{"id":274652,"date":"2025-12-23T21:50:10","date_gmt":"2025-12-23T21:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/274652\/"},"modified":"2025-12-23T21:50:10","modified_gmt":"2025-12-23T21:50:10","slug":"i-marchi-dei-telai-delle-squadre-world-tour-confermate-4-aziende-italiane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/274652\/","title":{"rendered":"i marchi dei telai delle squadre World Tour. Confermate 4 aziende italiane"},"content":{"rendered":"

I ciclisti si stanno allenando durante il periodo invernale e si stanno preparando in altura per farsi trovare pronti in vista dell\u2019inizio della prossima stagione. <\/strong>Il 2026 \u00e8 alle porte e si preannuncia, come sempre, molto ricco e intenso: le grandi corse a tappe, le consuete Classiche, i Mondiali riempiranno un\u2019annata agonistica che metter\u00e0 a dura prova tutti i corridori. Questo periodo senza eventi serve anche per conoscere i compagni di squadra e per fare gruppo durante i vari raduni, ma anche\u00a0per provare i nuovi materiali.<\/strong><\/p>\n

Le aziende che forniscono biciclette e telai alle varie squadre World Tour propongono costantemente delle novit\u00e0 con lo scopo di migliorare le prestazioni, inoltre anche realt\u00e0 del massimo circuito internazionale hanno cambiato fornitore e dunque sar\u00e0 necessario lavorare per trovare il feeling con le nuove proposte. Testare le nuove biciclette e\u00a0capire i segreti dei mezzi \u00e8 cruciale per ottenere determinati risultati e non bisogna lasciare nulla al caso. Quali saranno i fornitori di biciclette e di telai delle squadre World Tour per il 2026?<\/strong><\/p>\n

Ci sono delle novit\u00e0:<\/strong> la Israel ha cambiato nome diventando NSN Cycling Team ed \u00e8 approdata nel World Tour, passando da Factor a Scott; la Uno-X Mobility ha operato il salto di categoria, rimanendo fedele alla Ridley; la Bahrain Victorious ha lasciato la Merida e ha scelto la Bianchi; la nuova squadra nata dalla fusione tra Lotto e Intermarch\u00e9 sar\u00e0 seguita dalla Orbea.<\/p>\n

Sono ben quattro i marchi italiani presenti: <\/strong>Wilier con Groupama-FDJ, Pinarello con Ineos Grenadiers, Colnago con UAE Emirates e Bianchi con Bahrain Victorious. Di seguito tutti i marchi di biciclette e telai per le squadre World Tour nel 2026.<\/strong><\/p>\n

MARCHE TELAI WORLD TOUR CICLISMO 2026<\/p>\n

Alpecin-Deceuninck (Paesi Bassi): Canyon (confermata)<\/p>\n

Bahrain Victorious (Bahrain): Bianchi (nuova, da Merida)<\/p>\n

Decathlon AG2R La Mondiale (Francia): Van Rysel (confermata)<\/p>\n

EF Education-EasyPost (USA): Cannondale (confermata)<\/p>\n

Groupama-FDJ (Francia): Wilier\u00a0(confermata)<\/p>\n

Ineos Grenadiers (Gran Bretagna): Pinarello (confermata)<\/p>\n

Intermarch\u00e9-Wanty-Gobert (Belgio): Cube (confermata)<\/p>\n

Lidl Trek (USA): Trek (confermata)<\/p>\n

Lotto-Intermarch\u00e9 (Belgio): Orbea (nuova, fusione: la Intermarch\u00e9 aveva Cube, mentre Orbea forniva Lotto)<\/p>\n

Movistar (Spagna): Canyon (confermata)<\/p>\n

NSN Cycling Team (Svizzera): Scott (nuova squadra World Tour, \u00e8 la vecchia Israel Premier Tech: fornitore nuovo, da Factor)<\/p>\n

Red Bull-Bora-hansgrohe (Germania): Specialized (confermata)<\/p>\n

Soudal-QuickStep (Belgio): Specialized (confermata)<\/p>\n

Team Jayco-AlUla (Australia): Giant (confermata)<\/p>\n

Team Picnic-PostNL (Paesi Bassi): Lapierre (confermata)<\/p>\n

Team Visma | Lease a Bike (Paesi Bassi): Cerv\u00e9lo (confermata)<\/p>\n

UAE Team Emirates (Emirati Arabi Uniti): Colnago (confermata)<\/p>\n

Uno-X Mobility (Norvegia): Ridley (nuova squadra World Tour, fornitore confermato)<\/p>\n

XDS Astana (Kazakhstan): XDS (confermata)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I ciclisti si stanno allenando durante il periodo invernale e si stanno preparando in altura per farsi trovare…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":31018,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244,161471],"class_list":{"0":"post-274652","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-world-tour-ciclismo-2026"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115771095325697033","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274652"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274652\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}