{"id":270716,"date":"2025-12-21T08:11:11","date_gmt":"2025-12-21T08:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/270716\/"},"modified":"2025-12-21T08:11:11","modified_gmt":"2025-12-21T08:11:11","slug":"allarme-rincari-riparare-lauto-in-italia-diventa-un-salasso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/270716\/","title":{"rendered":"Allarme rincari, riparare l’auto in Italia diventa un salasso"},"content":{"rendered":"

In Italia il parco auto \u00e8 sempre pi\u00f9 vecchio, siamo ormai vicini ad una media di 13 anni d\u2019et\u00e0. Questo \u00e8 dato sicuramente da vari fattori, da un lato ci sono i rincari per le nuove vetture e dall\u2019altro c\u2019\u00e8 una certe incertezza tecnologica che sta spingendo diversi potenziali acquirenti a temporeggiare. A preoccupare gli automobilisti italiani per\u00f2 sono anche i costi di riparazione delle proprie macchine<\/strong>, che stanno lievitando anno dopo anno. Secondo uno studio condotto da ACtronics, un parco auto pi\u00f9 vecchio, sta spingendo inevitabilmente il Paese anche verso una spesa pi\u00f9 importante dal punto di vista della manutenzione.\n<\/p>\n

Problemi e possibili soluzioni<\/p>\n

Negli ultimi 10 anni, la spesa media per effettuare della manutenzione ordinaria sulla propria vettura \u00e8 cresciuta del 33% secondo Federcarrozzieri. I pezzi di ricambio, pneumatici e lubrificanti, invece sono aumentati del 21,2%. La situazione sta letteralmente peggiorando e anche tra il 2023 e il 2024 si \u00e8 registrato un ulteriore aumento del 3,3%<\/strong>, mentre il prezzo dei ricambi \u00e8 cresciuto del 2,5%.<\/p>\n

Anche la manodopera<\/a> segue a ruota questo trend. La tariffa oraria \u00e8 passata dai 55 euro del 2015 ai 71,08 euro del 2024, con un incremento quindi del 29%. In Europa, invece, i costi per le riparazioni sono saliti del 6,4% nel primo trimestre del 2024 rispetto allo stesso periodo del 2023. Gli automobilisti, alla luce di questi dati, tendono cos\u00ec a dare priorit\u00e0 solo alle riparazioni necessarie, procrastinando invece quelle secondarie.<\/p>\n

In questo contesto, inoltre si apre la strada anche ad altre soluzioni per contenere i costi come l\u2019utilizzo dei ricambi dell\u2019economia circolare<\/strong>. Questi ultimi stanno riscuotendo un interesse sempre pi\u00f9 crescente. GIPA automotive aftermarket intelligence, in una sua analisi, ha evidenziato che il 45% degli automobilisti italiani accetterebbe di montare un ricambio ricondizionato in base alla tipologia, 1 su 10 invece lo preferisce senza condizioni.<\/p>\n

I benefici dei ricambi ricondizionati<\/p>\n

Nelle officine, invece, il 66% di quelle indipendenti e il 78% di quelle autorizzate installano gi\u00e0 ricambi rigenerati. Stando ai dati di ACtronics, questi ricambi permettono agli automobilisti di risparmiare tra il 50 e l\u201980% rispetto ai pezzi nuovi<\/strong>. Naturalmente, tralasciando l\u2019aspetto meramente economico, questa pratica porta enormi benefici anche dal punto di vista ambientale. Riduce, infatti, i rifiuti, limita il consumo di materie prime ed evita lo smaltimento non necessario di componenti riparabili.<\/p>\n

Stando a questo studio, l\u2019acquisto di pezzi di ricambio rigenerati porta ogni anno a risparmiare oltre 100.000 kg di materie prime<\/strong> all\u2019anno. Infine questa soluzione risulta addirittura fondamentale quando i ricambi nuovi sono terminati o quando non vengono pi\u00f9 prodotti, un problema che riguarda soprattutto le vetture molto vecchie.<\/p>\n

Anche per tutte questa ragioni, mantenere un\u2019auto diventa ogni giorno pi\u00f9 complicato. I costi di gestione sono sempre pi\u00f9 elevati. Come se non bastasse, bisogna considerare anche la questione tasse<\/a>, che negli ultimi anni ha vissuto dei pesanti incrementi. A questi si vanno ad aggiungere anche quelli che riguardano i costi del carburante<\/strong>, che stanno crescendo e sono destinati a salire ancora di pi\u00f9 nei prossimi anni. Insomma presto avere una vettura di propriet\u00e0 potrebbe diventare un lusso che pochi potranno permettersi. Lo sanno bene i giovani<\/a>, sempre pi\u00f9 propensi a spostarsi con i mezzi pubblici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In Italia il parco auto \u00e8 sempre pi\u00f9 vecchio, siamo ormai vicini ad una media di 13 anni…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":270717,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,21295,32549],"class_list":{"0":"post-270716","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-manutenzione","14":"tag-manutenzione-auto"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115756550497221335","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}