-agree-c62","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/244618\/","title":{"rendered":"problemi su alcuni modelli di Agree C:62"},"content":{"rendered":"

\u00c8 di oggi la notizia di un richiamo Cube che interessa le Agree C:62 2025 e 2026<\/strong> vendute prima del 30 novembre 2025.
Cube raccomanda a tutti i possessori dei modelli interessati di smettere immediatamente di utilizzarle<\/strong> in quanto un problema alla forcella potrebbe aumentare il rischio di incidenti.<\/p>\n

\"593612236<\/p>\n

L’azienda tedesca negli ultimi anni ha sponsorizzato il team Intermarch\u00e9-Wanty<\/a> e ha guadagnato l\u2019apprezzamento del pubblico grazie all\u2019ottimo rapporto qualit\u00e0\/prezzo <\/strong>di mtb, gravel e bici da strada.<\/p>\n

Una delle bici pi\u00f9 interessanti in questo senso era (ed \u00e8) proprio la Agree C:62<\/strong> (ad esempio, 5.099 euro <\/strong>per il modello con Shimano Dura-Ace Di2<\/a>, foto sotto) che ora \u00e8 interessata dal richiamo.<\/p>\n

\"richiamoRichiamo Cube: i modelli interessati<\/p>\n

Di seguito trovate tutti i modelli interessati dal richiamo Cube:<\/p>\n

\"ScreenshotQual \u00e8 il problema<\/p>\n

Il problema che ha portato al richiamo Cube riguarda la forcella<\/strong>, che sui modelli interessati pu\u00f2 presentare una quantit\u00e0 di resina troppo bassa nella zona della pinza freno.<\/p>\n

Secondo quanto riportato da Cube \u201cin rari casi ci\u00f2 pu\u00f2 far s\u00ec che la forcella non soddisfi pi\u00f9 gli standard di sicurezza e qualit\u00e0 definiti da Cube in presenza di un elevato carico di frenata. In queste condizioni pu\u00f2 verificarsi una delaminazione, ovvero il distacco degli strati di carbonio pi\u00f9 esterni, che pu\u00f2 causare formazione di crepe e un notevole indebolimento strutturale della forcella e persino la rottura del fodero sinistro della forcella\u201d.<\/p>\n

Per evitare il rischio di incidente ogni forcella deve essere controllata e, se necessario, sostituita.\u00a0<\/p>\n

\"richiamoCosa fare<\/p>\n

I possessori di uno dei modelli riportati precedentemente devono seguire i seguenti passaggi raccomandati da Cube:<\/p>\n

1-<\/strong> Smettere immediatamente di utilizzare la bici<\/p>\n

2- Controllare il numero di telaio (numero WOW sul movimento centrale) e attraverso il tool disponibile in fondo a questa pagina<\/a> verificare se la bici \u00e8 effettivamente interessata dal richiamo.\u00a0<\/p>\n

3- Contattare un rivenditore Cube, che eseguir\u00e0 il controllo completo e sostituir\u00e0 la forcella in loco. L’ispezione e la sostituzione possono essere effettuate esclusivamente<\/strong> da un rivenditore specializzato autorizzato Cube.<\/p>\n

Per maggiori informazioni sul richiamo delle Cube Agree C:62:\u00a0cube.eu\/it-it\/support\/customer-support\/safety-recalls<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c8 di oggi la notizia di un richiamo Cube che interessa le Agree C:62 2025 e 2026 vendute…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":244619,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-244618","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115659537029393017","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}