{"id":276246,"date":"2025-12-25T00:26:44","date_gmt":"2025-12-25T00:26:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/276246\/"},"modified":"2025-12-25T00:26:44","modified_gmt":"2025-12-25T00:26:44","slug":"le-piu-famose-slitte-a-motore-di-babbo-natale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/276246\/","title":{"rendered":"Le pi\u00f9 famose slitte a motore di Babbo Natale"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il Babbo elettrico<\/strong><br \/>Molte case automobilistiche hanno giocato con l\u2019idea di sostituire la tradizionale slitta di Babbo Natale con un\u2019auto moderna. <strong>Audi, ad esempio, ha mostrato il \u201cSanta del futuro\u201d alla guida della Audi RS e-tron GT<\/strong>, una sportiva elettrica usata come nuova slitta per consegnare regali nei suoi spot natalizi pi\u00f9 recenti, con un Babbo Natale elegante e senza renne al timone.\u00a0Sempre dal marchio dei Quattro Anelli, <strong>in altri spot natalizi \u00e8 comparso anche il concept Audi grandsphere<\/strong>, presentato come slitta autonoma del futuro nelle campagne pi\u00f9 recenti.<br \/><strong>Una slitta V8<\/strong><br \/>Mercedes-Benz, dal canto suo, ha reinterpretato Babbo Natale nei suoi spot facendo guidare alla figura festiva modelli performanti come<strong> Mercedes-AMG GTS o altri SUV Mercedes<\/strong>, con un convoglio di auto che sostituisce le renne per diffondere lo spirito natalizio.\u00a0Volkswagen ha adottato un approccio diverso: <strong>nello spot Volkswagen Tiguan con Trailer Assist,<\/strong> il SUV viene mostrato mentre manovra una slitta carica di regali nel garage, giocando sul tema dell\u2019auto come mezzo di supporto per le consegne natalizie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Babbo elettricoMolte case automobilistiche hanno giocato con l\u2019idea di sostituire la tradizionale slitta di Babbo Natale con&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":276247,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-276246","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115777371211853104","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}