{"id":247119,"date":"2025-12-05T19:44:22","date_gmt":"2025-12-05T19:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/247119\/"},"modified":"2025-12-05T19:44:22","modified_gmt":"2025-12-05T19:44:22","slug":"zanatta-ci-racconta-lamadio-citti-dai-corridori-allammiraglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/247119\/","title":{"rendered":"Zanatta ci racconta l&#8217;Amadio citt\u00ec: dai corridori all&#8217;ammiraglia"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">Un anno dopo in Federazione sono tornati a mescolare nuovamente le carte, Marco Villa riprende la pista femminile e seguir\u00e0 il settore delle cronometro. <strong>Mentre <a href=\"https:\/\/bici.pro\/focus\/storie\/ultimo-giro-viviani-racconto-scartezzini\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Elia Viviani<\/a> \u00e8 stato nominato team manager per strada e pista<\/strong>, prendendo il posto di Roberto Amadio. Quest\u2019ultimo \u00e8 diventato il citt\u00ec della nazionale maschile. <strong>A pi\u00f9 di dieci anni di distanza <a href=\"https:\/\/bici.pro\/focus\/incontri\/rwanda-logistica-hotel-mezzi-costi-parla-amadio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Roberto Amadio<\/a> torner\u00e0 quindi a guidare l\u2019ammiraglia e a gestire le dinamiche di corsa<\/strong>. La novit\u00e0 \u00e8 interessante, anche se sono da capire i motivi che hanno portato al cambio di guida tecnica.\u00a0<\/p>\n<p class=\"\">Roberto Amadio ritrova un ruolo in ammiraglia dopo gli anni in Liquigas, con un\u2019avventura partita nel 2005 e terminata nel 2014 quando la squadra prese il nome di Cannondale. <strong>Una figura che ha lavorato per diverso tempo accanto a lui \u00e8 quella di Stefano Zanatta<\/strong>, cos\u00ec siamo andati direttamente dal diesse della <a href=\"https:\/\/teampoltivisitmalta.com\/it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Polti VisitMalta<\/a> per farci raccontare i segreti e i particolari dell\u2019Amadio tecnico.\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1009\" height=\"500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Roberto Amadio, nazionale, pista, campionato del mondo 1985\" class=\"wp-image-446347\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_dkamadio05.jpg\"\/>Roberto Amadio \u00e8 stata una figura importante anche su pista, qui ai campionati del mondo del 1985 <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"559\" height=\"745\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Roberto Amadio, nazionale, pista, campionato del mondo 1985\" class=\"wp-image-446348\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_mbamadio05.jpg\"\/>Roberto Amadio \u00e8 stata una figura importante anche su pista, qui ai campionati del mondo del 1985 <\/p>\n<p>Di nuovo sulla macchina<\/p>\n<p class=\"\">Zanatta in questi giorni \u00e8 alle prese con il <a href=\"https:\/\/bici.pro\/news\/professionisti\/non-solo-scalatori-roma-presenta-giro-italia-numero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">percorso<\/a> del Giro d\u2019Italia, ne sta studiando il percorso e la logistica. La sua squadra non \u00e8 ancora certa di ottenere la wildcard, anche se sembra esserci qualche certezza in pi\u00f9 rispetto allo scorso anno. <strong>Basso e i suoi uomini sperano di ottenere una risposta nei primi mesi del 2026, nel frattempo ci si porta un po\u2019 avanti con il lavoro<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p class=\"\">\u00abCon Amadio ho lavorato tanto negli anni buoni \u2013 dice scherzando Stefano Zanatta \u2013 penso sia la persona pi\u00f9 adatta e ricoprire il ruolo da citt\u00ec in questo momento. <strong>E\u2019 stato tanti anni nell\u2019ambiente e le dinamiche dell\u2019ammiraglia le conosce bene<\/strong>. Il sistema \u00e8 cambiato, non c\u2019\u00e8 dubbio, ma forse per chi ricopre il ruolo di citt\u00ec meno. Pensate solamente alle radioline, vero che c\u2019erano anche ai tempi della Liquigas, ma erano strumenti meno potenti e precisi di quelli che ci sono ora\u00bb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1009\" height=\"500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Liquigas, Daniele Bennati, Roberto Amadio\" class=\"wp-image-446341\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_dkamadio01.jpg\"\/>Una volta terminata l\u2019avventura in bici per Amadio \u00e8 iniziata quella in ammiraglia con la