{"id":25588,"date":"2025-08-03T08:48:15","date_gmt":"2025-08-03T08:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/25588\/"},"modified":"2025-08-03T08:48:15","modified_gmt":"2025-08-03T08:48:15","slug":"motogp-marc-marquez-e-il-sorpasso-ai-danni-di-valentino-rossi-puo-vincere-piu-del-dottore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/25588\/","title":{"rendered":"MotoGP, Marc Marquez e \u201cIl Sorpasso\u201d ai danni di Valentino Rossi. Pu\u00f2 vincere pi\u00f9 del Dottore?"},"content":{"rendered":"<p>Imponendosi ad <strong>Assen<\/strong>, <strong>Marc Marquez<\/strong> \u00e8 arrivato a quota <strong>68<\/strong> successi in top-class, apparigliando <strong>Giacomo Agostini<\/strong> al secondo posto assoluto nella graduatoria dei plurivittoriosi nella classe regina del Motomondiale. A questo punto, davanti allo spagnolo, resta solo <strong>Valentino Rossi<\/strong> con <strong>89<\/strong> affermazioni.<\/p>\n<p>Ne mancano dunque <strong>21<\/strong> a El Trueno de Cervera per raggiungere il Dottore. Il tema del \u201c<strong>Sorpasso<\/strong>\u201d torna prepotentemente di attualit\u00e0 dopo essere finito nel dimenticatoio per anni. Del record di vittorie si \u00e8 parlato insistentemente sul finire del decennio scorso, ma l\u2019argomento era stato <strong>successivamente archiviato<\/strong> dalle vicissitudini negative di cui \u00e8 stato vittima l\u2019iberico.<\/p>\n<p>Marquez, per\u00f2, ha avuto la forza di imporre la <strong>\u201criapertura del caso\u201d<\/strong> presentando <strong>\u201cnuovi elementi\u201d<\/strong>. Nello specifico, il fatto di essere tornato in salute e, soprattutto, di essere montato in sella a una <strong>moto dominante<\/strong>. Il tassametro dei successi, rimasto a lungo fermo o mossosi blandamente, ha ricominciato a ticchettare in maniera frenetica.<\/p>\n<p>In questo 2025, Marc ha primeggiato in <strong>6 GP su 10<\/strong>. Se allarghiamo lo sguardo alla seconda parte della passata stagione, ci renderemo conto di come i successi domenicali siano <strong>10 nelle ultime 19 gare<\/strong> affrontate. In buona sostanza, da settembre 2024 in poi, El Trueno de Cervera ha vinto da solo pi\u00f9 di tutti gli avversari messi assieme!<\/p>\n<p>Ci troviamo di fronte a una situazione che non si verificava dal biennio 2018-2019 e, come detto, fa <strong>risorgere<\/strong> il tema de \u201c<strong>Il Sorpasso<\/strong>\u201d ai danni di <strong>Valentino Rossi<\/strong>. Il quesito \u00e8 semplice. Marquez pu\u00f2 vincere <strong>altri 22 GP<\/strong>? La risposta, ovviamente, dipende da tanti fattori. Da quanto durer\u00e0 ancora la carriera dello spagnolo, da quale sar\u00e0 la competitivit\u00e0 dei mezzi a disposizione, dal fatto di avere o meno avversari in grado di mettergli i bastoni tra le ruote e dal fatto di restare in salute.<\/p>\n<p>Sulla base di quanto esposto, la fatidica <strong>\u201cquota 90\u201d<\/strong>, mai toccata in top-class, non appare irraggiungibile a priori. Certo, arrivarci non sar\u00e0 banale. Per\u00f2, considerata la dimensione attuale dei calendari, <strong>mantenendo la percentuale vincente<\/strong> di questo 2025, El Trueno de Cervera ci potrebbe arrivare entro fine 2026, prima della rivoluzione regolamentare annunciata per il 2027.<\/p>\n<p>Non \u00e8 facile, ma neppure impossibile. Conoscendo Marc, ci star\u00e0 sicuramente pensando e <strong>provare a superare Valentino Rossi sar\u00e0 una motivazione a proseguire il pi\u00f9 a lungo possibile<\/strong>, soprattutto se dovesse essere gratificato da un successo dopo l\u2019altro. Per lui, sar\u00e0 cruciale battere il ferro finch\u00e9 \u00e8 caldo. Ora \u00e8 rovente. Domenica, in Germania, vorr\u00e0 indubbiamente tirare la <strong>sessantanovesima martellata<\/strong>\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Imponendosi ad Assen, Marc Marquez \u00e8 arrivato a quota 68 successi in top-class, apparigliando Giacomo Agostini al secondo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25589,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[19277,1537,90,89,2835,8774,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-25588","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-gp-germania-motogp-2025","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-marc-marquez","13":"tag-mondiale-motogp-2025","14":"tag-moto","15":"tag-motorcycle","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}