{"id":26184,"date":"2025-08-03T15:59:11","date_gmt":"2025-08-03T15:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/26184\/"},"modified":"2025-08-03T15:59:11","modified_gmt":"2025-08-03T15:59:11","slug":"tour-de-france-2026-prime-indiscrezioni-sul-percorso-pirenei-subito-massiccio-centrale-a-cavallo-tra-1a-e-2a-settimana-poi-vosgi-e-gran-finale-sulle-alpi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/26184\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, prime indiscrezioni sul percorso: Pirenei subito, Massiccio Centrale a cavallo tra 1\u00aa e 2\u00aa settimana, poi Vosgi e gran finale sulle Alpi"},"content":{"rendered":"

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Il Tour de France<\/strong> ha da poco concluso la sua edizione 2025, ma i lavori per allestire quella del 2026<\/strong> sono gi\u00e0 in corso. Se verranno seguite le tempistiche abituali, tra poco meno di tre mesi verr\u00e0 infatti svelato il percorso sul quale, dal 4 al 26 luglio<\/strong> del prossimo anno, si svolger\u00e0 la Grande Boucle numero 113. Gi\u00e0 note sono le prime due tappe del Grand Depart in Catalogna<\/a>, che preveder\u00e0 una cronometro a squadre di 19,7 chilometri in quel di Barcellona<\/strong> con conclusione su C\u00f4te de Montju\u00efc e C\u00f4te du Stade Olympique e una frazione in linea di 178,4 chilometri che unir\u00e0 Tarragona<\/strong> e nuovamente Barcellona, con un finale identico a quello del giorno precedente, ma all\u2019interno di un circuito da ripetere per tre volte.<\/p>\n

Il terzo giorno si ripartir\u00e0 da Granollers<\/strong> e a quel punto la carovana dovrebbe dirigersi verso la Francia, per raggiungere la quale bisogner\u00e0 per\u00f2 superare i Pirenei<\/strong>. Possibile quindi si possa assistere presto a un paio di tappe di montagna abbastanza impegnative, un po\u2019 come accaduto nel 2023, quando i Pirenei furono affrontati nella quinta e sesta frazione dopo la partenza dai Paesi Baschi; in tal caso, La Depeche<\/a> non esclude un arrivo in salita a Guzet-Neige<\/strong>, traguardo in quota proposto in tre occasioni al Tour in passato, l\u2019ultima delle quali nel 1995 con vittoria di Marco Pantani.<\/p>\n

Secondo quanto riportato da La Montagne, la prima settimana di gara dovrebbe poi concludersi domenica 12 luglio sul Massiccio Centrale<\/strong> con una tappa movimentata tra Bergerac<\/strong> e Ussel<\/strong>, mentre dopo il giorno di riposo a Cantal si affronterebbe una giornata piuttosto esplosiva tra Aurillac<\/strong> e\u00a0Le Lioran<\/strong>, dove si \u00e8 gi\u00e0 conclusa l\u2019undicesima frazione del Tour 2024, ripartendo poi da Vichy<\/strong> 24 ore pi\u00f9 tardi. A quel punto, secondo Le Dauphin\u00e9<\/a>, si punterebbe verso nord-est e la seconda settimana potrebbe chiudersi sui Vosgi<\/strong>, con Epinal<\/strong> che potrebbe ospitare un arrivo o una partenza di tappa.<\/p>\n

Il gran finale nella terza settimana sarebbe dunque nuovamente sulle Alpi<\/strong>, dove la corsa potrebbe visitare l\u2019Alta Savoia<\/strong> in previsione dei SuperMondiali del 2027 in programma nella regione. Possibile poi una cronometro a Plateau de Solaison<\/strong>, oltre al ritorno della mitica ascesa dell\u2019Alpe d\u2019Huez<\/strong>, assente dal percorso dall\u2019edizione 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Tour de France ha da poco concluso la sua edizione 2025, ma i lavori per allestire quella…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26185,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244,26869],"class_list":{"0":"post-26184","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-tour-de-france-2026"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}