{"id":27005,"date":"2025-08-04T03:30:12","date_gmt":"2025-08-04T03:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/27005\/"},"modified":"2025-08-04T03:30:12","modified_gmt":"2025-08-04T03:30:12","slug":"alfa-romeo-puntera-su-motori-termici-e-modelli-inediti-nella-sua-nuova-strategia-di-rilancio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/27005\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo: punter\u00e0 su motori termici e modelli inediti nella sua nuova strategia di rilancio"},"content":{"rendered":"

Alfa Romeo<\/strong> nei prossimi mesi comunicher\u00e0 la sua nuova strategia di rilancio per diventare un brand sempre pi\u00f9 importante nel segmento premium del mercato auto a livello globale. Il nuovo programma potrebbe essere rivelato tra fine 2025 e inizio 2026 quando Antonio Filosa<\/a><\/strong> sveler\u00e0 il nuovo piano industriale del gruppo Stellantis.<\/p>\n

I motori termici avranno pi\u00f9 importanza nel futuro piano di rilancio di Alfa Romeo<\/p>\n

Quello che in tanti si domandano e su cosa punter\u00e0 Alfa Romeo nei prossimi anni per migliorare la sua situazione che comunque con l\u2019avvento del SUV compatto Junior<\/a><\/strong> sembra essere diventata decisamente pi\u00f9 competitiva sul mercato come dimostrano i dati di vendita che arrivano da tutto il mondo e che mostrano una crescita delle immatricolazioni per la casa automobilistica del biscione mese dopo mese.<\/p>\n

Quello che probabilmente si cercher\u00e0 di fare sar\u00e0 accontentare maggiormente le richieste dei clienti. Dunque si punter\u00e0 su una strategia multi energia in cui i motori termici avranno un ruolo molto pi\u00f9 importante rispetto a quanto era stato programmato nel piano precedente che invece puntata quasi solo sui motori elettrici. Questi ultimi ovviamente non mancheranno ma saranno affiancati anche da motori ibridi e forse anche da motori termici puri al 100 per cento<\/strong> in maniera da soddisfare le esigenze di tutti,. Ogni nuovo modello dunque offrir\u00e0 diverse alternative in maniera da accontentare un po\u2019 tutti. Non si esclude dunque che alla fine le nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia<\/a><\/strong> possano quindi avere anche versioni a benzina. <\/p>\n

Si cercher\u00e0 inoltre di intervenire anche sul tipo di carrozzeria dei futuri modelli cercando di lanciare sul mercato vetture che siano ancora pi\u00f9 consone al DNA e alla tradizione <\/strong>del marchio. Dunque si punter\u00e0 forte su sportivit\u00e0 e prestazioni. Insomma non ci aspettiamo solo SUV tradizionali ma vetture che saranno capace di sorprendere con il loro stile a cavallo tra tradizione e modernit\u00e0 e con un tocco di sportivit\u00e0 forse anche maggiore rispetto a quelle che sono state le ultime novit\u00e0 lanciate sul mercato da Alfa Romeo negli ultimi tempi.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Questo potrebbe anche portare all\u2019arrivo in gamma di modelli inediti che potrebbero davvero innovare dal punto di vista del design. Non ci riferiamo solo al futuro E-CUV<\/strong>, gi\u00e0 definito qualcosa di mai visto prima d\u2019ora dall\u2019ex CEO del biscione Jean Philippe Imparato, ma anche ad altri modelli come la futura erede di Tonale che sar\u00e0 prodotta a Melfi su piattaforma STLA Medium e anche al futuro modello che si potrebbe andare a collocare tra Junior e Tonale nella futura gamma del biscione e che probabilmente sorger\u00e0 su piattaforma STLA Small e sar\u00e0 prodotto a Pomigliano.<\/strong> Di questa auto si dice che avr\u00e0 un nome che richiamer\u00e0 alla storia del biscione come quello di nuova Alfetta, Nuova Giulietta o nuova Brera.<\/strong> Tra pochi mesi dunque capiremo meglio quello che sar\u00e0 il futuro di Alfa Romeo e come Stellantis cercher\u00e0 di renderlo il suo brand premium globale sfruttando anche la sua sinergia con Maserati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alfa Romeo nei prossimi mesi comunicher\u00e0 la sua nuova strategia di rilancio per diventare un brand sempre pi\u00f9…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":27006,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,11920],"class_list":{"0":"post-27005","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuovi-modelli-alfa-romeo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27005\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}