{"id":262789,"date":"2025-12-16T02:21:28","date_gmt":"2025-12-16T02:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/262789\/"},"modified":"2025-12-16T02:21:28","modified_gmt":"2025-12-16T02:21:28","slug":"elisa-riparte-giro-women-gia-in-testa-e-squadra-piu-forte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/262789\/","title":{"rendered":"Elisa riparte. Giro Women gi\u00e0 in testa e squadra pi\u00f9 forte"},"content":{"rendered":"

BENIDORM (Spagna) \u2013 In basso i grattacieli della citt\u00e0 che nel 1992 consegn\u00f2 il titolo iridato a Gianni Bugno<\/strong> e in alto, sulle colline che vi si affacciano, l\u2019hotel dove alloggiano le due UAE: la Emirates<\/a> degli uomini e la ADQ<\/a> delle donne. Se ieri il re era stato Tadej Pogacar<\/a>, oggi la regina \u00e8 la nostra Elisa Longo Borghini.<\/strong><\/p>\n

Nei grandi stanzoni ai piani bassi i meccanici del team femminile sono quasi pari, per numero, a quelli del team maschile. Stessa struttura, stessa organizzazione e anche quasi lo stesso numero di bici, se non fosse che le ragazze sono numericamente di meno.<\/strong> Questa cosa di vera parit\u00e0 ci ha colpito in modo positivo.<\/p>\n

In tutto ci\u00f2, alle 9 spaccate, le ragazze sono pronte per uscire. La sera stessa erano stati modificati i piani, visto che era prevista pioggia battente per il giorno successivo, quando erano previsti altri lavori, per qualcuna anche con la bici da crono. Quindi a guidare le compagne per queste cinque ore c\u2019era proprio Elisa, in testa con la sua maglia tricolore e una forma fisica gi\u00e0 molto buona.<\/strong> Ci \u00e8 parsa bella tirata. \u00abBeh, grazie \u2013 replica Longo Borghini sorridendo \u2013 non potevate fare un complimento migliore a un\u2019atleta\u00bb.<\/p>\n

Nel pomeriggio, dopo il massaggio, ecco il momento ideale per riordinare le idee. L\u2019allenamento \u00e8 andato bene e alla fine hanno schivato l\u2019acqua.<\/p>\n

\"\"Elisa Longo Borghini (classe 1991) si appresta ad affrontare la sua 15\u00aa stagione tra le grandi. Il tris al Giro Women \u00e8 l\u2019obiettivo principale<\/p>\n

\"ElisaElisa Longo Borghini (classe 1991) si appresta ad affrontare la sua 15\u00aa stagione tra le grandi. Il tris al Giro Women \u00e8 l\u2019obiettivo principale<\/p>\n

Si parte insomma, oltre che tirata ci sembri serena\u2026<\/p>\n

Sono molto serena. Tranquillissima direi, anche perch\u00e9 magari l\u2019anno scorso era tutto molto nuovo, mentre adesso \u00e8 stato come tornare un po\u2019 a casa. <\/strong>Stiamo facendo i primi allenamenti, anche se ormai \u00e8 gi\u00e0 un mesetto che vado in bici. Vogliamo partire un pochino tranquilli e, per ora, sta andando tutto bene.<\/p>\n

La tua squadra si sta rinforzando. E\u2019 sempre poco elegante fare paragoni con gli uomini, per\u00f2 ormai anche tra le donne nel WorldTour ci sono le buone squadre e le corazzate. Ebbene tu sei la leader di una corazzata: quanta pressione c\u2019\u00e8? E quanto onore?<\/p>\n

La pressione viaggia sempre insieme all\u2019onore. Non ci sarebbe onore se non ci fosse pressione.<\/strong> Quindi sono contenta di essere sotto pressione, altrimenti vorrebbe dire che non sono forte abbastanza. E\u2019 giusto che ci sia, che ci tenga motivate. Finch\u00e9 \u00e8 una pressione positiva, benvenga.<\/p>\n

