![\"Marquez:](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cr_1d0bf2_marquez_31072025_www_okmugello_it.webp.webp\" "\\"Marquez:")
\n Marquez: addio alla Ducati? – www.okmugello.it \u00a9 photo: Instagram\/marcmarquez93<\/p>\n
\n Marquez: addio alla Ducati? – www.okmugello.it \u00a9 photo: Instagram\/marcmarquez93<\/p>\n
Il mondo del motomondiale guarda con attenzione, e lo sappiamo bene, al confronto continuo, anche in pista, fra Bagnaia e Marquez. Ed \u00e8 proprio quest\u2019ultimo a tenere banco fra i tifosi in questi ultimi giorni.<\/strong><\/p>\n Un pilota \u201cun po’ acciaccato\u201d, potremmo definirlo, in quanto ha collezionato una personale classifica che non \u00e8 da eguagliarsi con nessun altro pilota fino ad ora. Di cosa stiamo parlando? Scopriamolo insieme.<\/p>\n Cadere durante una corsa in moto pu\u00f2 succedere, ma lui ha un piccolo record personale. O \u00e8 forse un problema diretto con la moto che usa? Cerchiamo di capire.<\/p>\n Un ritorno possibile?<\/p>\n La caduta durante un MotoGP ci pu\u00f2 stare<\/strong>, sia per una perdita di equilibrio, quanto anche per una curva troppo azzardata, quanto anche per un sorpasso. Ma quando a farla sono dei piloti professionisti, allora c\u2019\u00e8 da farsi qualche domanda: c\u2019\u00e8 qualcosa che non va? La moto sta perdendo colpi?<\/p>\n Stiamo parlando del pilota di Moto GP Marc Marquez<\/strong>. Lui, pilota esperto, nel 2023 dopo 11 stagioni da pilota Honda HRC, ha deciso di interrompere il sodalizio<\/strong> che lui stesso aveva definito \u201cla squadra della sua carriera\u201d e scommettere su se stesso, accettando di correre con la casa concorrente, quale la Ducati.<\/p>\n Anche se ultimamente, le cose non sembrano andare per il meglio. S\u00ec, vince e trionfa, ma sono anche diverse le cadute che, nel corso di questi Gran premi, ha fatto proprio in sella alla sua Ducati. Anche se i suoi successi e i risultati ottenuti sin dall\u2019inizio del 2024 hanno convinto la Ducati<\/strong> a promuovere Marc Marquez nel team ufficiale, c\u2019\u00e8 chi spera ancora in un suo possibile ritorno alla Honda.<\/p>\n Marquez fra Honda e Ducati<\/p>\n Qualcosa che \u00e8 solo nell\u2019aria? O che potrebbe avverarsi da un momento all\u2019altro? Marc Marquez ha il contratto in scadenza nel 2026, ma \u00e8 altamente probabile che la Ducati non si lascer\u00e0 sfuggire il catalano.<\/p>\n A confermare questo \u00e8 proprio il team manager di Honda HRC Alberto Puig, intervistato da una tv spagnola: \u201cMarquez in Honda nel 2027? Lo vedo complicato:<\/strong> era arrivato un momento in cui Honda e Marc dovevano separarsi e l\u2019unica cosa che si pu\u00f2 ricordare sono i bei ricordi\u201d \u2013 ha affermato.<\/p>\n Ma continua: \u201c[\u2026] Nel 2027 tutte le squadre avranno la possibilit\u00e0 di ingaggiare nuovi piloti<\/strong>. Noi, come costruttori, valutiamo tutte le possibilit\u00e0 e ognuno far\u00e0 la migliore selezione possibile di piloti per il futuro\u201d. A quanto sembra, nessuno lascia la porta chiusa: tutto star\u00e0 a vedersi fra qualche anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marquez: addio alla Ducati? – www.okmugello.it \u00a9 photo: Instagram\/marcmarquez93 Il mondo del motomondiale guarda con attenzione, e lo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25510,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-25509","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25509\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"moto\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1a5e70_moto_31072025_www_okmugello_it.jpg\")
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