{"id":250421,"date":"2025-12-07T22:44:14","date_gmt":"2025-12-07T22:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/250421\/"},"modified":"2025-12-07T22:44:14","modified_gmt":"2025-12-07T22:44:14","slug":"alfa-romeo-rende-orgoglioso-paolo-bitta-ecco-le-nuove-giulia-e-stelvio-ne-costruiscono-solo-63","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/250421\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo rende orgoglioso &#8220;Paolo Bitta&#8221;: ecco le nuove Giulia e Stelvio | Ne costruiscono solo 63"},"content":{"rendered":"<p><strong>Due Alfa Romeo Quadrifoglio in serie limitatissima, solo 63 esemplari: \u00e8 il sogno di ogni alfista e il regalo ideale per uno come Paolo Bitta, storico personaggio di Camera Caf\u00e8 ossessionato dalle Alfa Romeo.<\/strong><\/p>\n<p>Chi conosce <strong>Paolo Bitta<\/strong> sa bene di cosa parliamo: nella sitcom Camera Caf\u00e8 \u00e8 il collega intrattabile, cinico, ma con una sola, incrollabile certezza nella vita, l\u2019amore malato per le Alfa Romeo. Per la galassia degli alfisti reali, quelli veri, Alfa ha appena messo sul tavolo qualcosa che sembra scritto apposta per lui: due nuovi modelli esclusivi, Giulia e Stelvio Quadrifoglio in tiratura \u201cCollezione\u201d, prodotte in appena <strong>63 unit\u00e0 complessive<\/strong> per tutto il mondo.<\/p>\n<p>Non \u00e8 un numero messo l\u00ec a caso. Il 63 richiama il 1963, anno in cui il Quadrifoglio, nato sulle auto da corsa negli anni Venti, approd\u00f2 in maniera stabile sulle Alfa stradali. Oggi quel simbolo torna in una veste ancora pi\u00f9 estrema: <strong>Giulia Quadrifoglio Collezione<\/strong> e <strong>Stelvio Quadrifoglio Collezione<\/strong>, due oggetti da feticismo puro che a Bitta farebbero perdere l\u2019ultimo briciolo di razionalit\u00e0, e che per tantissimi appassionati rappresentano gi\u00e0 \u201cl\u2019Alfa definitiva\u201d.<\/p>\n<p>Giulia e Stelvio Collezione: rosso da poster e dettagli da feticisti<\/p>\n<p>Le due Collezione nascono a <strong>Cassino<\/strong> e si riconoscono subito per le tinte dedicate Rosso Collezione Giulia e Rosso Collezione Stelvio, ispirate alle vernici speciali delle fuoriserie del Biscione. \u00c8 quel rosso profondo, quasi liquido, che sembra fatto apposta per essere appeso in camera o impostato come sfondo del telefono, esattamente come farebbe Paolo Bitta nei corridoi della sua azienda immaginaria.<\/p>\n<p>Dentro \u00e8 un trionfo di <strong>pelle, Alcantara e fibra di carbonio<\/strong>. Sedili sportivi, cuciture rosse, inserti racing e, soprattutto, la targhetta numerata \u201c1 di 63\u201d (o quella che ti capita in sorte) che ti ricorda ogni volta che sali a bordo quanto sia irripetibile l\u2019auto su cui ti stai sedendo. Fibra di carbonio anche su scudetto, specchietti, minigonne e, a richiesta, sul tetto: un catalogo di manie perfetto per uno che, come Bitta, considera l\u2019Alfa pi\u00f9 una religione che un semplice marchio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2390\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"480\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Alfa-Romeo-Giulia-e-Stelvio-Quadrifoglio-Collezione-02-12-2025-Reportmotori.it_-720x480-1.jpg\"\/>Giulia e Stelvio @stellantis, automobilismodepoca<br \/>\nV6 da 520 cavalli: il giocattolo supremo per ogni vero alfista<\/p>\n<p>Sotto il cofano, niente compromessi: vive e urla il 2.9 <strong>V6 biturbo da 520 cavalli<\/strong>, evoluzione estrema del motore che ha gi\u00e0 fatto innamorare mezzo mondo. Lo scarico Akrapovic firma una colonna sonora che \u00e8 tutto tranne che discreta, esattamente il tipo di rumore che un personaggio come Paolo Bitta vorrebbe far rimbombare nel cortile dell\u2019ufficio ogni mattina, giusto per ribadire lo status.<\/p>\n<p>Freni carboceramici, assetto affinato, peso limato dove possibile: queste Quadrifoglio Collezione non sono solo esercizi di stile, ma <strong>strumenti da guida vera<\/strong>, pensati per chi sa cosa farne di 520 cavalli sulle ruote posteriori. Per pochi collezionisti, certo, ma anche per un immaginario collettivo fatto di alfisti che si riconoscono in quel mix di passione, irrazionalit\u00e0 e orgoglio che il personaggio di Paolo Bitta ha portato in tv in chiave comica. Lui, davanti a queste 63 Alfa, direbbe solo una cosa: \u201cQuesta non \u00e8 un\u2019auto, \u00e8 un\u2019opera d\u2019arte\u201d. E, per una volta, sarebbe difficile dargli torto.<\/p>\n<p>\t\tContinua a leggere<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Due Alfa Romeo Quadrifoglio in serie limitatissima, solo 63 esemplari: \u00e8 il sogno di ogni alfista e il&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":250422,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-250421","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115680710833920414","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250421\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}