{"id":257063,"date":"2025-12-12T09:07:12","date_gmt":"2025-12-12T09:07:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/257063\/"},"modified":"2025-12-12T09:07:12","modified_gmt":"2025-12-12T09:07:12","slug":"fare-o-no-il-giro-questa-e-stata-la-discussione-il-tour-con-lipowitz-meglio-essere-in-due","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/257063\/","title":{"rendered":"\u00abFARE O NO IL GIRO, QUESTA E’ STATA LA DISCUSSIONE. IL TOUR CON LIPOWITZ? MEGLIO ESSERE IN DUE…\u00bb"},"content":{"rendered":"

PROFESSIONISTI<\/a> | 12\/12\/2025 | 08:30
\n di Francesca Monzone<\/a><\/p>\n

Remco Evenepoel ha parlato nel dettaglio del suo programma<\/strong> e delle sue intenzioni durante la conferenza stampa che la Red Bull \u2013 Bora Hansgrohe ha tenuto in Spagna. Una sorta di esordio con i nuovi colori per il belga che ha fatto luce su alcuni punti che non erano ancora ben chiari, come ad esempio la doppietta Giro-Tour e il Giro delle Fiandre.\n <\/p>\n

A proposito di Tour de France, Remco dove dovr\u00e0 dividere la leadership con il tedesco Lipowit<\/strong>z, che all\u2019ultima Grande Boucle \u00e8 salito sul terzo gradino del podio alle spalle di Vingegaard e Pogacar. Le scelte che la Bora-Hansgrohe ha fatto sono il risultato di uno studio attento, che come obiettivo ha quello di ottenere il miglior risultato possibile alla Grande Boucle. Per il team tedesco l\u2019accoppiata Giro-Tour non era un\u2019opzione possibile quest\u2019anno<\/strong>, anche se per Remco la cronometro di 40 km alla corsa rosa era molto invitante.\n <\/p>\n

\u00abFare il Giro o no, questo \u00e8 stato il punto di discussione pi\u00f9 importante.<\/strong>\u00a0Confesso che mi piaceva il percorso con quella cronometro, anche perch\u00e9 non sar\u00e0 il Giro pi\u00f9 duro sulla carta. Ci sono alcune tappe difficili, ma non sar\u00e0 un Giro mostruoso, ci sono state altre edizioni pi\u00f9 dure\u00bb.<\/p>\n

Si \u00e8 poi tornati sulla questione della stagione normale, senza stravaganze, dove le Classiche delle Ardenne avranno la priorit\u00e0: per questo il belga non parteciper\u00e0 alla Parigi-Nizza e alla Tirreno-Adriatico, optando invece per la Volta a Catalunya nel mese di marzo. Inoltre non lo vedremo neanche alla Freccia del Brabante.\u00a0<\/p>\n

\u00abNon dimentichiamo che l’anno scorso ho saltato circa cinque o sei mesi a causa del mio incidente. Quindi \u00e8 positivo sperare di superare un’intera stagione senza problemi fisici e poi voglio fare qualche progresso, conoscere la squadra e cos\u00ec via. E la scelta di non fare Giro e Tour \u00e8 arrivata anche perch\u00e9 ci saranno i Mondiali che per me sono un obiettivo.<\/strong> Esattamente un\u00a0 mese e mezzo dopo il Tour, c’\u00e8 il Campionato del Mondo in Canada: ecco perch\u00e9 non faremo cose folli in questa stagione. Abbiamo visto che il percorso iridato \u00e8 davvero bello e avremo due grandi opportunit\u00e0, sia con la cronometro che con la gara su strada. Quindi voglio fare bene in tutte e due le prove. In definitiva, l’ambizione della squadra \u00e8 quella di vincere il pi\u00f9 possibile durante l’anno\u00bb.<\/p>\n

Avere Lipowitz in squadra per Evenepoel \u00e8 come avere due carte importanti da giocare e saranno uno in supporto dell\u2019altro durante la corsa gialla.\u00a0<\/strong>La\u00a0 Red Bull Bora Hansgrohe user\u00e0 la Volta a Catalunya (23-29 marzo) come prova generale per il Tour de France, con una leadership condivisa tra Evenepoel e Lipowitz e una squadra che somiglier\u00e0 il pi\u00f9 possibile a quella del Tour de France.\u00a0<\/p>\n

\u00abNon sar\u00e0 la fine del mondo e capisco che questa decisione faccia nascere delle domande \u2013 ha spiegato Evenepoel riferendosi a Lipowitz -: \u00e8 sempre meglio avere due punte che una sola. Se uno di noi due dovesse avere una brutta giornata o ammalarsi, avremo un’alternativa. Inoltre, tatticamente \u00e8 pi\u00f9 difficile per gli avversari difendersi. Sono aperto a questa possibilit\u00e0. Dobbiamo solo aspettare di vedere cosa accadr\u00e0 in corsa\u00bb.<\/p>\n

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