{"id":263733,"date":"2025-12-16T17:10:10","date_gmt":"2025-12-16T17:10:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/263733\/"},"modified":"2025-12-16T17:10:10","modified_gmt":"2025-12-16T17:10:10","slug":"rid-rivista-italiana-difesa-shownews-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/263733\/","title":{"rendered":"RID – Rivista Italiana Difesa – shownews"},"content":{"rendered":"

Oggi, 16 dicembre, il Consiglio di Amministrazione di Fincantieri<\/strong> ha approvato il Piano Industriale 2026-2030<\/strong>, che definisce le direttrici strategiche del Gruppo per il prossimo quinquennio. L\u2019obiettivo centrale, come sottolineato dall\u2019AD Pierroberto Folgiero, \u00e8 il raddoppio<\/strong> della capacit\u00e0 produttiva nei cantieri italiani, con priorit\u00e0 al comparto Difesa, affiancato da un rafforzamento competitivo nei segmenti civile e offshore, e dal consolidamento del ruolo dell\u2019azienda nel dominio underwater, con una proiezione decisa verso i mercati internazionali.<\/p>\n

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Il potenziamento della capacit\u00e0 produttiva<\/strong>, si legge, \u00e8 finalizzato a intercettare e \u201csfruttare\u201d l\u2019aumento strutturale degli investimenti nel settore della Difesa, anche nell\u2019ambito dei programmi europei (sotto il cappello, ad esempio, di iniziative quali ReArm EU\/Defence Readiness 2030). Secondo le proiezioni di Fincantieri, il budget globale<\/strong> della Difesa allocato dai Governi raggiunger\u00e0 nel 2030<\/strong> i 2,93 trilioni di dollari<\/strong>, con una crescita del 18,6%<\/strong> rispetto al 2025<\/strong> (2,47 trilioni<\/strong>). Tale espansione si tradurr\u00e0 quindi, verosimilmente, anche in una domanda crescente di nuove unit\u00e0 navali: in questo senso, l\u2019azienda intende confermarsi come partner di riferimento non solo per la Marina Militare italiana<\/strong>, ma anche per altre Marine a livello mondiale, con un focus strategico su Medioriente<\/strong> e Sud-Est asiatico<\/strong> (obiettivo, quest\u2019ultimo, in linea con le attivit\u00e0 produttive e commerciali portate avanti dall\u2019azienda negli ultimi anni).<\/p>\n

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Tra i pilastri del Piano figura il comparto Underwater<\/strong>, ambito in cui l\u2019azienda ha consolidato la propria leadership attraverso l\u2019acquisizione, nel 2025, della linea di business di Leonardo Underwater Armaments & Systems (UAS, ex WASS\u00a0Whitehead Alenia Sistemi Subacquei), le cui attivit\u00e0 sono state conferite alla societ\u00e0\u00a0WASS\u00a0Submarine Systems<\/strong> (interamente controllata, appunto, da Fincantieri). In questo settore, l\u2019azienda sottolinea la necessit\u00e0 di portare avanti una cooperazione sistemica con altre realt\u00e0 industriali e PMI nazionali<\/strong> per garantire un presidio completo della filiera e rispondere alla crescente domanda di cui sopra. Il mercato globale di riferimento per il segmento underwater \u00e8, infatti, stimato in forte crescita ed \u00e8 previsto raddoppiare<\/strong> nel periodo 2026-2030<\/strong> da circa 22 miliardi<\/strong> di euro a 43 miliardi<\/strong> di euro. In ambito Difesa, la crescita sar\u00e0 trainata sia dal business convenzionale (navi, sottomarini, effettori e sonar), sia dall\u2019ampliamento della domanda di soluzioni per missioni di contromisure mine, ISR e ASW, in risposta a minacce sempre pi\u00f9 ibride e multi-dominio.<\/p>\n

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Un ulteriore asse di sviluppo riguarda la digitalizzazione dei processi e dei prodotti<\/strong>, con l\u2019obiettivo di una convergenza sempre pi\u00f9 stretta tra \u201cnave fisica\u201d e \u201cnave digitale\u201d a supporto di un\u2019evoluzione del modello produttivo verso standard di efficienza, controllo e simulazione avanzati. Tutto questo, ovviamente, \u00e8 reso possibile grazie all’ausilio di tecnologie disruptive e abilitanti quali l’intelligenza artificiale<\/strong>, il digital twin<\/strong>, gli algoritmi<\/strong>\u00a0e i\u00a0software<\/strong>\u00a0per l’automazione dei processi e, in generale, alla robotica avanzata e di precisione.<\/p>\n

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Nel Piano \u00e8 inoltre delineato un impegno significativo nell\u2019innovazione dei sistemi di propulsione<\/strong>, con un focus sulle soluzioni energetiche di nuova generazione: dai carburanti puliti all\u2019idrogeno, fino alle tecnologie nucleari, indicate come elemento chiave per la sostenibilit\u00e0 e (soprattutto\u2026) per l\u2019autonomia energetica delle future unit\u00e0 navali.<\/p>\n

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Il Piano Industriale prevede complessivamente oltre 50 miliardi di euro<\/strong> di nuovi ordini attesi nel periodo 2026-2030. Per il 2030, Fincantieri stima ricavi pari a circa 12,5 miliardi di euro<\/strong> e un EBITDA di 1,25 miliardi (con un ottimo margine del 10%).<\/p>\n


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