{"id":27533,"date":"2025-08-04T10:27:09","date_gmt":"2025-08-04T10:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/27533\/"},"modified":"2025-08-04T10:27:09","modified_gmt":"2025-08-04T10:27:09","slug":"martino-caliaro-pendolare-in-bicicletta-pedalo-dal-lago-maggiore-alla-svizzera-per-lavorare-110-chilometri-al-giorno-e-non-faccio-code-alla-dogana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/27533\/","title":{"rendered":"Martino Caliaro, pendolare in bicicletta: \u00abPedalo dal lago Maggiore alla Svizzera per lavorare, 110 chilometri al giorno. E non faccio code alla dogana\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Andrea Camurani<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Ex ciclista professionista, 36 anni, ogni mattina all&#8217;alba parte da Laveno Mombello per andare in Canton Ticino: \u00abIn sella anche d&#8217;inverno, \u00e8 una sfida con me stesso e con il cronometro. Il problema? Gli automobilisti maleducati\u00bb<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Per tanta gente la vita \u00e8 fatta di piccoli traguardi quotidiani, e ciascuno ha il suo. In molti casi non \u00e8 neppure importante sapere con quale divisa si affrontano queste prove, per esempio: addosso abbigliamento sportivo, e nello zainetto quello da lavoratore frontaliere. Proprio come fa ogni mattina <b>Martino Caliaro, ex ciclista professionista, 36 anni, che impiega la bici come mezzo di trasporto per raggiungere il luogo di lavoro: 110 chilometri ogni giorno tra andata e ritorno.<\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Caliaro \u00e8 di<b> Ceresolo, localit\u00e0 sulle sponde lombarde del Lago Maggiore, frazione di Laveno Mombello<\/b>, in provincia di Varese. Di solito all\u2019alba, o a seconda del turno di lavoro, questo tornitore di precisione in una ditta di Sant\u2019Antonino, non distante da Bellinzona, indossa scarpe, caschetto e guanti, inforca la sua bici da corsa e parte.<b> Direzione: Canton Ticino.<\/b> Quindi via verso Nord sulla \u00ablacuale\u00bb, un percorso suggestivo che si snoda lungo la provinciale 69 per ampi tratti proprio a picco sul lago; poi passa le gallerie fra Laveno e Castelveccana, doppia il promontorio di Santa Veronica e dopo qualche curva, da Porto Valtravaglia imbocca il lungo rettilineo fino Germignaga, poi Luino e ancora su diretto per altri venti e passa chilometri fino al valico di Zenna dove entra in Svizzera. Attraversa i paesi della sponda elvetica del Verbano, e arriva in ditta. Tragitto pianeggiante con qualche \u00abstrappetto\u00bb. <b>Ma zero code alla dogana.\u00a0<\/b>    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Ampio respiro, battito regolare, acciaio nelle gambe: cinquantacinque chilometri, circa un\u2019ora e quaranta minuti. Un record? \u00ab\u00c8 sempre una lotta contro se stessi. Alla fine il tragitto \u00e8 uguale, lo faccio in solitaria, mi godo un allenamento speciale. Anche il tempo che impiego, non lo nego, \u00e8 sempre un po\u2019 una gara a cronometro. Naturalmente ad influire sono elementi variabili come il traffico, o le condizioni meteo. L\u2019obiettivo \u00e8 metterci sempre meno, diciamo che l\u2019andatura \u00e8 intorno ai 30 chilometri orari di media\u00bb. S\u00ec, sbaglia chi pensa al super eroe che sfida acqua e neve, (\u00abAnche perch\u00e9 di neve oramai da queste parti ne viene talmente poca\u2026\u00bb), ma l\u2019obiettivo \u00e8 tenersi in forma e, perch\u00e9 no, contribuire a ridurre l\u2019inquinamento: \u00abMi muovo in bici il pi\u00f9 possibile, impegni familiari permettendo. Altrimenti sempre le due ruote, uno scooter. Ma capita davvero di rado\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">La scelta dei materiali non \u00e8 casuale:<b> bici da corsa, \u00abtutte marchiate Mario Cipollini\u00bb, abbigliamento tecnico svizzero<\/b> (\u00abIl migliore\u00bb), specialmente per la stagione invernale \u00abdove occorre un isolamento termico al top\u00bb.