L\u2019arrivo di una top rider come Mavi Garcia come gregaria o comunque in tuo supporto cosa rappresenta?<\/p>\n

Mavi ha tantissima esperienza, anche se ciclisticamente \u00e8 giovane. Per\u00f2 \u00e8 stato un ottimo acquisto sia dal punto di vista umano sia da quello atletico. Lei, insieme a Paulina Rooijakkers, ci permette di avere pi\u00f9 carte per la classifica generale nei giri a tappe<\/strong> in cui magari io non ci sar\u00f2 oppure non correr\u00f2 per la generale. Questi innesti hanno rinforzato molto la squadra e sono stracontenta che ci siano due pedine come loro.<\/p>\n

\"MaviPauliena Rooijakkers e Mavi Garcia (41 anni, in foto) sono acquisti preziosi per Elisa e la UAE Adq intera in chiave salita<\/p>\n

\"MaviPauliena Rooijakkers e Mavi Garcia (41 anni, in foto) sono acquisti preziosi per Elisa e la UAE Adq intera in chiave salita<\/p>\n

Vi siete spesso combattute spalla a spalla: com\u2019\u00e8 ritrovarla ora in questo ruolo di aiutante?<\/p>\n

La realt\u00e0 \u00e8 che se stimi un corridore \u00e8 anche semplice andarci d\u2019accordo. E poi spesso i tuoi peggiori nemici sono quelli che devi trasformare in alleati. Scherzi a parte, a me piace correre con corridori forti, perch\u00e9 questo ci permette di avere numeri davanti.<\/strong> E si sa che il ciclismo oggi, pi\u00f9 che mai, \u00e8 anche un gioco di numeri. Pi\u00f9 persone della squadra abbiamo davanti, pi\u00f9 possibilit\u00e0 di vincere abbiamo. Che sia io, che sia Mavi o che sia Paulina, alla fine non importa: conta che vinca la UAE Adq.<\/p>\n

Pi\u00f9 o meno conosci gi\u00e0 il tuo calendario 2026?<\/p>\n

A grandi linee s\u00ec. Sicuramente il Giro d\u2019Italia Women<\/a> sar\u00e0 il centro di tutto il calendario 2026.<\/strong> Far\u00f2 le classiche di primavera, poi staccher\u00f2 proprio in vista del Giro.<\/p>\n

Farai anche la Roubaix?<\/p>\n

Non lo so, vedremo in questi giorni. Dopo le Ardenne di certo staccher\u00f2 e preparer\u00f2 bene il Giro. Mentre il Tour de France Femmes<\/a><\/strong> lo far\u00f2 e l\u2019obiettivo \u00e8 finirlo. Non sono sarcastica, lo spero davvero. Ve lo avevo gi\u00e0 detto<\/a> l\u2019ultima volta. Per me sarebbe un grande onore, viste le precedenti esperienze.<\/p>\n

\"\"Elisa ha ritoccato la posizione: \u00abQuando ero sotto sforzo tendevo a scivolare davanti sulla sella\u00bb, ha detto. Ora \u00e8 pi\u00f9 raccolta<\/p>\n

\"\"Elisa ha ritoccato la posizione: \u00abQuando ero sotto sforzo tendevo a scivolare davanti sulla sella\u00bb, ha detto. Ora \u00e8 pi\u00f9 raccolta<\/p>\n

Riguardo ai materiali, come state lavorando?<\/p>\n

Abbiamo tanti meccanici e si lavora bene. Per quanto riguarda le bici, io preferisco sempre il telaio Colnago V5Rs<\/a> rispetto alla Y1Rs<\/a>. <\/strong>Monto il 54-36 in alcune corse o il 54-40 in altre, con cassetta posteriore sempre 11-34. Le mie ruote preferite sono le Enve<\/a><\/strong> 4.5: normalmente questo \u00e8 il mio setup da gara, quello che uso nel 90 per cento delle corse.<\/p>\n

