{"id":26303,"date":"2025-08-03T17:31:10","date_gmt":"2025-08-03T17:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/26303\/"},"modified":"2025-08-03T17:31:10","modified_gmt":"2025-08-03T17:31:10","slug":"hamilton-amareggiato-la-mia-peggior-stagione-succedono-cose-sullo-sfondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/26303\/","title":{"rendered":"Hamilton amareggiato: \u201cLa mia peggior stagione. Succedono cose sullo sfondo…\u201d"},"content":{"rendered":"

Certi weekend lasciano silenzi pi\u00f9 pesanti di qualsiasi sconfitta, quasi pi\u00f9 opprimenti di qualunque sensazione. Lo si \u00e8 percepito chiaramente ieri, nelle parole di Lewis Hamilton dopo l\u2019eliminazione in Q2 per una manciata di millesimi. Un pensiero lasciato scivolare a voce bassa, quasi sussurrato, ma capace di pesare come un macigno.<\/p>\n

Parole che condensano, nella forma pi\u00f9 rassegnata possibile, un momento complesso. Hamilton \u00e8 uno di quei piloti che, in certi frangenti, si leggono negli occhi: quando qualcosa si spezza, come in questo ultimo periodo, quel lato pi\u00f9 vulnerabile torna inevitabilmente a galla, nonostante in realt\u00e0, prima degli ultimi due GP, avesse mostrato dei segnali di miglioramento, in particolare con il feeling in qualifica, dove sentiva di aver accorciato il divario.<\/p>\n

Ma dopo una gara passata a centro gruppo, complice la posizione di partenza, le difficolt\u00e0 nei sorpassi e i problemi ai freni, difficilmente le sue parole nel post-GP potevano suonare pi\u00f9 felici. Il sette volte iridato \u00e8 infatti rimasto imbottigliato nel traffico per tutta la gara, nel gruppo tenuto compatto e sotto controllo da Fernando Alonso, abile nel gestire il passo e indirizzare cos\u00ec la corsa a suo favore.<\/p>\n

\"Lewis <\/p>\n

Lewis Hamilton, Ferrari<\/p>\n

Foto di: Rudy Carezzevoli \/ Getty Images<\/p>\n

In un Gran Premio che alla vigilia si prevedeva potesse giocarsi tra la singola e la doppia sosta, data anche la ridotta differenza prestazionale tra le due strategie, esistevano due vie. O optare per un primo stint lungo con gomma hard, magari sperando in episodi favorevoli come una Safety Car, oppure scegliere la doppia sosta partendo con la soft, nel tentativo di guadagnare posizioni alla partenza e sorprendere tutti con un undercut anticipato, come poi fatto da altri.<\/p>\n

Tuttavia, quest\u2019ultima opzione sembrava fuori discussione nei piani iniziali della Ferrari, anche perch\u00e9 anticipare la sosta avrebbe potuto provocare un effetto a catena su chi era davanti, incluso il compagno di squadra, che ha forzato il ritmo nel primo stint proprio per creare margine sulle McLaren.<\/p>\n

Hamilton ha quindi preso il via con le hard, ritrovandosi per\u00f2 subito bloccato nel traffico e nell’aria sporca, dove ha anche sofferto per l\u2019eccessivo surriscaldamento dei freni. Pi\u00f9 volte il team gli ha chiesto di limitarne l\u2019uso o di ricorrere al lift and coast per alleggerire lo stress sul sistema, il che ha chiaramente avuto un peso anche sulla possibilit\u00e0 di avvicinarsi e tentare un attacco, reso comunque difficile dal fatto che tutti fossero molto ravvicinati.<\/p>\n

\"Lewis <\/p>\n

Lewis Hamilton, Ferrari, Nico Hulkenberg, Sauber, Pierre Gasly, Alpine<\/p>\n

Foto di: Clive Rose \/ Formula 1 via Getty Images<\/p>\n

Condizionato da queste problematiche e intrappolato nel gruppo, spesso ridotto a trenini di DRS, per Hamilton \u00e8 stato praticamente impossibile emergere e cambiare volto alla sua gara anche con il passaggio sulle medie nel finale, chiudendo poi in dodicesima posizione, il suo risultato peggiore in Ungheria, dove in passato aveva trionfato per ben otto volte, mostrando anche una superiorit\u00e0 schiacciante.<\/p>\n

\u201cIo non mi sono sentito frustrato, ma non potevo fare molto di pi\u00f9\u201d, ha detto Lewis con poche parole a Sky dopo la corsa, senza andare oltre nella sua analisi.\u00a0L\u2019ultima gara prima della pausa estiva \u00e8 anche il momento naturale per tracciare un bilancio della prima met\u00e0 di stagione che, al netto di qualche spunto sporadico, Hamilton non ha definito in maniera positiva. Anzi.\u00a0\u201cNon mi aspettavo nulla, non avevo aspettative. Ma \u00e8 andata molto peggio di ogni altra mia stagione\u201d.<\/p>\n

Quando gli \u00e8 stato chiesto di chiarire le dichiarazioni rilasciate sabato, ossia quel \u201cforse la Ferrari dovrebbe cambiare pilota\u201d pronunciato dopo la delusione in qualifica, il britannico ha risposto con parole che lasciano spazio a pi\u00f9 interpretazioni su cosa stia accadendo dietro le quinte. Un tema ripetuto pi\u00f9 volte in questa stagione, ma che non spegne la sua voglia di continuare:\u00a0\u201cQuando hai una sensazione, \u00e8 ad ogni modo una sensazione. Stanno succedendo tante cose sullo sfondo, il che non \u00e8 grandioso. Se ho perso la voglia di guidare? No, io amo ancora correre\u201d.<\/p>\n

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