Liquigas<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"559\" height=\"745\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Liquigas, Daniele Bennati, Roberto Amadio\" class=\"wp-image-446342\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_mbamadio01.jpg\"\/>Una volta terminata l\u2019avventura in bici per Amadio \u00e8 iniziata quella in ammiraglia con la Liquigas<\/p>\n<p>Avete lavorato gomito a gomito gi\u00e0 da quando eravate corridori\u2026<\/p>\n<p class=\"\"><strong>Ci siamo trovati in squadra insieme per la prima volta nel 1987 alla Supermercati Brianzoli-Chateau d\u2019Ax<\/strong>, che poi divenne Chateau d\u2019Ax e abbiamo corso insieme fino al 1990. Poi quando ha iniziato il progetto Liquigas, nel 2005, mi ha chiamato subito con lui in ammiraglia. <strong>In dieci anni abbiamo condiviso tantissime esperienze<\/strong>, insomma erano gli anni buoni (ride ancora, ndr).\u00a0<\/p>\n<p>Ora gli tocca il ruolo da citt\u00ec della nazionale, che ne pensi?<\/p>\n<p class=\"\">Amadio ha le competenze e le conoscenze dalle quali pu\u00f2 attingere per ricoprire al meglio questo nuovo incarico. <strong>Gli anni passati in ammiraglia gli torneranno sicuramente utili<\/strong>, senza dimenticare che come team manager della nazionale ha sempre mantenuto vivi i rapporti, anche se con sfumature professionali diverse.\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1009\" height=\"500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Liquigas, Giro 2010, da sinistra: Roberto Amadio, Ivan Basso e Stefano Zanatta\" class=\"wp-image-446335\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_dkamadio04.jpg\"\/>Giro d\u2019Italia 2010, da sinistra: Roberto Amadio, Ivan Basso, Stefano Zanatta e Dario Mariuzzo<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"559\" height=\"745\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Liquigas, Giro 2010, da sinistra: Roberto Amadio, Ivan Basso e Stefano Zanatta\" class=\"wp-image-446336\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_mbamadio04.jpg\"\/>Giro d\u2019Italia 2010, da sinistra: Roberto Amadio, Ivan Basso, Stefano Zanatta e Dario Mariuzzo<\/p>\n<p>Quali sono le qualit\u00e0 che ti ricordi di lui in Liquigas?<\/p>\n<p class=\"\">E\u2019 sempre stato una figura capace di vedere le problematiche e di trovare delle soluzioni adeguate. <strong>Inoltre ha una spiccata capacit\u00e0 di vedere le qualit\u00e0 e le caratteristiche di un atleta<\/strong>, sia fisiche che umane.\u00a0<\/p>\n<p>In che senso?<\/p>\n<p class=\"\">Roberto (Amadio, ndr) ha sempre saputo capire se un atleta ha delle doti tecniche e se \u00e8 in grado di andare di pari passo con le aspettative riposte in lui. <strong>Negli anni in Liquigas i corridori hanno sempre dato ci\u00f2 che ci si sarebbe aspettato<\/strong>, e questo grazie alle scelte dello stesso Amadio. Ora con solamente due appuntamenti di un giorno in calendario sar\u00e0 pi\u00f9 complicato, ma rimango convinto che sia la persona giusta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1009\" height=\"500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Liquigas, Vincenzo Nibali, Roberto Amadio\" class=\"wp-image-446339\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_dkamadio02.jpg\"\/>Amadio negli anni alla Liquigas ha lavorato con grandi atleti, mettendo il dialogo e il confronto al centro <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"559\" height=\"745\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Liquigas, Vincenzo Nibali, Roberto Amadio\" class=\"wp-image-446340\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_mbamadio02.jpg\"\/>Amadio negli anni alla Liquigas ha lavorato con grandi atleti, mettendo il dialogo e il confronto al centro <\/p>\n<p>Lo hai detto anche tu, il ciclismo \u00e8 cambiato tanto\u2026<\/p>\n<p class=\"\">Vero, ma lui non \u00e8 rimasto fuori dal tutto. <strong>Adesso le squadre hanno molte pi\u00f9 figure al loro interno e si deve interagire con tutte loro<\/strong>, ma in questi anni Amadio lo ha sempre fatto. Inoltre lui ha una dote importante: <strong>sa parlare all\u2019atleta e capire se questo vuole seguirlo davvero oppure no<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>Questo aspetto pu\u00f2 tornare utile?