{"id":256442,"date":"2025-12-11T22:42:12","date_gmt":"2025-12-11T22:42:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/256442\/"},"modified":"2025-12-11T22:42:12","modified_gmt":"2025-12-11T22:42:12","slug":"cina-cargo-spaziale-di-nuova-generazione-pronto-per-lancio-inaugurale-nel-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/256442\/","title":{"rendered":"Cina, cargo spaziale di nuova generazione pronto per lancio inaugurale nel 2026"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/20251211_3282.jpg\" class=\"webfeedsFeaturedVisual wp-post-image\" alt=\"Cina, cargo spaziale di nuova generazione pronto per lancio inaugurale nel 2026\" title=\"Cina, cargo spaziale di nuova generazione pronto per lancio inaugurale nel 2026\" style=\"display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;max-width: 100%;\" link_thumbnail=\"\" decoding=\"async\"  \/><\/p>\n<p>PECHINO (CINA) (XINHUA\/ITALPRESS) \u2013 Qingzhou, o \u201cnave leggera\u201d, il veicolo spaziale cargo di nuova generazione della Cina, ha raggiunto traguardi in molteplici tecnologie chiave, e il suo lancio inaugurale \u00e8 previsto per il prossimo anno, secondo quanto riferito dal suo sviluppatore, l\u2019Accademia per l\u2019innovazione dei microsatelliti, che fa parte dell\u2019Accademia cinese delle scienze.<\/p>\n<p>Progettato con una particolare attenzione ai costi contenuti, all\u2019estrema affidabilit\u00e0, all\u2019elevata adattabilit\u00e0 e a un\u2019alta intelligenza, il veicolo spaziale compatto offre prestazioni notevoli.<\/p>\n<p>Pesa circa 5 tonnellate e il suo modulo cargo ha un volume totale di stivaggio di 9 metri cubi e un volume interno totale di 27 metri cubi. Il modulo \u00e8 dotato di un sistema a ripiani su quattro livelli con 40 slot standard, in grado di contenere con flessibilit\u00e0 carichi utili che vanno dalle forniture per l\u2019equipaggio alle attrezzature scientifiche. Questo design soddisfa efficacemente le diverse esigenze logistiche della stazione spaziale.<\/p>\n<p>Un sistema intelligente di gestione del carico a bordo consente l\u2019identificazione, la tracciabilit\u00e0 e la gestione smart dei beni. Gli astronauti possono individuare rapidamente gli oggetti tramite comandi vocali, migliorando in modo significativo l\u2019efficienza di recupero e riducendo il loro carico di lavoro in orbita.<\/p>\n<p>Per lo stoccaggio di forniture speciali, il veicolo spaziale \u00e8 dotato di \u201cfrigoriferi spaziali\u201d modulari, contenitori per la catena del freddo, ciascuno con un volume di 60 litri. Possono essere raggruppati in modo flessibile secondo le necessit\u00e0, raggiungendo una capacit\u00e0 massima complessiva di 300 litri. Un controllo preciso della temperatura assicura un trasporto stabile e fresco.<\/p>\n<p>Qingzhou presenta un design integrato a modulo singolo, che non solo riduce le sue dimensioni esterne e migliora l\u2019utilizzo dello spazio, ma garantisce anche compatibilit\u00e0 con diversi veicoli di lancio per un rapido dispiegamento.<\/p>\n<p>Anche il suo veicolo di lancio \u00e8 progettato per costituire un sistema ottimizzato e integrato. L\u2019attuale costo di trasporto \u00e8 di circa 100.000 yuan (14.134 dollari) per chilogrammo, un valore che dovrebbe diminuire con la futura produzione su larga scala e l\u2019ampliamento della cooperazione commerciale.<\/p>\n<p>\u2013 Foto Xinhua \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PECHINO (CINA) (XINHUA\/ITALPRESS) \u2013 Qingzhou, o \u201cnave leggera\u201d, il veicolo spaziale cargo di nuova generazione della Cina, ha&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13884,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[175],"tags":[239,1537,90,89,240],"class_list":{"0":"post-256442","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-salute","8":"tag-health","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-salute"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115703352581374136","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256442\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}