{"id":251498,"date":"2025-12-08T17:02:12","date_gmt":"2025-12-08T17:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/251498\/"},"modified":"2025-12-08T17:02:12","modified_gmt":"2025-12-08T17:02:12","slug":"soudal-quick-step-il-ritorno-di-stan-van-tricht-completa-la-rosa-della-formazione-di-sviluppo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/251498\/","title":{"rendered":"Soudal Quick-Step, il ritorno di Stan Van Tricht completa la rosa della formazione di sviluppo"},"content":{"rendered":"

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Saranno 16 i corridori che nel 2026 faranno parte della rosa del Soudal Quick-Step Devo Team<\/strong>. Attiva a livello Continental, la formazione di sviluppo del Wolfpack sar\u00e0 ovviamente composta da tanti giovani che cercheranno di mettersi in evidenza con l\u2019obiettivo di guadagnarsi un contratto da professionisti, ma a loro si aggiungono due corridori un po\u2019 pi\u00f9 esperti. Si tratta del gi\u00e0 annunciato Ceriel Desal<\/strong>, che dopo la chiusura della Wagner Bazin WB ha firmato un biennale che nel 2027 lo porter\u00e0 in prima squadra<\/a>, e di Stan Van Tricht<\/strong>, che dopo due stagioni alla Alpecin-Deceuninck torna nel team che lo aveva lanciato tra i pro\u2019 nel 2022.<\/p>\n

Oltre ai due 26enni, che comunque avranno modo di correre con la formazione principale in diverse occasioni (ma non nelle gare WorldTour), entreranno a far parte della compagine belga anche il messicano Said Cisneros<\/strong><\/a> e il francese Luc Royer<\/strong>, mentre salutano Jonathan Vervenne, promosso in prima squadra, Senne Hulsmans, Jelle Harteel e gli italiani Renato Favero, unitosi alla Biesse Carrera Premac, e Thomas Pesenti, che ha firmato per il Team Polti VisitMalta. Dodici, invece, i confermati rispetto al 2025: si tratta di Henrique Bravo<\/strong>, Matthijs De Clercq<\/strong>, Hodei Mu\u00f1oz<\/strong>, Joeri Schaper<\/strong>, Jasper Schoofs<\/strong>, Gauthier Servranckx<\/strong>, Viktor Soenens<\/strong>, Erazem Valjavec<\/strong>, Lars Vanden Heede<\/strong>, Matijs Van Strijthem<\/strong>, Marc Zafra<\/strong> e dell\u2019azzurro Federico Savino<\/strong>.<\/p>\n

Diverse le novit\u00e0 anche nello staff, al quale si uniscono gli ex pro\u2019 Dimitri Peyskens<\/strong> (gi\u00e0 responsabile della formazione juniores), Eliot Lietaer<\/strong> e Tim Declercq<\/strong>, che per anni \u00e8 stato un elemento importante della squadra: \u201cDopo sette anni indimenticabili con la prima squadra, iniziare la mia carriera di allenatore qui mi sembra un passo naturale<\/strong> \u2013 ha dichiarato El Tractor \u2013 Questo gruppo ha una grande energia e una forte etica del lavoro, e sono entusiasta di aiutarli a crescere come corridori e come persone. So per esperienza quanto possa essere prezioso un percorso di sviluppo chiaro, e sono orgoglioso di contribuire a un progetto che offre ai giovani ciclisti reali opportunit\u00e0 di crescita all\u2019interno dell\u2019organizzazione<\/strong>\u201c.<\/p>\n

Il direttore sportivo Kevin Hulsmans<\/strong> si \u00e8 detto fiducioso per il futuro: \u201cLa stagione appena trascorsa \u00e8 stata molto positiva per i nostri giovani corridori. Abbiamo assistito a un forte sviluppo di tutto il gruppo e a prestazioni eccezionali nelle gare pi\u00f9 importanti. Hanno anche dimostrato di poter competere a livello professionistico<\/strong>, ottenendo risultati impressionanti mentre correvano insieme alla squadra WorldTour. In vista del 2026, abbiamo mantenuto stabilit\u00e0 nella rosa perch\u00e9 crediamo fortemente nel potenziale di questo gruppo. Con un anno in pi\u00f9 di maturit\u00e0 e una squadra equilibrata, speriamo di essere competitivi su tutti i terreni. Il nostro obiettivo rimane invariato: formare corridori in un ambiente ad alte prestazioni e aiutarli a fare il salto nel WorldTour<\/strong>\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saranno 16 i corridori che nel 2026 faranno parte della rosa del Soudal Quick-Step Devo Team. Attiva a…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":49575,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,104173,245,244],"class_list":{"0":"post-251498","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-soudal-quick-step-2026","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115685028619667983","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251498\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}