{"id":268249,"date":"2025-12-19T15:49:12","date_gmt":"2025-12-19T15:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/268249\/"},"modified":"2025-12-19T15:49:12","modified_gmt":"2025-12-19T15:49:12","slug":"il-mistero-della-ustica-francese-incidente-o-missile-dopo-57-anni-trovato-in-fondo-al-mare-il-relitto-del-volo-ajaccio-nizza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/268249\/","title":{"rendered":"Il mistero della \u00abUstica francese\u00bb, incidente o missile? Dopo 57 anni trovato in fondo al mare il relitto del volo Ajaccio-Nizza"},"content":{"rendered":"

di
\n Stefano Montefiori<\/p>\n

L’11 settembre 1968 il disastro del Caravelle nel quale persero la vita 95 persone. La lettera del segretario dell’esercito a uno dei figli delle vittime: fu un missile lanciato dall’isola di Levante<\/p>\n

DAL NOSTRO CORRISPONDENTE
PARIGI – Cinquantasette anni dopo la sciagura aerea del volo Ajaccio-Nizza<\/b>, che si inabiss\u00f2 al largo della Costa Azzurra<\/b>, davanti a Antibes, il relitto \u00e8 stato finalmente ritrovato<\/b> e fotografato, a 2300 metri di profondit\u00e0. Il mistero della \u201cUstica francese\u201d<\/a> potrebbe forse essere presto chiarito. I famigliari delle 95 vittime sono convinti che l\u2019aereo sia stato colpito da un missile<\/b> lanciato per errore dalla vicina base militare di Hy\u00e8res.<\/p>\n

La procura di Nizza ha annunciato che le ricerche condotte in segreto<\/b> dall\u201911 al 13 ottobre hanno permesso di \u00abrilevare e identificare diversi resti dell’apparecchio<\/b>, tra cui forse alcuni elementi della coda e due reattori\u00bb. \u00abLa procedura da seguire ora \u00e8 quella di verificare se sia tecnicamente possibile recuperare questi pezzi<\/b> senza danneggiarli\u00bb, si legge nel comunicato della procura.
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L\u201911 settembre 1968 l\u2019aereo Caravelle del volo AF 1611 partito 20 minuti prima da Ajaccio<\/b>, in Corsica, ha gi\u00e0 cominciato la fase di atterraggio<\/b> verso Nizza quando, alle 9 e 30, il comandante <\/b>Michel Salomon segnala \u00abproblemi\u00bb<\/b> alla torre di controllo. A bordo ci sono 6 membri dell\u2019equipaggio, 13 bambini, in totale 95 persone<\/b>. Ange-Marie e Toussainte Paoli, per esempio, devono tornare un\u2019ultima volta a Nizza prima di trasferirsi definitivamente in Corsica, a godersi la pensione. Jean-Fran\u00e7ois Ceccaldi, 34enne sottufficiale dell\u2019esercito, sta tornando a Parigi dopo una visita alla famiglia.<\/p>\n

Alle 9 e 31 il pilota aggiunge: \u00abCi sono fiamme a bordo\u00bb<\/b>. Autorizzato a puntare direttamente verso l\u2019aeroporto, alle 9 e 32 il comandante dice \u00abse continua cos\u00ec ci schianteremo\u00bb<\/b>. Alle 9 e 33 le ultime immagini sui radar. L\u2019aereo Air France precipita in mare poco lontano dal Cap d\u2019Antibes. Un testimone dir\u00e0 di avere notato una luce bluastra penetrare nella coda dell\u2019aereo<\/b> prima della picchiata. Alle 11 e 22 uno dei tanti aerei ed elicotteri avvista pezzi del relitto, poco dopo il primo dei 95 cadaveri viene trasportato a Nizza.<\/p>\n

