{"id":274990,"date":"2025-12-24T03:15:22","date_gmt":"2025-12-24T03:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/274990\/"},"modified":"2025-12-24T03:15:22","modified_gmt":"2025-12-24T03:15:22","slug":"falsa-gerarchia-dei-diritti-in-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/274990\/","title":{"rendered":"falsa gerarchia dei diritti in strada"},"content":{"rendered":"<p>Buongiorno, perch\u00e9 sulle strade extraurbane non si realizzano delle ciclabili per ciclisti in ogni senso di marcia? Basterebbe poco, stringere la carreggiata dei veicoli di 20 centimetri tratteggiare la linea bianca e asfaltare altri 30 centimetri sul lato della banchina, per\u00f2 senza fare cordoli incomprensibili e pericolosi. Sarebbe una cosa fattibile servono solo soldi e voglia di fare sicurezza, per il ciclista, per\u00f2 il ciclista deve stare dentro la linea continua sul lato della strada senza invadere la corsia delle macchine e camion di gente che lavora. Forse si andrebbe poi d\u2019accordo tra ciclisti e chi guida, in certe strade gi\u00e0 ci sono, ma sono troppe poche. C\u2019\u00e8 un ministro delle infrastrutture che pensa sempre a tutto!!! possibile che non gli venga in mente??? Ma forse lui non va in bici, usa il treno. \u00c8 solo una mio punto di vista, ma credo che sia meno tensione tra le parti e un po\u2019 pi\u00f9 sicurezza per i ciclisti<br \/>Grazie e buone festa a tutti<\/p>\n<p>Arturo Urbinati\u00a0<\/p>\n<p>Grazie Arturo del suo commento. D\u2019accordo quasi su tutto. Mi preoccupa per\u00f2 quel \u201csenza invadere la corsia delle macchine e dei camion di gente che lavora\u201d. Il tono del suo commento \u00e8 conciliante e va nella direzione di una convivenza che cerchiamo tutti (o quasi), ma la frase \u2013 condivisa da molti \u2013 lascia spazio a una distinzione che non \u00e8 ammissibile: non ci sono diritti diversi tra chi lavora e chi non lavora. Nella fattispecie, poi, una squadra in allenamento, sta lavorando.<br \/>Ma anche restando in generale il problema di fondo del considerare che in auto la gente lavori \u00e8 un errore madornale. Intanto non \u00e8 una distinzione ammessa nel <a href=\"https:\/\/aci.gov.it\/approfondimento\/il-codice-della-strada\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Codice della Strada<\/a> n\u00e9 nella nostra Costituzione. Solo i mezzi di soccorso possono avere un \u201cdiritto in pi\u00f9\u201d, per motivi evidenti.<\/p>\n<p>Potrei anche citarle tante situazioni di automobilisti che si infastidiscono nel vedere ciclisti in strada nel fine settimana. Quanti di quelli (automobilisti) stanno lavorando in quel momento? Insomma, non ci siamo e facciamo attenzione a non inciampare in questi ragionamenti.<br \/>Sono sicuro \u2013 e lo si capisce dal resto dello scritto \u2013 che non fosse polemica l\u2019intenzione del sig. Urbinati che, anzi, invoca una soluzione come peraltro vediamo gi\u00e0 da parecchio in molti Paesi europei. La strada \u00e8 un diritto di tutti, ciclisti compresi. Il Codice della Strada stabilisce diritti e dovere di tutti. Ciclisti compresi.<br \/>Ripartiamo da qui. Si chiama cultura.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"UYgOMXZXiK\">\n<p><a href=\"https:\/\/cyclinside.it\/strade-del-limburgo-un-esempio-di-convivenza-tra-ciclisti-e-automobilisti\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Strade del Limburgo: un Esempio di convivenza tra ciclisti e automobilisti<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Buongiorno, perch\u00e9 sulle strade extraurbane non si realizzano delle ciclabili per ciclisti in ogni senso di marcia? 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