Torna a Torino uno dei patrimoni pi\u00f9 prestigiosi della storia locale a quattro ruote. Dopo anni di ipotesi e speculazioni il capoluogo piemontese si prepara a riaccogliere la collezione Asi Bertone, come ha confermato il Museo Nazionale dell\u2019Automobile, durante la tradizionale conferenza stampa annuale del Salone Auto. Alla cerimonia erano presenti il presidente dell\u2019Automotoclub Storico Italiano Alberto Scuro, l\u2019assessore regionale Andrea Tronzano e Roberto Giolito, Head of Stellantis Heritage Italia.\n<\/p>\n
Un\u2019eccellenza locale torna finalmente a casa<\/p>\n
Entro aprile 2026 arriver\u00e0 negli spazi dell\u2019Heritage Hub di Stellantis<\/strong>, in via Plava 80, la rinomata collezione, acquisita da Asi nel 2015 e attualmente custodita presso il Museo Volandia di Somma Lombardo. Sulla scelta della collocazione ha inciso una serie di fattori, in particolare la rilevanza dell\u2019Heritage Hub<\/a> lungo l\u2019intero territorio italiano, un polo museale che testimonia l\u2019evoluzione compiuta dal settore in termini di design e tecnologia nel corso di oltre un secolo.<\/p>\n A nome dell\u2019associazione, Alberto Scuro, recentemente eletto anche alla guida della Fiva (la federazione mondiale dei veicoli storici), accoglie la novit\u00e0 con entusiasmo:<\/p>\n \u201cSiamo davvero contenti e soddisfatti di questa collaborazione perch\u00e9 fin dall\u2019inizio l\u2019obiettivo era quello di riportare a Torino un patrimonio che appartiene alla citt\u00e0 e al Piemonte. Bertone fa parte dei grandi nomi del car-design e dello stile cui Torino ha offerto terreno fertile per uno sviluppo senza pari al mondo. Dopo aver acquisito la collezione, gi\u00e0 posta sotto la tutela del Ministero della Cultura affinch\u00e9 non potesse lasciare l\u2019Italia n\u00e9 essere divisa, con questo ritorno all\u2019ombra della Mole possiamo dire di aver chiuso il cerchio e di aver completato la nostra missione di tutela e salvaguardia\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n Dopodich\u00e9, il numero uno dell\u2019Automotoclub Storico Italia ha aggiunto:<\/p>\n Il tutto accadr\u00e0 in occasione del sessantesimo anniversario della fondazione dell\u2019ASI che festeggeremo nel 2026: una combinazione simbolica che ci rende orgogliosi del nostro operato e della rete sistemica sempre pi\u00f9 efficace creatasi con molti altri stakeholder del territorio, con istituzioni, aziende ed enti che continuano a credere nel valore culturale ed economico dell\u2019automotive piemontese. Torino rinnova cos\u00ec il suo status di capitale mondiale del motorismo storico\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n Heritage Stellantis, un polo di riferimento unico<\/p>\n Sono cariche di soddisfazione anche le parole di Sandro Giolito. L\u2019accordo trovato tra Asi e Stellantis Heritage Italia<\/a> sulla collezione Asi Bertone<\/a> consolida una connessione mai venuta a mancare, rendendo lustro a un centro di eccellenza sui veicoli di valore storico:<\/p>\n \u201cLa missione dell\u2019Heritage Hub \u00e8 raccontare, attraverso una prospettiva evolutiva, oltre cento anni di storia dell\u2019automobilismo intimamente connessa alla citt\u00e0 di Torino. L\u2019ingresso della collezione Asi Bertone rafforza ulteriormente il ruolo dell\u2019Heritage Hub come polo di riferimento unico nel panorama museale, capace di narrare le tappe fondamentali dell\u2019evoluzione tecnologica e del design in vari ambiti: dalle competizioni al contenimento delle emissioni, dalle fuoriserie alle utilitarie che hanno contraddistinto la storia della mobilit\u00e0 nel mondo. Siamo particolarmente orgogliosi di prendere parte a questo ambizioso progetto, offrendo a un pubblico sempre pi\u00f9 ampio l\u2019opportunit\u00e0 di scoprire e riscoprire la straordinaria storia locale attraverso le vetture che andranno ad arricchire la collezione gi\u00e0 presente nei nostri spazi\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Torna a Torino uno dei patrimoni pi\u00f9 prestigiosi della storia locale a quattro ruote. Dopo anni di ipotesi…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":265919,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,8902,125214,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-265918","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto-depoca","10":"tag-bertone","11":"tag-business","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115738265751201272","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n
\n