{"id":26933,"date":"2025-08-04T02:09:09","date_gmt":"2025-08-04T02:09:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/26933\/"},"modified":"2025-08-04T02:09:09","modified_gmt":"2025-08-04T02:09:09","slug":"maserati-lalleanza-con-alfa-romeo-e-i-motori-ibridi-plug-in-basteranno-per-salvarla-i-cinesi-restano-vigili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/26933\/","title":{"rendered":"Maserati: l’alleanza con Alfa Romeo e i motori ibridi plug-in basteranno per salvarla? I cinesi restano vigili"},"content":{"rendered":"

Nei mesi scorsi la produzione di Maserati GranCabrio e GranTurismo<\/a><\/strong> \u00e8 stata spostata da Mirafiori a Modena, sede storica della casa automobilistica del tridente. Qualcuno in questa scelta ha visto maliziosamente un modo di separare meglio le attivit\u00e0 di Stellantis da quelle del brand del tridente per favorire una futura cessione. Ovviamente al momento Stellantis ha seccamente smentito queste ipotesi confermando di non avere alcuna intenzione di separarsi dal suo unico brand di lusso. Questo nonostante alcuni interessamenti che erano trapelati nei mesi scorsi soprattutto per quanto concerne l\u2019estremo oriente.<\/p>\n

I cinesi restano vigili su Maserati nonostante i tentativi di Stellantis di rilanciare il suo brand di lusso<\/p>\n

Ed infatti presto sar\u00e0 annunciato un piano di rilancio che punter\u00e0 sulla sinergia con Alfa Romeo grazie alla quale Maserati potr\u00e0 contare su nuove piattaforme e motori compresi ibridi plgu-in con una nuova Maserati Quattroporte <\/a><\/strong>che potrebbe essere il primo frutto di questa sinergia. Si parla anche di una futura supercar che sar\u00e0 realizzata insieme dai due marchi che hanno lo stesso CEO Santo Ficili con Jean-Philippe Imparato attuale responsabile di Stellantis in Europa, che prover\u00e0 a dare una mano per il rilancio della casa automobilistica del tridente. <\/p>\n

Nel frattempo voci di corridio parlano di aziende cinesi sempre vigili a proposito di Maserati e pronte ad intervenire nel caso in cui Stellantis in futuro apra alla possibile cessione del suo storico marchio. I cinesi farebbero carte false per mettere le mani su un brand tanto prestigioso che potrebbe essere davvero perfetto per sfondare anche nel segmento premium del mercato auto internazionale dopo aver fatto centro nei segmenti pi\u00f9 popolari con una invasione di auto a basso costo che \u00e8 appena cominciata.<\/p>\n

\"Maserati<\/a>Foto Maserati<\/p>\n

Da questo punto di vista diventa dunque fondamentale capire quello che accadr\u00e0 in Maserati con il nuovi piano di rilancio che sar\u00e0 annunciato nei prossimi mesi dal CEO Santo Ficili. Li capiremo quelle che saranno le reali possibilit\u00e0 di rilancio del marchio che altrimenti in futuro potrebbe prendere altre strade dopo il crollo delle vendite registrato nel 2024 e nella prima met\u00e0 del 2025 che ha causato forti perdite per il gruppo Stellantis che come detto dallo stesso CEO Filosa in futuro dovr\u00e0 prendere delle decisioni dolorose per sistemare i suoi problemi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nei mesi scorsi la produzione di Maserati GranCabrio e GranTurismo \u00e8 stata spostata da Mirafiori a Modena, sede…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26934,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,27391],"class_list":{"0":"post-26933","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-mercato-emea"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26933\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}