La vita di un corriere Amazon<\/a><\/p>\nDalle indagini era emerso anche un sistema fallato, nel quale i fattorini venivano monitorati nelle consegne attraverso un software-spia, come puntini rossi su una mappa. Sistema che, oggi, \u00e8 stato modificato. Per questo i pm Paolo Storari e Valentina Mondov\u00ec hanno chiesto al gip di Milano, Luca Milani, la revoca della richiesta di interdittiva che prevedeva lo stop alla pubblicit\u00e0.\u00a0<\/p>\n
L’inchiesta<\/p>\n
L’inchiesta si \u00e8 basata su presunto sistema fraudolento per gestire le consegne finali, cosiddette dell’ultimo miglio, con \u201csistematico sfruttamento dei lavoratori\u201d e \u201cingentissimi danni all’erario\u201d. L’indagine, partita dai driver, ha fatto luce sulla gestione dei lavoratori, che secondo il gip indossano indumenti con colori e logo decisi dal colosso, uguali per tutti, nonostante formalmente lavorino per diverse societ\u00e0 in appalto. E, nonostante ricevano lo stipendio dalle varie societ\u00e0, di fatto faticherebbero perfino a interloquire coi datori di lavoro ufficiali, mentre sono in costante collegamento con il software di Amazon, il cui algoritmo misura l’attivit\u00e0 dei driver, come il numero di consegne totali e di quelle andate a buon fine.<\/p>\n
Il monitoraggio in tempo reale delle attivit\u00e0 dei driver, dunque, sarebbe stato compiuto direttamente da Amazon italian transport, che valutava l’efficienza del servizio, tra cui il rispetto dei 3 minuti richiesti per la consegna del pacco al cliente, e avrebbe suggerito direttamente il percorso da compiere, sempre attraverso il software gestionale. Una specie di esternalizzazione soltanto sulla carta, mentre in realt\u00e0 i lavoratori sarebbero legati al controllo di Amazon, con conseguente frode sull’Iva.<\/p>\n
La nota di Amazon: \u201cNon usiamo cooperative e non consentiamo il subappalto\u201d<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Amazon italian transport ha versato pi\u00f9 di 180 milioni di euro al Fisco. La societ\u00e0 era finita in…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":246264,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,7072,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-246263","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-amazon","10":"tag-business","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115665646607686734","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}