![\"lecco-2-2\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/lecco-2-2.jpg\" "\\"L'inizio")
<\/p>\nSono ufficialmente partiti i lavori per la nuova pista ciclopedonale che collegher\u00e0 Lecco ad Abbadia Lariana, un\u2019infrastruttura attesa da anni e destinata a cambiare il volto della mobilit\u00e0 lenta lungo il ramo lecchese del Lario. La posa della prima pietra, in localit\u00e0 Pradello, si \u00e8 svolta alla presenza del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, dell\u2019assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche Claudia Maria Terzi, del sottosegretario regionale Mauro Piazza e dei rappresentanti degli enti territoriali coinvolti.<\/p>\n
L\u2019intervento prevede un investimento complessivo di circa 32 milioni di euro e un tempo di realizzazione stimato in 500 giorni. La nuova ciclopedonale avr\u00e0 una lunghezza superiore ai 3,2 chilometri, integrandosi con i percorsi gi\u00e0 esistenti e creando tre nuovi accessi al lago, con l\u2019obiettivo di garantire sicurezza a pedoni e ciclisti e, allo stesso tempo, valorizzare uno dei tratti paesaggisticamente pi\u00f9 suggestivi del territorio.<\/p>\n
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\u00abSi tratta di un investimento importante che valorizza Lecco con un collegamento fondamentale e atteso da anni \u2013 ha sottolineato l\u2019assessore Terzi \u2013. Come Regione, insieme a tutti gli enti coinvolti, abbiamo lavorato per recuperare i finanziamenti e sbloccare l\u2019opera, anche grazie al volano olimpico. \u00c8 una vera e propria ciclovia sul lago, che consentir\u00e0 di percorrere in sicurezza questo tratto e rappresenter\u00e0 una forte attrazione turistica\u00bb.<\/p>\n
Soddisfazione \u00e8 stata espressa anche dal sottosegretario regionale Mauro Piazza: \u00abLa posa della prima pietra \u00e8 un traguardo atteso e un segnale concreto dell\u2019impegno di Regione Lombardia per infrastrutture sicure. L\u2019opera migliorer\u00e0 in modo significativo la sicurezza lungo la SS 36 e completer\u00e0 un collegamento strategico per pedoni e ciclisti, rafforzando un modello di mobilit\u00e0 dolce che valorizza l\u2019intero comprensorio\u00bb.<\/p>\n
![\"lecco-1\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/lecco-1.jpg\" "\\"L'opera\\"\/")
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Dal punto di vista tecnico, l\u2019intervento presenta soluzioni ingegneristiche complesse, necessarie in un tratto in cui la SS 36 occupa l\u2019intera fascia di terra tra il versante roccioso e il lago. Per oltre 2,2 chilometri la pista si svilupper\u00e0 su impalcato, sostenuta da due viadotti in acciaio: il viadotto Torraccia, lungo pi\u00f9 di 1,7 chilometri, e il viadotto Valcostone, di oltre 500 metri, con fondazioni immerse e ancorate alla roccia. Nei tratti in rilevato o su muri di sostegno, la pendenza rester\u00e0 sempre inferiore al 5%, nel rispetto delle norme per la mobilit\u00e0 ciclabile, con una larghezza di 4 metri e parapetti di protezione su entrambi i lati.<\/p>\n
Il progetto comprende anche interventi di riqualificazione ambientale in aree sensibili, come la zona della centrale idroelettrica Guzzi e il promontorio dell\u2019Isola Verde, restituendo continuit\u00e0 paesaggistica e nuovi punti di accesso al lago.<\/p>\n
L\u2019attuazione dell\u2019opera \u00e8 regolata da una convenzione tra Anas e Simico, che affida ad Anas il ruolo di soggetto attuatore, con l\u2019obiettivo di accelerare la realizzazione. Un lavoro di squadra tra Governo, Regione, Provincia, Comuni e Anas che punta a coniugare sicurezza, tutela del paesaggio e sviluppo turistico del territorio lariano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sono ufficialmente partiti i lavori per la nuova pista ciclopedonale che collegher\u00e0 Lecco ad Abbadia Lariana, un\u2019infrastruttura attesa…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":262919,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[154295,14,93,94,1537,90,89,30451,7,15,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-262918","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-ciclopedonale","9":"tag-cronaca","10":"tag-cronaca-italiana","11":"tag-cronacaitaliana","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-lago-di-como","16":"tag-news","17":"tag-notizie","18":"tag-ultime-notizie","19":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","20":"tag-ultime-notizie-italia","21":"tag-ultimenotizie","22":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","23":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115727381952889272","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}