{"id":273469,"date":"2025-12-23T02:40:18","date_gmt":"2025-12-23T02:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/273469\/"},"modified":"2025-12-23T02:40:18","modified_gmt":"2025-12-23T02:40:18","slug":"leapmotor-d19-svelati-gli-interni-del-nuovo-suv-che-sara-elettrico-e-range-extender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/273469\/","title":{"rendered":"Leapmotor D19, svelati gli interni del nuovo SUV che sar\u00e0 elettrico e range extender"},"content":{"rendered":"

Leapmotor D19<\/strong> \u00e8 un SUV sia elettrico e sia range extender<\/a> che in Cina arriver\u00e0 sul mercato nel corso del 2026<\/strong>. Per la casa automobilistica sostenuta da Stellantis si tratta di un modello che possiamo considerare come la nuova ammiraglia<\/strong>. Fino ad ora, Leapmotor aveva svelato gli esterni e le principali specifiche dei powertrain. Adesso ne sappiamo molto di pi\u00f9 in quanto la casa automobilistica ha finalmente svelato gli interni<\/strong> che offrono spazio, comfort e tecnologia. Il SUV a seconda della configurazione scelta potr\u00e0 ospitare a bordo 5, 6 o 7 passeggeri<\/strong>. Entriamo nei dettagli e scopriamo l\u2019abitacolo della nuova Leapmotor D19.<\/p>\n

GLI INTERNI: SPAZIO E TECNOLOGIA<\/p>\n


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Lo stile dell\u2019abitacolo \u00e8 minimalista e la gestione delle principali funzionalit\u00e0 della vettura \u00e8 concentrato all\u2019interno del sistema infotainment. I pulsanti fisici sono ridotti davvero al minimo. Dietro al volante multifunzione troviamo uno schermo per la strumentazione da 10,25 pollici<\/strong>, mentre al centro della plancia \u00e8 presente un display da 17,3 pollici per l\u2019infotainment<\/strong>. Non manca un head-up display, mentre al posteriore \u00e8 presente un mini schermo da 6 pollici per gestire alcune funzioni come la climatizzazione. Inoltre, \u00e8 possibile avere anche un ulteriore schermo da 21,4 pollici che permette a chi si siede dietro di poter accedere a funzionalit\u00e0 legate all\u2019intrattenimento.<\/p>\n

Leapmotor D19 offre inoltre due pad per la ricarica wireless<\/strong> sul tunnel centrale due portabicchieri e un vano portaoggetti, oltre a un sistema audio di serie per il poggiatesta del conducente. Addirittura, c\u2019\u00e8 un sistema di profumazione che offre tre fragranze. Si tratta di un optional che piace nel mercato cinese. Per la seconda fila di sedili a disposizione ci sono pure dei tavolini pieghevoli. C\u2019\u00e8 pure un mini frigorifero da 8,1 litri e per migliorare il comfort a bordo, il SUV adotta vetri acustici. Curiosit\u00e0, questo modello \u00e8 dotato nell\u2019abitacolo pure di un generatore di ossigeno. Perch\u00e9? Stando a quanto riportato in passato dalla stampa cinese, questo accessorio \u00e8 stato inserito probabilmente per rispondere alla recente tendenza dei viaggi nazionali verso regioni ad alta quota.<\/p>\n

DIMENSIONI<\/p>\n


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Ricordiamo le altre caratteristiche di questo modello. Leapmotor D19 \u00e8 lunga pi\u00f9 di 5,2 metr<\/strong>i, larga quasi 2 metri e ha un passo superiore a 3,1 metri. Il SUV adotta il linguaggio di design \u201cTechnology Natural Aesthetics 2.0″. Il frontale in particolare si caratterizza per la presenza di\u00a0fari dalle forme molto sottili<\/strong>, uniti tra loro da una striscia a LED. C\u2019\u00e8 pure una griglia inferiore che si apre\/chiude automaticamente in base alla temperatura esterna e alle esigenze di raffreddamento.<\/p>\n

MOTORI<\/p>\n


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Il modello elettrico \u00e8 dotato di un doppio motore con una potenza complessiva di\u00a0540 kW (744 CV)<\/strong>\u00a0ed \u00e8 abbinato ad un pacco batteria da\u00a0115 kWh<\/strong>\u00a0per un\u2019autonomia di\u00a0720 km<\/strong>, ovviamente secondo il ciclo CLTC. \u00a0Il SUV dispone di un\u2019architettura a 1.000 V<\/strong> che permette ricariche ad altissima potenza. C\u2019\u00e8 poi il modello\u00a0range extender<\/strong>\u00a0che utilizza una piattaforma con\u00a0architettura a 800 V<\/strong>. In questo caso i due motori elettrici offrono una potenza combinata di\u00a0400 kW (544 CV)<\/strong>. Ad alimentare il tutto c\u2019\u00e8 una batteria da ben\u00a080,3 kWh<\/strong> che offre un\u2019autonomia in modalit\u00e0 puramente elettrica di 500 km (CLTC). C\u2019\u00e8 poi un\u2019unit\u00e0 endotermica che funge da generatore. L\u2019autonomia massima sfruttando il generatore non \u00e8 stata ancora comunicata. Il prezzo dovrebbe essere compreso tra 250.000 e 300.000 yuan<\/strong> cio\u00e8 tra 30.250 euro e 36.300 euro. Al momento non sappiamo se la nuova Leapmotor D19 arriver\u00e0 anche in Europa oppure no.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leapmotor D19 \u00e8 un SUV sia elettrico e sia range extender che in Cina arriver\u00e0 sul mercato nel…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":273470,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-273469","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115766573412185687","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273469"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273469\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}