{"id":265276,"date":"2025-12-17T16:58:24","date_gmt":"2025-12-17T16:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/265276\/"},"modified":"2025-12-17T16:58:24","modified_gmt":"2025-12-17T16:58:24","slug":"il-quarto-dora-granata-di-mattia-agostinacchio-unonda-continua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/265276\/","title":{"rendered":"Il \u201cquarto d\u2019ora granata\u201d di Mattia Agostinacchio: un\u2019onda continua"},"content":{"rendered":"

Il Grande Torino che negli anni \u201840 ha dominato il calcio italiano, fino al tragico incidente di Superga, aveva quel quarto d\u2019ora finale in cui era capace di ribaltare ogni risultato. Una specie di trance agonistica nella quale tutto diventava possibile<\/strong>, con lo stadio Filadelfia pronto a diventare teatro di imprese che sono passate alla storia. Nello sport esistono atleti, che poi passano ai libri come campioni, capaci di far diventare normale qualcosa che non lo \u00e8 affatto. Mattia Agostinacchio sembra poter essere uno di quelli, \u00e8 presto per dirlo ma i segnali si intravedono e fanno ben sperare<\/strong> (in aperta foto Photopress.be).<\/p>\n

\"\"Il quarto d\u2019ora finale di Mattia Agostinacchio gli \u00e8 valso un titolo iridato juniores a Li\u00e9vin<\/p>\n

\"\"Il quarto d\u2019ora finale di Mattia Agostinacchio gli \u00e8 valso un titolo iridato juniores a Li\u00e9vin<\/p>\n

Il Re degli ultimi giri<\/p>\n

Lo stesso Daniele Pontoni<\/a>, citt\u00ec azzurro del cross, si \u00e8 stupito quando per la prima volta ha assistito al \u201cquarto d\u2019ora granata\u201d del pi\u00f9 giovane dei due fratelli valdostani. Domenica scorsa a Namur, nella gara di Coppa del mondo coincisa con il ritorno sul fango di Mathieu Van Der Poel<\/a>, Mattia Agostinacchio si \u00e8 ripetuto<\/strong>. Testa bassa sul manubrio e gambe che martellano sui pedali, curva dopo curva, ostacolo dopo ostacolo. Il ragazzino di diciotto anni, che dal 2026 sar\u00e0 nel WorldTour con i colori della EF Education-EasyPost<\/a>, in quelle ultime due tornate ha tenuto lo stesso passo del sette volte campione del mondo del cross<\/strong>, mantenendo invariato il distacco e concludendo al tredicesimo posto la corsa.\u00a0<\/p>\n

\u00abL\u2019anno scorso lo chiamavano il Re degli ultimi giri\u00bb, la voce e lo sguardo sono quelli del fratello maggiore, Filippo Agostinacchio<\/a>, che fino a tre settimane fa era preparatore di Mattia e lo ha visto crescere. \u00abQuello che ha fatto a Namur lo ha fatto anche ai mondiali juniores a Li\u00e9vin a febbraio e all\u2019europeo di Middelkerke<\/a> dello scorso novembre <\/strong>(con un successo in entrambe le prove, ndr)\u00bb.\u00a0<\/p>\n

\"UCINegli ultimi due giri a Namur il giovane valdostano a Namur ha tenuto gli stessi tempi di VDP<\/p>\n

\"UCINegli ultimi due giri a Namur il giovane valdostano a Namur ha tenuto gli stessi tempi di VDP<\/p>\n

Da dove nasce questa dote?<\/p>\n

Mattia ha un motore anaerobico enorme, \u00e8 una cosa che tanti atleti hanno. Si tratta della capacit\u00e0 di andare \u201ca blocco\u201d come si dice in gergo<\/strong>, per diversi minuti.<\/p>\n

Quale aspetto fa la differenza?<\/p>\n

La durata, il tempo che si riesce a restare in questa zona rossa senza andare fuori giri ed \u201cesplodere\u201d divide i buoni corridori dai campioni<\/strong>. E\u2019 una qualit\u00e0 che tutti cercano su strada, perch\u00e9 ci si \u00e8 resi conto essere quella utile per fare la differenza. Nel ciclocross la differenza la si vede di pi\u00f9 perch\u00e9 \u00e8 proprio una dote innata.<\/p>\n

\"CiclocrossMattia Agostinacchio nel suo quarto d\u2019ora finale entra in un flow incredibile inanellando settori a ritmi elevatissimi (foto Alessio Pederiva)<\/p>\n

