{"id":250296,"date":"2025-12-07T20:56:10","date_gmt":"2025-12-07T20:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/250296\/"},"modified":"2025-12-07T20:56:10","modified_gmt":"2025-12-07T20:56:10","slug":"lamborghini-la-prima-temerario-delle-americhe-debutta-con-un-design-irripetibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/250296\/","title":{"rendered":"Lamborghini, la prima Temerario delle Americhe debutta con un design irripetibile"},"content":{"rendered":"

Non ha avuto bisogno di biglietto da visita la Lamborghini Temerario<\/strong>. In uno dei luoghi pi\u00f9 suggestivi al mondo, la Casa italiana ha mostrato mercoled\u00ec 3 dicembre a Miami Beach il frutto del programma Ad Personam<\/strong>, davanti a 500 clienti e ospiti nella struttura di 1111 Lincoln Road. \u00c8 una configurazione costruita per far vedere fin dove pu\u00f2 arrivare la personalizzazione ufficiale del marchio, soprattutto ora che il bolide del Toro \u00e8 il modello scelto per rappresentare la nuova fase ibrida.\n<\/p>\n

La nuova fase ibrida del Toro<\/p>\n

La base resta quella Temerario<\/a>, con il nuovo V8 biturbo ibrido<\/strong> capace di girare fino a 10.000 giri, come sottolineato dal costruttore a pi\u00f9 riprese: nessun\u2019altra vettura di serie arriva cos\u00ec in alto. Oltre per\u00f2 qualsiasi dato tecnico colpisce la vernice, frutto di 320 ore di lavoro, rigorosamente a mano. Le tonalit\u00e0 Verde Shock<\/strong>, Grigio Maat<\/strong> e Nero Nemesis<\/strong> seguono le pieghe della carrozzeria mettendo subito in evidenza le zone dove la fibra di carbonio resta scoperta, le stesse coinvolte dal pacchetto Alleggerita, che fa ampio ricorso al carbonio per far scendere il peso complessivo.<\/p>\n

All\u2019interno, il centro stile ribadisce i colori: sedili in Grigio Octans con tocchi di Verde Scandal e anche il falp dello start-and-stop si avvale della tinta. Sul tessuto compaiono sia il logo Temerario e il Toro, entrambi ricamati col motivo gi\u00e0 usato fuori, sia la targhetta Ad Personam<\/strong>, presente solo nei pezzi costruiti su richiesta.<\/p>\n

Alla presentazione hanno partecipato i volti principali del brand, dal CEO Stephan Winkelmann a Federico Foschini e Andrea Baldi, in rappresentanza della parte commerciale e di quella americana. Winkelmann ha spiegato:<\/p>\n

\n

\u201cQuesta Temerario Ad Personam \u00e8 una testimonianza della nostra filosofia secondo cui il vero lusso risiede nella personalizzazione. Ogni dettaglio, dalla verniciatura effetto cristallo agli interni realizzati a mano, mostra la profondit\u00e0 della creativit\u00e0 e dell\u2019artigianalit\u00e0 che solo Lamborghini pu\u00f2 offrire. La Temerario rappresenta l\u2019espressione pi\u00f9 audace del futuro di Lamborghini, dove tecnologia rivoluzionaria, maestria artigianale e la libert\u00e0 della personalizzazione Ad Personam convergono. Questa vettura non si limita a superare i confini: ridefinisce ci\u00f2 che una supercar pu\u00f2 essere\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

La Temerario vede la luce sempre nello stabilimento di Sant\u2019Agata Bolognese<\/strong>, dove convivono progettazione, lavorazioni manuali e la parte dedicata ai modelli ibridi. Attesa nel trimestre inaugurale del 2026, la consegna dei primi esemplari decreter\u00e0 l\u2019ingresso della Temerario nella linea ibrida della Casa.<\/p>\n

Gli altri progetti<\/p>\n

Durante la presentazione, Lamborghini ha messo la stessa configurazione anche su Fast ForWorld, il portale dove si pu\u00f2 girare intorno alla supercar in versione digitale. Nel corso della serata sono comparsi pure altri progetti: il Ledger Stax x Lamborghini Edition, riservato agli asset digitali, la Lamborghini ID realizzata con Moca Network, utile per identificare la propriet\u00e0 e accedere a contenuti riservati, e il simulatore Vesaro, per un breve assaggio di guida virtuale.<\/p>\n

Vicino alla Temerario erano parcheggiate anche la Urus SE<\/a> e la Revuelto<\/a>. La Urus SE porta il sistema ibrido plug-in della Casa, con il V8 biturbo e motore elettrico in grado di sprigionare un totale di 800 CV, mentre il V12 aspirato e le tre unit\u00e0 elettriche della Revuelto le permettono di superare i 1.000 CV complessivi. Sull\u2019ibrido Lamborghini spinge senza rinunciare alla potenza pura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Non ha avuto bisogno di biglietto da visita la Lamborghini Temerario. In uno dei luoghi pi\u00f9 suggestivi al…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":250297,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[32936,178,14473,177,1612,1537,90,89,24944],"class_list":{"0":"post-250296","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-accessori-auto","9":"tag-affari","10":"tag-auto-ibride","11":"tag-business","12":"tag-design","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-lamborghini"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115680285978440814","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}