<\/p>\n<p class=\"\">Sicuramente, pensate al prossimo mondiale in Canada. <strong>Non sempre i corridori amano fare lunghe trasferte e se non rifiutano lo fanno malvolentieri<\/strong> (lo stesso \u00e8 accaduto in diverse Federazioni per il mondiale in Rwanda, ndr). Per lui sar\u00e0 importante partire ora, fare il giro dei vari ritiri e capire con quali atleti iniziare un percorso di avvicinamento. <strong>Anche perch\u00e9 a volte gli obiettivi del team e della nazionale non combaciano perfettamente<\/strong>, di conseguenza Amadio dovr\u00e0 essere bravo a dialogare con tutti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1009\" height=\"500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-375225\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_dksilo4.jpg\"\/>Amadio negli anni come team manager della nazionale non ha perso la capacit\u00e0 di dialogo e confronto con i vari tecnici<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"559\" height=\"745\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" class=\"wp-image-375226\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/img_mbsilo4.jpg\"\/>Amadio negli anni come team manager della nazionale non ha perso la capacit\u00e0 di dialogo e confronto con i vari tecnici<\/p>\n<p>E\u2019 stato corridore, diesse, team manager, ha una visione d\u2019insieme sui vari ruoli\u2026<\/p>\n<p class=\"\">Conosce le dinamiche di ognuno e sa prendersi le responsabilit\u00e0 delle proprie scelte. <strong>Non dimentichiamoci che al suo fianco avr\u00e0 anche gente come Elia Viviani<\/strong>, i due si conoscono dai tempi della Liquigas e hanno lavorato molto insieme. Viviani ha appena concluso la carriera, <strong>conosce le dinamiche del gruppo \u00e8 pu\u00f2 dare una mano ad Amadio nel rapportarsi con i giovani<\/strong>. Non \u00e8 sempre facile rapportarsi con ragazzi di vent\u2019anni.\u00a0<\/p>\n<p>Quale lato di Amadio pu\u00f2 tornargli utile?<\/p>\n<p class=\"\">Sa capire cosa ha tra le mani e riesce a dirigerlo al meglio. Ha <strong>uno spiccato lato umano, Roberto \u00e8 grande e grosso ma \u00e8 buono<\/strong>. Sa essere autoritario ma non evita mail il confronto, ascolta quello che il corridore ha da dire ma sa farsi rispettare e dare le giuste motivazioni per spiegare determinate scelte. Il cammino che inizia ora sembra lungo, <strong>ma il tempo passa in fretta e le Olimpiadi del 2028 sono dietro l\u2019angolo<\/strong>. Amadio dovr\u00e0 essere bravo a creare un gruppo con il quale lavorare anche in ottica impegni futuri.\u00a0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1009\" height=\"500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Campionati dle mondo pista 2025, Santiago del Cile, Roberto Amadio, Elia Viviani\" class=\"wp-image-444901\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editani2_img_dk.jpg\"\/>Il ruolo di team manager verr\u00e0 ricoperto da Elia Viviani, una figura che pu\u00f2 fare da collante tra atleti e citt\u00ec<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"559\" height=\"745\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Campionati dle mondo pista 2025, Santiago del Cile, Roberto Amadio, Elia Viviani\" class=\"wp-image-444902\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editani2_img_mb.jpg\"\/>Il ruolo di team manager verr\u00e0 ricoperto da Elia Viviani, una figura che pu\u00f2 fare da collante tra atleti e citt\u00ec<\/p>\n<p>Portaci in ammiraglia con lui, che tecnico \u00e8?<\/p>\n<p class=\"\">Ha sempre lavorato di istinto in corsa. <strong>E\u2019 uno con tempi di reazione davvero brevi, sa stravolgere le tattiche di gara in pochi secondi<\/strong>. Inoltre sa impostare bene la corsa e le dinamiche fin dalla riunione del mattino, aspetto fondamentale se poi una volta abbassata la bandierina non hai pi\u00f9 modo di comunicare con gli atleti.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un anno dopo in Federazione sono tornati a mescolare nuovamente le carte, Marco Villa riprende la pista femminile&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":247120,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,83489,1537,90,89,137372,2348,78728,245,244,126650],"class_list":{"0":"post-247119","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-diesse","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-liquigas","15":"tag-nazionale","16":"tag-roberto-amadio","17":"tag-sport","18":"tag-sports","19":"tag-stefano-zanatta"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115668678298970722","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}