{"id":264264,"date":"2025-12-17T00:55:21","date_gmt":"2025-12-17T00:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/264264\/"},"modified":"2025-12-17T00:55:21","modified_gmt":"2025-12-17T00:55:21","slug":"taglio-da-50-milioni-alla-metro-c-di-roma-gualtieri-attesa-una-rimodulazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/264264\/","title":{"rendered":"Taglio da 50 milioni alla Metro C di Roma, Gualtieri: &#8220;Attesa una rimodulazione&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Il dietrofront del governo sul<a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/politica\/metro-c-taglio-50-milioni-legge-bilancio-2026.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> definanziamento da 50 milioni <\/a>per la metro C di Roma previsto nella legge di bilancio 2026 sembra sempre pi\u00f9 concreto. A farlo sperare sono le parole del sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, a margine dell<a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/politica\/apertura-stazioni-metro-c-colosse-porta-metronia-16-dicembre.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u2019inaugurazione delle nuove stazioni della metro C<\/a>, Colosseo e Porta Metronia: &#8220;Siamo in attesa di una tabella che dovrebbe certificare che c&#8217;\u00e8 una semplice rimodulazione delle risorse\u201d ha spiegato. \u00a0A essere messa a rischio dal taglio \u00e8, in particolare, <a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/politica\/metro-c-taglio-50-milioni-cosa-succede.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">la tratta T1 della metro C<\/a>, quella da Farnesina a piazzale Clodio i cui lavori dovrebbero iniziare nel 2026.<\/p>\n<p>Gualtieri: \u201cAttesa una rimodulazione delle risorse\u201d<\/p>\n<p>Stando alle parole del sindaco, dunque, non si tratterebbe di un taglio, ma di una rimodulazione delle risorse \u201cquello che noi abbiamo chiesto \u2013 chiarisce Gualtieri -. Naturalmente non l&#8217;abbiamo ancora vista, quindi finch\u00e9 non c&#8217;\u00e8 la tabella io non voglio neanche pensare che si possa fare un taglio che mette in difficolt\u00e0 tutta l&#8217;opera, che ha un costo molto maggiore per una cifra cos\u00ec bassa. Sarebbe una cosa priva di senso\u201d.<\/p>\n<p>E poi: \u201cVoglio sperare che questo errore che era nell&#8217;originale legge di bilancio venga corretto- ha aggiunto- siamo in attesa di altre notizie positive. Certo deve avvenire adesso un voto sulla manovra, \u00e8 una cosa tecnica. Ci hanno detto che ci sar\u00e0 una rimodulazione che va bene, uno spostamento da un anno all&#8217;altro, per\u00f2 siamo in attesa. In fiduciosa attesa&#8221;.<\/p>\n<p>L\u2019opera a rischio e la pioggia di emendamenti<\/p>\n<p>A essere messa al rischio dal definanziamento sarebbe soprattutto la tratta T1, quella da Farnesina a piazzale Clodio, gi\u00e0 in passato messa a repentaglio. L\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 del Comune, Eugenio Patan\u00e8, era stati fin da subito molto critico sul taglio di 50 milioni: \u201cVorrebbe dire colpire la Capitale\u201d, il suo commento.\u00a0<\/p>\n<p>Alla notizia del possibile definanziamento \u00e8 seguita, d\u2019altra parte, una <a href=\"https:\/\/www.romatoday.it\/politica\/emendamenti-legge-bilancio-metro-c-roma-50-milioni.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">pioggia di emendamenti <\/a>bipartisan alla finanziaria, con decine di senatori romani, di maggioranza e opposizione, hanno presentato emendamenti per finanziare le metro romane, non solo per la metro C: vengono chiesti pi\u00f9 fondi per la linea A fino alla fornitura di nuovo materiale rotabile.<\/p>\n<p>Il minimo comun denominatore dei testi presentati \u00e8 stata la richiesta di reinserimento nella finanziaria dei 50 milioni di euro destinati alla linea C senza i quali la commissaria straordinaria Maria Lucia Conti non potr\u00e0 approvare il tracciato e affidare l\u2019opera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il dietrofront del governo sul definanziamento da 50 milioni per la metro C di Roma previsto nella legge&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":264265,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[14,8,1537,90,89,85256,7,15,82,9,83,10,13,4326,11,80,84,12,81,85],"class_list":{"0":"post-264264","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-cronaca","9":"tag-headlines","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-metro-c","14":"tag-news","15":"tag-notizie","16":"tag-notizie-di-cronaca","17":"tag-notizie-principali","18":"tag-notiziedicronaca","19":"tag-notizieprincipali","20":"tag-titoli","21":"tag-trasporti","22":"tag-ultime-notizie","23":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","24":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","25":"tag-ultimenotizie","26":"tag-ultimenotiziedicronaca","27":"tag-ultimenotizieenewsdioggi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115732186590503124","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}