{"id":265394,"date":"2025-12-17T18:34:13","date_gmt":"2025-12-17T18:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/265394\/"},"modified":"2025-12-17T18:34:13","modified_gmt":"2025-12-17T18:34:13","slug":"stellantis-ad-atessa-proroga-della-solidarieta-ma-i-volumi-crescono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/265394\/","title":{"rendered":"Stellantis, ad Atessa proroga della solidariet\u00e0 ma i volumi crescono"},"content":{"rendered":"<p>Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo<\/p>\n<p class=\"atext\">Si prolunga fino alla prossima estate l\u2019ammortizzatore sociale nello stabilimento di Atessa, polo di Stellantis dedicato alla produzione di veicoli commerciali leggeri. I contratti di solidariet\u00e0, in scadenza il 31 dicembre prossimo, saranno prorogati al 31 luglio 2026. Lo ha comunicato la direzione aziendale.<\/p>\n<p class=\"atext\">La percentuale dei lavoratori coinvolti dall\u2019ammortizzatore sociale gi\u00e0 in essere comunque scende dal 41% attuale al 35% in valore assoluto circa 300 persone in cassa su un organico di circa 4.350 lavoratori. Il nuovo anno si aprir\u00e0 comunque con la previsione di un incremento dei volumi a partire da febbraio prossimo, con una la produzione giornaliera di veicoli commerciali leggeri destinata a passare dagli attuali 640 a 820 furgoni.<\/p>\n<p>Un \u00absegnale di speranza\u00bb<\/p>\n<p class=\"atext\">Il nuovo piano produttivo porter\u00e0 al parziale ripristino nello stabilimento Sevel del terzo turno di lavoro, saltato qualche mese fa, con il coinvolgimento di circa 800 lavoratori. Il coordinatore Uilm Abruzzo, Nicola Manzi, parla di un \u00absegnale di speranza\u00bb, che arriva a poche ore \u00ab<a target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/auto-bruxelles-conferma-target-2035-ma-apre-motori-ibridi-e-termici-carburanti-sostenibili-AIMsLBR\" rel=\"nofollow noopener\">dall\u2019annuncio dalla Commissione europea<\/a> che il tanto temuto stop alla vendita in Europa di auto con motore a benzina e diesel a partire dal 2035 \u00e8 scongiurato\u00bb.<\/p>\n<p class=\"atext\">Il 2025 si chiuder\u00e0 con una produzione di circa 166mila furgoni, fa sapere la Fiom,che sottolinea l\u2019importanza del riprim\u00ecstico del terzo turno, su base volontaria, e il rientro di parte dei lavoratori oggi in trasferta. Contestualmente il contratto di Solidariet\u00e0 e la riduzione delle ore di lavoro resta in piedi a causa anche delle incertezze del mercato.<\/p>\n<p><a class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/minisiti.ilsole24ore.com\/160-anniversario-opinion-reader-sole24ore\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/258x258.png\" alt=\"Scopri di pi\u00f9\"\/><\/a><a class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/abbonamenti.ilsole24ore.com\/landing?wt_int=not-paid.display.ilsole24ore.banner-autopromo.quotidiano-LandingCommerciale.visitor.Natale2025.publishing-and-digital.no-agency.\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/258x258.png\" alt=\"Scopri di pi\u00f9\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abQuesti elementi, tuttavia, &#8211; rimarca Alfredo Fegatelli della Fiom &#8211; non possono essere considerati del tutto sufficienti. Stellantis deve presentare un piano industriale chiaro e vincolante per la realizzazione del nuovo Furgone, con investimenti adeguati a garantire continuit\u00e0 produttiva, occupazione stabile e qualit\u00e0 del lavoro, superando definitivamente una gestione fondata su ammortizzatori sociali e uscite incentivate. In questo contesto non ci sono pi\u00f9 scuse\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo Si prolunga fino alla prossima estate l\u2019ammortizzatore sociale nello stabilimento di Atessa, polo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":265395,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-265394","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115736351530273624","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265394"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265394\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}