{"id":272390,"date":"2025-12-22T11:08:12","date_gmt":"2025-12-22T11:08:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/272390\/"},"modified":"2025-12-22T11:08:12","modified_gmt":"2025-12-22T11:08:12","slug":"facciate-in-stile-haussmann-che-sono-in-realta-edifici-finti-guardate-cosa-nascondono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/272390\/","title":{"rendered":"Facciate in stile Haussmann che sono in realt\u00e0 edifici finti. Guardate cosa nascondono"},"content":{"rendered":"

Facciate in stile Haussmann a Parigi<\/a>: cosa nascondono?<\/strong><\/p>\n

\u00c8 facile lasciarsi ingannare. In pi\u00f9 di 12 strade a Parigi<\/a>, queste facciate sembrano un edificio qualsiasi incastrato tra altri due. Eppure, se si guarda con attenzione, ci si rende conto che \u00e8 tutto finto: alle loro spalle le finestre<\/a> si affacciano sul vuoto. Dagli anni \u201980<\/a>, questi edifici finti sono stati utilizzati per ospitare gli enormi ventilatori (e altri impianti elettrici) della RATP (R\u00e9gie Autonome des Transports Parisiens).<\/strong> Utilizzati per purificare l\u2019aria nelle gallerie sotterranee che trasportano le metropolitane e i treni<\/a> RER, questi macchinari devono essere collocati all\u2019esterno per garantire la qualit\u00e0 dell\u2019aria dei trasporti parigini. Ecco tutto quello che c\u2019\u00e8 da sapere su queste facciate in stile Haussmann cos\u00ec misteriose.<\/p>\n

\"facciate<\/p>\n

Al 145 di rue La Fayette, vicino alla stazione Gare du Nord, questo finto edificio nasconde un ventilatore RATP.<\/p>\n

Capture d’\u00e9cran Google Maps \u2014 8\/12\/2025 \u00e0 18hLe \u201ccase\u201d dei tifosi della metropolitana<\/p>\n

L\u2019arrivo della RER negli anni \u201980 ha spinto la RATP a creare queste strutture per ospitare i ventilatori e garantire una corretta circolazione dell\u2019aria nelle metropolitane,<\/strong> filtrando le polveri sottili generate dai treni. La sfida consisteva nell\u2019integrare queste apparecchiature di grandi dimensioni nel cuore di una citt\u00e0<\/a> gi\u00e0 densamente edificata. Per questo motivo la rete di trasporti ha scelto di installarli tra le case, in modo da non stravolgere l\u2019architettura iconica di Parigi. \u201cLa decisione di utilizzare facciate trompe-l\u2019\u0153il<\/a> \u00e8 stata presa per motivi estetici, per garantire la coerenza architettonica della strada e una migliore integrazione urbana\u201d, ha dichiarato \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s al Parisien<\/a>. \u201c\u00c8 un modo per rendere invisibile un\u2019esigenza tecnica per garantire la continuit\u00e0 del nostro servizio, proprio nel cuore della citt\u00e0<\/a>\u201d. Per garantire che le particelle estratte non danneggino la salute dei residenti in prossimit\u00e0 dei ventilatori, la RATP valuta regolarmente l\u2019inquinamento a livello dei ventilatori. Oltre che per i trasporti, questo tipo di impianto viene utilizzato anche per le installazioni elettriche e Internet<\/strong> (trasformatori EDF, stazioni di raddrizzamento, centri di elaborazione dati, ecc.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Facciate in stile Haussmann a Parigi: cosa nascondono? \u00c8 facile lasciarsi ingannare. In pi\u00f9 di 12 strade a…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":272391,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1446],"tags":[1615,1613,1614,1611,1610,1612,44927,7484,203,204,1537,90,89,6123],"class_list":{"0":"post-272390","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-e-design","8":"tag-arte","9":"tag-arte-e-design","10":"tag-arteedesign","11":"tag-arts","12":"tag-arts-and-design","13":"tag-design","14":"tag-design-architettura","15":"tag-digital_syndication","16":"tag-entertainment","17":"tag-intrattenimento","18":"tag-it","19":"tag-italia","20":"tag-italy","21":"tag-textabovecenterfullbleed"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115762908941314584","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272390\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}