Anno nuovo, batosta nuova. Soprattutto sugli automobilisti. Dal primo gennaio, infatti, scattano due aumenti che peseranno e molto sulle tasche degli italiani. Il primo riguarda le accise sul gasolio, il secondo sulle assicurazioni Rc auto. Ma visto come si era messa negli ultimi giorni, poteva perfino andare peggio, soprattutto se non fosse stato bloccato l\u2019aggiornamento degli importi per le sanzioni stradali, riforma che avrebbe fatto lievitare il prezzo delle multe. <\/p>\n
Il dossier Bankitalia<\/b> <\/p>\n
Una fotografia complessiva della situazione (di oggi) e di ci\u00f2 che ci aspetta nei prossimi anni, l\u2019ha fatta Bankitalia nell\u2019aggiornamento delle proiezioni macroeconomiche di dicembre. Risultato? I prezzi al consumo registreranno un aumento dell\u20191,7 per cento nel 2025, dell\u20191,4 nel 2026 e accelereranno all\u20191,6 nel 2027 e all\u20191\u00a09 nel 2028. \u00abL\u2019incremento dell\u2019inflazione nell\u2019ultimo anno dell\u2019orizzonte previsivo \u00e8 riconducibile agli effetti dell\u2019entrata in vigore del nuovo sistema di scambio di quote di emissione di inquinanti e di gas a effetto serra nell\u2019Unione europea. L\u2019inflazione al netto delle componenti energetica e alimentare, pari all\u20191,9 per cento quest\u2019anno, scenderebbe all\u20191, 6 nel 2026 per stabilizzarsi su tale valore nel biennio successivo\u00bb, spiega Bankitalia. <\/p>\n
Aumento carburanti<\/b> <\/p>\n
Per quello che riguarda accise ed Rc auto a lanciare l\u2019allarme \u00e8 stato il Codacons. Sui carburanti \u2013 spiegano \u2013 \u00able brutte notizie riguardano i 16,6 milioni di italiani proprietari di autovetture alimentate a gasolio. Dal primo gennaio, infatti, scatter\u00e0 il riallineamento delle accise voluto dal governo, con un aumento della tassazione pari a 4,05 centesimi di euro al litro per il diesel che porter\u00e0 nelle casse statali un incremento delle entrate pari a 552 milioni di euro nel 2026. Considerata anche l\u2019Iva al 22%, un pieno di gasolio da 50 litri coster\u00e0 quindi dal prossimo gennaio 2,47 euro in pi\u00f9 rispetto ad oggi, con un maggior esborso su base annua, ipotizzando due pieni al mese, da +59,3 euro ad autovettura\u00bb, \u00e8 il calcolo il Codacons. \u00abSe si considera anche l\u2019incremento da 15 centesimi scattato lo scorso maggio, il rincaro complessivo \u00e8 pari a 3, 38 euro a pieno, +81,1 euro all\u2019anno\u00bb. La manovra del governo prevede una analoga riduzione per l\u2019accisa sulla benzina, ma il ribasso rischia di rimanere solo sulla carta. \u00abCome gi\u00e0 osservato a maggio, quando l\u2019accisa \u00e8 aumentata di 1,5 centesimi di euro \u2013 fanno notare \u2013 il prezzo del gasolio alla pompa \u00e8 immediatamente salito, mentre per la verde, pur in presenza di una riduzione dell\u2019accisa da 1,5 centesimi, i ribassi sono stati minimi\u00bb. <\/p>\n
Sos assicurazioni<\/b> <\/p>\n
Dal prossimo anno si prevedono rincari anche per la spesa relativa all\u2019Rc auto. Una delle misure contenute nell\u2019emendamento omnibus al Ddl di bilancio, infatti, fa salire dal 2\u00a05% al 12,5% l\u2019aliquota relativa ai rischi di infortunio al conducente e rischio di assistenza stradale per i contratti stipulati o rinnovati a decorrere dal primo gennaio 2026. Una misura che dovrebbe portare nelle casse statali 115 milioni di euro nel prossimo anno, e che sar\u00e0 scaricata sugli assicurati che stipulano tale tipologia di polizza, attraverso un incremento delle tariffe. \u00abI prezzi dell\u2019Rc auto stanno registrando sensibili aumenti, al punto che rispetto al 2022 il costo medio di una polizza ha subito un rincaro complessivo del 17,5%, passando da una media di 353 euro di gennaio 2022 (dato Ivass) ai 415 euro del secondo trimestre del 2025, con un aumento di ben 62 euro a polizza\u00bb, conclude polemico il Codacons.\u00a0<\/p>\n
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