Al termine di un\u2019articolata istruttoria<\/a>, l\u2019Autorit\u00e0 ha accertato che \u00abRyanair ha attuato una complessa strategia per bloccare, ostacolare o rendere pi\u00f9 difficile e\/o economicamente o tecnicamente oneroso l\u2019acquisto dei voli di Ryanair sul sito ryanair.com da parte delle agenzie di viaggio, Ota e fisiche, in combinazione con voli di altri vettori e\/o con altri servizi turistici e assicurativi\u00bb.<\/p>\n Ryanair, si legge nella nota<\/b>, \u00abdetiene una posizione dominante nel mercato a monte dei servizi di trasporto aereo di linea passeggeri, nazionali ed europei, da\/per l\u2019Italia, quale input per le agenzie di viaggio, online (Ota) e fisiche. La posizione dominante deriva, oltre che da quote di mercato significative (38-40% dei passeggeri trasportati nell\u2019insieme di rotte da\/per l\u2019Italia) e in continua crescita, anche da numerosi altri indicatori\u00bb.<\/p>\n Tutti questi indicatori contribuiscono ad attribuire a Ryanair un \u00absignificativo potere di mercato<\/b> e la capacit\u00e0 di agire in misura indipendente da concorrenti e consumatori, anche considerando il significativo distanziamento rispetto alle performance dei principali vettori concorrenti<\/a>\u00bb. In particolare, \u00e8 emerso che \u00abRyanair ha iniziato, a fine 2022, a vagliare una serie di ipotesi di ostacolo alle agenzie di viaggio<\/b>, che si sono poi concretizzate, a partire da met\u00e0 aprile 2023, in interventi di intensit\u00e0 via via crescente. In una prima fase, Ryanair ha introdotto procedure di riconoscimento facciale<\/b> destinate agli utilizzatori dei biglietti acquistati tramite agenzia sul proprio sito. In una seconda fase – a fine 2023, a istruttoria avviata – Ryanair ha bloccato in modo totale o intermittente i tentativi di prenotazione da parte delle agenzie di viaggio sul proprio sito (per esempio, tramite il blocco dei mezzi di pagamento<\/b> e la cancellazione massiva degli account legati a prenotazioni effettuate dalle Ota). In una terza fase, a inizio 2024, Ryanair ha imposto accordi di partnership alle Ota<\/b> e, in seguito, di Travel Agent Direct alle agenzie fisiche, con condizioni limitative della possibilit\u00e0 delle agenzie di offrire il volo Ryanair combinato con altri servizi, utilizzando quale strumento di \u201cpersuasione\u201d il blocco intermittente delle prenotazioni e un\u2019aggressiva campagna di comunicazione nei confronti delle Ota che non sottoscrivevano questi accordi (\u201cOta pirata\u201d)\u00bb.<\/p>\n Come ultimo passo, ad aprile 2025, Ryanair – rendendo disponibile alle Ota la soluzione completa whitelabel iFrame – \u00abha fornito l\u2019integrazione delle applicazioni informatiche (le cosiddette Api) che, ove ben implementate, permettono di ripristinare corrette condizioni di concorrenza nel mercato a valle dei servizi turistici\u00bb. Pertanto l\u2019Autorit\u00e0 garante per la concorrenza e il mercato ha concluso che \u00able condotte descritte, almeno fino all\u2019integrazione delle Api Ryanair, sono idonee e sono state concretamente in grado di ostacolare le vendite delle agenzie, incidendo anche sull\u2019acquisizione del traffico Internet da parte delle Ota. Le condotte accertate, in definitiva, hanno pregiudicato la possibilit\u00e0 delle agenzie di acquistare voli Ryanair<\/b> per combinarli con i voli di altri vettori e\/o servizi turistici aggiuntivi, riducendo la concorrenza, diretta e indiretta, esercitata dalle agenzie stesse e, di conseguenza, la qualit\u00e0 e quantit\u00e0 di servizi turistici offerti ai consumatori\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ascolta la versione audio dell’articolo L\u2019Antitrust ha irrogato a Ryanair Dac, in solido con la controllante Ryanair Holdings…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":273842,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-273841","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115768170296703557","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273841","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273841"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273841\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273841"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273841"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273841"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Scopri](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/258x258.png\")
<\/a><\/a><\/p>\n