Il rapporto finale<\/b> del 1972 conclude che \u00abla perdita di controllo \u00e8 stata provocata da un incendio nella zona della toilette<\/b> posteriore destra (…). Non \u00e8 possibile determinare l\u2019origine <\/b>dell\u2019incendio\u00bb, ma sulla tomba di Jean-Fran\u00e7ois Ceccaldi il fratello maggiore Val\u00e8re ha fatto mettere una lapide con la scritta \u00abmorto nella sciagura dell\u2019aereo colpito da un missile a infrarossi\u00bb<\/b>. \u00c8 la verit\u00e0 di tanti famigliari, che negli anni hanno raccolto decine di indizi scontrandosi talvolta con atteggiamenti poco collaborativi delle autorit\u00e0. Il volo AF1611 assomiglia a una specie di Ustica dei francesi<\/b>, con le famiglie che non si arrendono e le forze armate che preferiscono tagliare corto quando viene evocata l\u2019ipotesi di un loro coinvolgimento.<\/p>\n

Il 12 maggio 2011 Mathieu Paoli, orfano di Ange-Marie e Toussainte Paoli<\/b>, ha ricevuto una lettera<\/b> scritta poco prima di morire da Michel Laty<\/b>, segretario dell\u2019esercito a Tolone, che nel 1968 redasse il primo rapporto posto sotto il segreto di Stato<\/a>. Laty, affetto da un cancro in fase terminale, ha voluto confidare a Paoli che l\u2019aereo venne colpito da un missile disarmato lanciato dall\u2019isola di Levante<\/b>, proprio davanti alla Costa Azzurra, dove si trova il Celm (poligono di lancio missili). Il missile, finito fuori controllo, avrebbe raggiunto uno dei reattori provocando un\u2019incendio ma non un\u2019esplosione perch\u00e9 privo della carica.<\/p>\n

Le parti civili considerano il ritrovamento del relitto adesso \u00abun importante passo avanti\u00bb <\/b>e riconoscono \u00abil lavoro straordinario ed eccezionale\u00bb svolto dalla giustizia e dagli investigatori in un caso rimasto in sospeso per quasi sei decenni, in particolare a causa di quello che i sostenitori dell’ipotesi del missile giudicano un atteggiamento omertoso dell’esercito.<\/p>\n

Lo stesso Mathieu Paoli, 81 anni, presidente dell’associazione delle vittime dell’incidente, rimane cauto: \u00ab\u00c8 un passo importante verso la verit\u00e0, un barlume di speranza<\/b>, ma vedremo a che punto saremo quando i pezzi saranno stati ricomposti\u00bb, ha dichiarato a Le Monde.<\/p>\n

19 dicembre 2025<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Stefano Montefiori L’11 settembre 1968 il disastro del Caravelle nel quale persero la vita 95 persone. La…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":268250,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[160],"tags":[1005,157905,157906,157902,157907,105655,157908,157909,157910,3187,8650,157911,157912,28025,433,157903,6154,2575,21170,6985,136161,14,164,165,773,43871,313,3368,12452,157913,48,3411,298,2460,10714,157914,4482,157915,959,889,166,7,32510,15,16457,14332,6159,11,167,12,168,157904,838,4652,161,162,163],"class_list":["post-268249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mondo","tag-aereo","tag-aereo-colpito","tag-aereo-colpito-missile","tag-ajaccio","tag-ajaccio-nizza","tag-ange","tag-ange-marie","tag-ange-marie-toussainte","tag-antibes","tag-azzurra","tag-bordo","tag-caravelle","tag-ceccaldi","tag-coda","tag-colpito","tag-colpito-missile","tag-comandante","tag-controllo","tag-corsica","tag-costa","tag-costa-azzurra","tag-cronaca","tag-dal-mondo","tag-dalmondo","tag-esercito","tag-famigliari","tag-fase","tag-francese","tag-francois","tag-francois-ceccaldi","tag-importante","tag-incendio","tag-incidente","tag-ipotesi","tag-isola","tag-isola-levante","tag-jean","tag-jean-francois","tag-lanciato","tag-missile","tag-mondo","tag-news","tag-nizza","tag-notizie","tag-paoli","tag-pezzi","tag-relitto","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-di-mondo","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotiziedimondo","tag-ustica","tag-vittime","tag-volo","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}