<br \/>Martino non \u00e8 nuovo a sfide che hanno a che vedere con una certa \u00abserialit\u00e0\u00bb: nel 2015 aveva battuto un suo record personale cio\u00e8 <b>le 250 salite al Cuvignone,<\/b> vetta \u00abspaccagambe\u00bb della Valcuvia che aveva peraltro pi\u00f9 e pi\u00f9 volte percorso con un big del ciclismo, il varesino Ivan Basso. \u00c8 chiaro che, se si parla di Lago Maggiore, di gare in bici, non pu\u00f2 non venire in mente l\u2019inizio del film a episodi (\u00abDi che segno sei?\u00bb, 1975, regia Sergio Corbucci) in cui un Renato Pozzetto, pure lui pendolare, ingaggia una volata all\u2019ultimo secondo con Massimo Boldi per raggiungere la stazione di Gemonio, a pochi chilometri da dove vive Martino, e dal suo Cuvignone. Ha mai pensato ad una sorta di \u00abgaretta\u00bb con qualche collega? \u00abDirei di no. C\u2019\u00e8 un ragazzo che lavora con me, abita a Carlazzo, in provincia di Como: almeno una volta la settimana viene in bici. Sono 50 chilometri. Ma facciamo tragitti diversi\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Un consiglio a chi volesse cimentarsi? \u00abSi pu\u00f2 fare, \u00e8 bello. <b>Solo attenti agli automobilisti: non avete idea di quante persone si mettano alla guida col cellulare in man<\/b>o. E si arrabbiano pure se glielo fai notare\u00bb.<\/p>\n<p class=\"is-mr-t-20 is-mr-b-20\"><b><br \/>\n                    <a href=\"https:\/\/milano.corriere.it\/?intcmp=Notizielocali_nd_010623_corriere_ss_milano\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Vai a tutte le notizie di Milano<\/a><br \/>\n            <\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b><a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/newsletter\/?theme=41&amp;intcmp=IIIcolonna_NL_CorMilano\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Iscriviti alla newsletter di Corriere Milano<\/a><\/b><\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2025-08-03T13:00:19+02:00\">4 agosto 2025<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Andrea Camurani Ex ciclista professionista, 36 anni, ogni mattina all&#8217;alba parte da Laveno Mombello per andare in&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":27534,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[8435,20742,27911,27912,27913,6885,8714,14137,3508,27898,27897,27899,27900,2225,1824,27012,27901,19049,27902,1276,3435,27903,1825,17978,27904,1537,90,89,4104,4106,4143,27905,775,27896,27906,4557,27907,22542,809,3671,27908,491,8179,438,6437,3421,3461,245,244,8093,27909,27910,2529],"class_list":{"0":"post-27533","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-abbigliamento","9":"tag-abbigliamento-sportivo","10":"tag-abbigliamento-sportivo-zainetto","11":"tag-abbigliamento-tecnico","12":"tag-abbigliamento-tecnico-svizzero","13":"tag-abita","14":"tag-alba","15":"tag-automobilisti","16":"tag-bici","17":"tag-bici-corsa","18":"tag-caliaro","19":"tag-canton","20":"tag-canton-ticino","21":"tag-chilometri","22":"tag-ciclismo","23":"tag-ciclista","24":"tag-ciclista-professionista","25":"tag-code","26":"tag-code-dogana","27":"tag-corsa","28":"tag-cronometro","29":"tag-cuvignone","30":"tag-cycling","31":"tag-ditta","32":"tag-dogana","33":"tag-it","34":"tag-italia","35":"tag-italy","36":"tag-lago","37":"tag-lago-maggiore","38":"tag-laveno","39":"tag-laveno-mombello","40":"tag-maggiore","41":"tag-martino","42":"tag-martino-caliaro","43":"tag-mattina","44":"tag-mombello","45":"tag-neve","46":"tag-obiettivo","47":"tag-passa","48":"tag-pendolare","49":"tag-percorso","50":"tag-professionista","51":"tag-provincia","52":"tag-raggiungere","53":"tag-record","54":"tag-sfida","55":"tag-sport","56":"tag-sports","57":"tag-svizzera","58":"tag-ticino","59":"tag-tragitto","60":"tag-viene"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}