La possibile vendita di Iveco all\u2019indiana Tata Motors, \u00a0fatturato di 38 miliardi di euro e circa 91.000 dipendenti in tutto il mondo,<\/b>\u00a0accende i riflettori del Consiglio Regionale<\/b>, in particolare sui destini degli stabilimenti di Suzzara (2300 dipendenti)<\/b>\u00a0e Brescia (1600).<\/b>\u00a0La IV Commissione Attivit\u00e0 produttive<\/b> ha dato vita a un confronto serrato tra rappresentanti sindacali, propriet\u00e0 e istituzioni, culminato nell\u2019approvazione all\u2019unanimit\u00e0<\/b> di una mozione cruciale.<\/p>\n
L\u2019atto, presentato dai gruppi di opposizione ma sostenuto dall\u2019intera Commissione, impegna formalmente la Regione<\/b> a intensificare la vigilanza sulla transazione e, soprattutto, a garantire il futuro occupazionale e produttivo<\/b> dei siti italiani.<\/p>\n
I punti chiave della mozione e la tutela dei lavoratori<\/b><\/p>\n
La mozione approvata definisce una linea d\u2019azione chiara e incisiva, mirata alla massima salvaguardia del tessuto industriale e delle filiere produttive<\/b> collegate:<\/p>\n Monitoraggio costante del Piano Industriale:<\/b> viene richiesto un confronto continuo con Governo<\/b>, parti sociali<\/b>, enti locali e rappresentanti dei lavoratori per assicurare la permanenza in Italia degli stabilimenti di Suzzara<\/b> e Brescia<\/b> e la salvaguardia dei livelli occupazionali<\/b>, inclusi quelli dell\u2019indotto.<\/p>\n<\/li>\n Sollecitazione del Golden Power:<\/b> si chiede al Governo di valutare l\u2019utilizzo dello strumento del Golden Power<\/b> per tutelare gli asset strategici nazionali, garantendo che la produzione resti sul territorio italiano anche sotto la nuova gestione Tata Motors<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n Informativa periodica:<\/b> La Regione dovr\u00e0 ricevere aggiornamenti costanti sulle evoluzioni della trattativa e sulle misure attuate.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n La politica unita: \u201cUn segnale netto e unitario\u201d<\/b><\/p>\n L\u2019approvazione unanime \u00e8 vista come un segnale forte di responsabilit\u00e0 istituzionale.<\/p>\n Paola Pizzighini (M5S)<\/b> ha espresso soddisfazione: \u201c\u00c8 un segnale importante per lavoratori e comunit\u00e0<\/b>. Abbiamo ottenuto monitoraggio, tutele e sostegno alle filiere che rischiano di essere travolte dalle future ristrutturazioni. \u00c8 stato fatto un passo nella giusta direzione.\u201d<\/p>\n<\/li>\n Marco Carra (PD)<\/b> ha sottolineato la necessit\u00e0 di azione: \u201c\u00c8 fondamentale che il Consiglio si faccia parte attiva nel garantire il futuro degli stabilimenti<\/b>, un pezzo importante di politica industriale del nostro paese il cui futuro ad oggi risulta incerto.\u201d<\/p>\n<\/li>\n Paola Bulbarelli (FdI)<\/b> ha parlato di un \u201csegnale netto e unitario di responsabilit\u00e0 istituzionale<\/b>\u201c. \u201cOgni scelta industriale deve poggiare su investimenti concreti, strategie chiare e percorsi sostenibili nel tempo. Regione Lombardia<\/b> continuer\u00e0 a fare la sua parte verso un futuro stabile e sostenibile.\u201d<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Le aspettative per il Tavolo Ministeriale del 16 Dicembre<\/b><\/p>\n La mobilitazione regionale precede di poco un appuntamento cruciale. Il sindaco di Suzzara<\/b>, Alessandro Guastalli<\/b>, ha accolto la mozione con favore, definendola una \u201cGiornata di soddisfazione che testimonia l\u2019interesse sul tema.\u201d<\/p>\n \u201cArriviamo in modo unitario al tavolo col ministero del 16 dicembre<\/b>,\u201d ha dichiarato Guastalli. Questa data \u00e8 attesa per definire le prime azioni concrete che vedranno coinvolti il Ministro Urso, Iveco, le Regioni, i sindaci e i sindacati.<\/p>\n Il sindaco ha concluso con una nota di fiducia, pur nell\u2019incertezza: \u201cIveco<\/b> ha confermato gli investimenti a Suzzara<\/b>, ora costruiamo condizioni attrattive per Tata<\/b> e le aziende.\u201d Il fronte dei lavoratori ha ora un alleato istituzionale in pi\u00f9 nella sua lotta a difesa delle tutele produttive e occupazionali<\/b> legate a un marchio storico italiano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La possibile vendita di Iveco all\u2019indiana Tata Motors, \u00a0fatturato di 38 miliardi di euro e circa 91.000 dipendenti…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":248803,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,6518],"class_list":{"0":"post-248802","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-iveco"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115674836223621880","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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