{"id":253790,"date":"2025-12-10T06:11:15","date_gmt":"2025-12-10T06:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/253790\/"},"modified":"2025-12-10T06:11:15","modified_gmt":"2025-12-10T06:11:15","slug":"ciucci-nuova-delibera-cipess-sul-ponte-sullo-stretto-dopo-la-corte-dei-conti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/253790\/","title":{"rendered":"Ciucci: &#8220;Nuova delibera Cipess sul Ponte sullo Stretto dopo la Corte dei Conti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Progetto-senza-titolo-24-800x800.jpg\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Progetto-senza-titolo-24-800x800.jpg\" width=\"360\" height=\"360\" alt=\"Pietro Ciucci\"\/><\/p>\n<p>\u00abLa registrazione con riserva \u00e8 teoricamente possibile, ma del tutto inappropriata. Contiamo su una valutazione favorevole della commissione Ue che consideri corretta la nostra interpretazione nell\u2019applicazione delle <strong>direttive Habitat e Appalti<\/strong>. Una volta acquisita questa valutazione, potr\u00e0 essere assunta dal governo una seconda delibera al Cipess\u00bb.\u00a0Cos\u00ec l\u2019amministratore Delegato della Stretto di Messina, <strong>Pietro Ciucci<\/strong>, illustra i prossimi passaggi volti all\u2019ottenimento di una registrazione con formula piena in una intervista al quotidiano on line Diac, specializzato proprio in infrastrutture.<\/p>\n<p>La direttiva Habitat e il confronto con Bruxelles<\/p>\n<p>Nello specifico, <strong>relativamente alla Direttiva Habitat<\/strong> Ciucci ricorda che: \u00abLa lettera della Commissione del 15 settembre scorso d\u00e0 atto dell\u2019impegno del governo e della valenza strategica dell\u2019opera e in nessun passaggio emerge una critica alla procedura di comunicazione adottata. E\u2019 previsto a breve un incontro con i servizi tecnici della commissione Ue, insieme a MIT e MASE sui principali profili di illegittimit\u00e0 rilevati dalla Corte dei conti\u00bb.<\/p>\n<p>La direttiva Appalti e il nodo del limite del 50%<\/p>\n<p><strong>In merito alla direttiva Appalti<\/strong> e all\u2019ipotesi di superamento del tetto del 50% del valore dell\u2019iniziale corrispettivo per il Contraente generale, <strong>Ciucci spiega che<\/strong>: \u00abPer quanto riguarda il valore delle varianti che devono concorrere alla soglia del 50% la nostra quantificazione \u00e8 pari ad appena 90 milioni di euro su un costo aggiornato del valore contrattuale affidato a Eurolink di 10 miliardi e 572 milioni. Questo perch\u00e9 <strong>le direttive europee sono entrate in vigore nel 2014<\/strong>, dopo l\u2019approvazione della variante di importo maggiore, di circa un miliardo (oltre due miliardi a valori attualizzati 2025), ma, aggiunge Ciucci, anche se venisse ricompresa questa ultima &#8211; in una sorta di stress test &#8211; <strong>si starebbe sotto il 50%<\/strong>. Peraltro, come pi\u00f9 volte sottolineato l\u2019incremento del corrispettivo \u00e8 determinato in misura prevalente dall\u2019adeguamento dei prezzi e non da nuovi lavori\u00bb.<\/p>\n<p>Il parere dell\u2019ART e la classificazione della viabilit\u00e0 sul ponte<\/p>\n<p>\u00abRelativamente<strong> al parere dell\u2019ART<\/strong>, per il quale verr\u00e0 avviata quanto prima la procedura &#8211; ha detto infine &#8211; si \u00e8 ritenuto che<strong> fosse dovuto solo per le autostrade<\/strong> mentre la viabilit\u00e0 sul ponte \u00e8 classificata, anche dalla Convenzione, come una strada extraurbana di tipo B. Chiederemo il parere dell\u2019ART con cui avvieremo quanto prima la procedura\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00abLa registrazione con riserva \u00e8 teoricamente possibile, ma del tutto inappropriata. Contiamo su una valutazione favorevole della commissione&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":253791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[14,93,94,1537,90,89,7,15,30952,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-253790","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-cronaca","9":"tag-cronaca-italiana","10":"tag-cronacaitaliana","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-news","15":"tag-notizie","16":"tag-ponte-sullo-stretto","17":"tag-ultime-notizie","18":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","19":"tag-ultime-notizie-italia","20":"tag-ultimenotizie","21":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","22":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115693793291764590","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}