Hai cambiato qualcosa anche in termini di posizione?<\/p>\n

S\u00ec, ho fatto un bike fitting. Ho accorciato l\u2019attacco manubrio: ora uso un 120 millimetri, prima era un 125. Ho anche avanzato la sella di 3 millimetri e l\u2019ho alzata sempre di 3 millimetri. <\/strong>Adesso ho una posizione pi\u00f9 compatta, pi\u00f9 raccolta.<\/p>\n

Avete visto un miglioramento nei watt o \u00e8 soprattutto una questione di comodit\u00e0?<\/p>\n

Un po\u2019 entrambe le cose. Gi\u00e0 verso la fine della scorsa stagione sentivo il bisogno di essere pi\u00f9 corta per riuscire a spingere meglio. Spesso, sotto sforzo, mi spostavo molto in avanti sulla sella. Con questa soluzione sono pi\u00f9 stabile e la sensazione \u00e8 di riuscire a imprimere la forza giusta sui pedali,<\/strong> in modo pi\u00f9 diretto.<\/p>\n

\"\"Ad Abu Dhabi come a Benidorm a guidare le compagne c\u2019era la campionessa italiana (foto Instagram UAE Adq)<\/p>\n

\"\"Ad Abu Dhabi come a Benidorm a guidare le compagne c\u2019era la campionessa italiana (foto Instagram UAE Adq)<\/p>\n

Le tue rivali sono i soliti nomi: Kopecky, Ferrand-Pr\u00e9vot, Vollering\u2026 Ma c\u2019\u00e8 qualche giovane che ti ha colpito e che potrebbe essere la sorpresa del 2026?<\/p>\n

Federica Venturelli<\/a><\/strong> \u2013 replica Elisa senza indugio \u2013 che per\u00f2 non \u00e8 una mia rivale. L\u2019ho vista crescere molto bene e secondo me diventer\u00e0 una delle pi\u00f9 forti cronoman in assoluto. Lo dico per diversi motivi: \u00e8 forte fisicamente, ha davvero la testa del corridore e, oltre a essere una brava ragazza, ha grandi visioni.<\/p>\n

In che senso?<\/p>\n

Spesso i grandi motori mancano di visione e tendono a essere pi\u00f9 istintivi. Federica invece ha una visione globale dell\u2019essere atleta, del fare la vita dell\u2019atleta, del voler arrivare e del sapere anche come farlo. <\/strong>Ed \u00e8 molto umile. Tutto questo, secondo me, la porter\u00e0 lontano.<\/p>\n

I Grandi Giri femminili hanno riportato nel ciclismo femminile salite lunghissime come Alpe d\u2019Huez, Blockhaus, Ventoux e Finestre.
E contestualmente sta tornando centrale il ruolo della scalatrice. Questo apporta un cambiamento nel modo di lavorare? O basta avere una squadra forte per fare quei numeri, come si diceva prima?<\/p>\n

Anche se ci fosse la pi\u00f9 forte scalatrice del mondo, la squadra rimane centrale e importantissima. Per\u00f2 \u00e8 chiaro che oggi bisogna lavorare in vista dei Grandi Giri in modo diverso, e io lo sto gi\u00e0 facendo da tre anni. <\/strong>La preparazione \u00e8 cambiata molto: si guarda di pi\u00f9 a cosa si mangia, a come e quando si mangia. Il peso torna centrale per ovvi motivi, ma soprattutto si cerca di diventare il pi\u00f9 efficienti possibile in generale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BENIDORM (Spagna) \u2013 In basso i grattacieli della citt\u00e0 che nel 1992 consegn\u00f2 il titolo iridato a Gianni…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":262790,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[152804,1824,7998,1825,8932,1537,90,89,245,244,123548],"class_list":{"0":"post-262789","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-benidorm","9":"tag-ciclismo","10":"tag-ciclismo-femminile","11":"tag-cycling","12":"tag-elisa-longo-borghini","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-uae-adq"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115726862486278275","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}