\"CiclocrossMattia Agostinacchio nel suo quarto d\u2019ora finale entra in un flow incredibile inanellando settori a ritmi elevatissimi (foto Alessio Pederiva)<\/p>\n

Cosa succede in Mattia?<\/p>\n

Va detto che non sono quindici minuti continui, perch\u00e9 lo sforzo nel ciclocross \u00e8 composto da tanti passaggi al di sotto del minuto. Mattia per\u00f2 \u00e8 in grado di inanellare una serie di sforzi brevi fuori dal comune<\/strong>. Inoltre c\u2019\u00e8 un altro aspetto decisamente importante.<\/p>\n

Quale?<\/p>\n

Smette di fare errori. Non so spiegare cosa succede e perch\u00e9, ma non sbaglia pi\u00f9 nulla<\/strong>. Entra in un flow psicologico incredibile. Uno lo guarda da fuori e l\u2019unica cosa che riesce a dire \u00e8: \u00abBoh\u00bb.<\/p>\n

\"MattiaNon solo una grande fase anaerobica, ma anche una trance agonistica che porta Mattia a non sbagliare nulla (Photopress.be)<\/p>\n

\"MattiaNon solo una grande fase anaerobica, ma anche una trance agonistica che porta Mattia a non sbagliare nulla (Photopress.be)<\/p>\n

Partiamo dalla dote atletica, quanto \u00e8 innata e quanto ci si pu\u00f2 lavorare?<\/p>\n

Sicuramente il suo background di fuoristrada lo aiuta molto. Mattia ha sempre corso in mountain bike e nel cross, questo porta il fisico a sviluppare certe doti<\/strong>. Tuttavia c\u2019\u00e8 anche una parte genetica, perch\u00e9 anche io ho questa qualit\u00e0, anche se in percentuale minore. E\u2019 un mix di genetica, ambiente in cui siamo cresciuti e risposta a questo ambiente<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

La parte tecnica, invece?<\/p>\n

Quella deriva dal fatto che Mattia \u00e8 cresciuto con una bicicletta accanto fin da che ha memoria. Gi\u00e0 quando era piccolo, ancora prima di saper camminare, andava in giro con quelle biciclettine a spinta per bambini<\/strong>. Imparare a stare in equilibrio e andare in bici fin da subito gli hanno permesso di sviluppare qualit\u00e0 tecniche impareggiabili.\u00a0<\/p>\n

\"\"Trasportare le qualit\u00e0 di Mattia Agostinacchio su strada sar\u00e0 uno degli obiettivi della EF Education-EasyPost (Photors.it)<\/p>\n

\"\"Trasportare le qualit\u00e0 di Mattia Agostinacchio su strada sar\u00e0 uno degli obiettivi della EF Education-EasyPost (Photors.it)<\/p>\n

In che senso?<\/p>\n

Io ho iniziato a utilizzare la bicicletta da pi\u00f9 grande e non ho quelle doti tecniche e di guida che Mattia ha. E forse non riuscirei mai ad eguagliarle, il lavoro da fare sarebbe addirittura troppo.\u00a0<\/p>\n

Come si trasportano su strada questi quindici minuti finali di Mattia?<\/p>\n

Credo sia l\u2019equivalente di arrivare fresco e concentrato nei settori finali di una corsa. A livello di guida lo tradurrei nella capacit\u00e0 di guidare in gruppo quando la tensione sale<\/strong>, limare e restare davanti nei momenti concitati. Mentre la qualit\u00e0 atletica \u00e8 quella che farebbe la differenza tra piazzarsi e vincere. La differenza su strada \u00e8 che il quarto d\u2019ora potrebbe essere continuo, o comunque fatto da intervalli pi\u00f9 lunghi<\/strong>. Su strada corre da talmente poco tempo che non abbiamo idea dei margini possibili, ma ora che passa in EF Education-EasyPost \u00e8 in ottime mani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Grande Torino che negli anni \u201840 ha dominato il calcio italiano, fino al tragico incidente di Superga,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":265277,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,21184,1825,84234,84150,75625,1537,90,89,59719,145890,245,244],"class_list":["post-265276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-ciclocross","tag-cycling","tag-daniele-pontoni","tag-ef-education-easypost","tag-filippo-agostinacchio","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-mattia-agostinacchio","tag-namur","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115735973628463668","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}