{"id":259757,"date":"2025-12-14T04:38:15","date_gmt":"2025-12-14T04:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/259757\/"},"modified":"2025-12-14T04:38:15","modified_gmt":"2025-12-14T04:38:15","slug":"questa-porsche-911-non-e-come-le-altre-911","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/259757\/","title":{"rendered":"Questa Porsche 911 non \u00e8 come le altre 911"},"content":{"rendered":"<p>Di <strong>Porsche 911 speciali<\/strong> ne \u00e8 piena la storia. Quella presentata ieri forse \u00e8 ancora pi\u00f9 speciale. Non per innovative doti meccaniche, ma perch\u00e9 \u00e8 dedicata a Ferdinand Alexander Porsche, soprannominato\u00a0<strong>Butzi<\/strong>, designer che a inizio anni &#8217;60 disegn\u00f2 le <strong>linee della prima 911<\/strong>, allora conosciuta ancora con il nome di 901.<\/p>\n<p>Una figura fondamentale per la Casa, alla quale in quel di Zuffenhausen hanno voluto dedicare la Porsche 911 GT3 90 F.A., presentata ieri per celebrare quello che sarebbe stato il <strong>90mo compleanno<\/strong> del designer tedesco.<\/p>\n<p>Come l&#8217;originale<\/p>\n<p>Basata sulla <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/514256\/porsche-911-gt3-touring-2021\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22514256%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22porsche-911-gt3-touring-2021%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">911\u00a0GT3\u00a0con pacchetto Touring<\/a>, quella pi\u00f9 sobria, senza l&#8217;alettone posteriore, la Porsche 911 GT3 90 F.A. monta il <strong>4.0 boxer aspirato da 510 CV<\/strong>. Purezza di guida abbinata a tanti dettagli inediti.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/it.motor1.com\/photos\/917759\/porsche-911-gt3-90-f-a2026\/#8353948_porsche-911-gt3-90-fa-porsche-2026\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche (2026)\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    29                                <\/p>\n<p>\n                            Fonte: Porsche                        <\/p>\n<p>In primis il <strong>colore<\/strong>, chiamato FA Green Metallic e ispirato all&#8217;Oak Green Metallic delle 911 degli anni &#8217;80, sviluppato in collaborazione con la famiglia Porsche. I cerchi in lega in nero satinato ricordano gli <strong>intramontabili Fuchs<\/strong>, normalmente non disponibili per la GT3 con pacchetto Touring.\u00a0<\/p>\n<p>All&#8217;interno questa speciale <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/porsche\/911-cabriolet\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">911<\/a> presenta sedili rivestiti in uno speciale tessuto chiamato FA Grid-Weave, caratterizzato da un motivo cromatico ispirato alle <strong>giacche preferite di FA Porsche<\/strong>.\u00a0La leva del cambio ha il pomello in legno di noce a poro aperto, mentre sulla plancia\u00a0\u00e8 presente una targhetta con la firma di F.A. Porsche.\u00a0<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Porsche 911 GT3 90 F.A., gli interni<\/p>\n<p>Foto di: Porsche<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche (2026)\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Lo speciale cronografo venduto assieme alla Porsche 911 GT3 90 F.A.<\/p>\n<p>Foto di: Porsche<\/p>\n<p>Foto Di: Porsche<\/p>\n<p>Il <strong>prezzo della Porsche 911 GT3 90 F.A.<\/strong> \u00e8 di 351.211 euro e comprende uno speciale orologio ispirato al Chronograph 1 del 1972, disegnato da F.A.\u00a0Porsche (fond\u00f2 Porsche Design) e a sua volta ispirato cruscotto della 911. C&#8217;\u00e8 poi una speciale borsa in pelle marrone con cuciture decorative beige.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"comfort-title-large flex gap-spacing-sm-base items-center\">\n<p>\t\tVogliamo la tua opinione!\n\t<\/p>\n<p>Cosa vorresti vedere su Motor1.com?<\/p>\n<p>\t\t<a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/survey\/2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\tPartecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.\t\t<\/a><\/p>\n<p class=\"compact-body-medium\">&#8211; Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Di Porsche 911 speciali ne \u00e8 piena la storia. Quella presentata ieri forse \u00e8 ancora pi\u00f9 speciale. Non&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":259758,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[25419,26280,1537,90,89,22988,26279,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-259757","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-auto-tedesche","9":"tag-coupu00e9","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuove-auto","14":"tag-porsche-911","15":"tag-science","16":"tag-science-and-technology","17":"tag-scienceandtechnology","18":"tag-scienza","19":"tag-scienza-e-tecnologia","20":"tag-scienzaetecnologia","21":"tag-technology","22":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115716077296949313","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}