{"id":276468,"date":"2025-12-25T04:58:13","date_gmt":"2025-12-25T04:58:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/276468\/"},"modified":"2025-12-25T04:58:13","modified_gmt":"2025-12-25T04:58:13","slug":"prodotta-lultima-jaguar-termica-della-storia-addio-alla-f-pace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/276468\/","title":{"rendered":"Prodotta l\u2019ultima Jaguar termica della storia: addio alla F-Pace"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jaguar<\/strong> mette fine senza attenuanti alla sua storia endotermica. Con l\u2019<strong>ultimo esemplare<\/strong> della <strong>F-Pace<\/strong> che esce dalla fabbrica inglese di Solihull, il prestigioso marchio manda in archivio il capitolo legato ai motori benzina, diesel e plug-in. Non rinnega il passato, ma guarda avanti, focalizzandosi sulle sfide attese da qui agli anni futuri, quando cercher\u00e0 di diventare un operatore cruciale nel settore elettrico. Perch\u00e9 l\u00ec si gioca il futuro, e di questo i piani alti dell\u2019azienda ne sono ben consapevoli, anche se hanno voluto fare le cose in grande per l\u2019auto finale, color nero, versione SVR, destinata ad arricchire la collezione del Jaguar Daimler Heritage Trust. Da un lato il passato viene messo sottovetro, dall\u2019altro il presente azzerato.<\/p>\n<p>Il cambio di immagine<\/p>\n<p>L\u2019annuncio arriva in un momento delicato, segnato da una trasformazione radicale, tra scelte di comunicazione aggressive e un cambio d\u2019immagine che non ha finora convinto fino in fondo il pubblico storico, legato a un certo modo di affermare la propria identit\u00e0 su strada. A infiammare il dibattito ci pensa la <strong>Type 00<\/strong>, concept preludio al corso elettrico accolto in termini piuttosto divisivi per ci\u00f2 che rappresenta.<\/p>\n<p>Intorno al progetto si sono accumulati scossoni ai vertici, dal vociferato licenziamento del designer <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/licenziato-designer-jaguar\/306976\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gerry McGovern<\/a>, poi smentito dallo stesso produttore, all\u2019uscita di scena dell\u2019amministratore delegato Adrian Mardell, sostituito con il manager di Tata Motors P. B. Balaji, messo di fronte a una situazione poco invidiabile: di fatto, oggi la gamma piange e una pianificazione nel medio-lungo termine ha tutta l\u2019aria di un lusso insostenibile.<\/p>\n<p>La F-Pace ha avuto un ruolo determinante nell\u2019evoluzione del Costruttore d\u2019oltremanica. Lanciata nel 2016, \u00e8 stata la prima Jaguar \u201ca ruote alte\u201d, il modello apripista nel comparto dei <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/dati-statistiche\/suv-piu-venduti-italia-ottobre-2025\/302151\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SUV<\/a> mentre la concorrenza stava gi\u00e0 raggiungendo il picco. Tra l\u2019altro, \u00e8 stata una delle poche vetture del marchio a riscuotere buoni numeri commerciali nel recente periodo, soprattutto fuori dal Vecchio Continente, un motivo in pi\u00f9 per definire il suo ritiro un terremoto.<\/p>\n<p>Non c\u2019\u00e8 posto per i modelli-ponte<\/p>\n<p>A dispetto dell\u2019interesse riscosso nelle concessionarie, Jaguar ha preferito far calare il sipario, anche perch\u00e9, nel frattempo, il costruttore <strong>evita<\/strong> i <strong>modelli-ponte<\/strong>, quelli di collegamento tra vecchia e nuova guardia. Nessuna rete di sicurezza, a differenza del trend prevalente nell\u2019industria automobilistica contemporanea, dove la quasi totalit\u00e0 degli operatori preferisce adottare transizioni graduali, a maggior ragione dopo i recenti sviluppi a <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-auto-endotermiche-unione-europea-2035-dietrofront\/308033\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bruxelles<\/a> sui motori a combustione interna.<\/p>\n<p>Jaguar predica ottimismo circa il futuro elettrico nella fascia premium: tornare indietro sarebbe un passo falso, a suo dire. Il calendario interno prevede lo sbarco della <strong>prima elettrica di serie<\/strong> nel <strong>2026<\/strong>, fino ad allora resta il silenzio operativo, e il rischio concreto che l\u2019azienda perda rilevanza proprio mentre prova a reinventarsi, anche perch\u00e9 il mercato non aspetta nessuno, nemmeno i nomi storici.<\/p>\n<p>L\u2019ingresso della F-Pace in museo decreta la fine di una fase in cui la Casa era ancora riconoscibile. D\u2019ora in poi spariscono gli appigli: o rinasce sul serio o la cesura passer\u00e0 ai posteri come l\u2019inizio di un\u2019auto-sospensione industriale mascherata da rivoluzione. Non sono ammesse vie di mezzo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jaguar mette fine senza attenuanti alla sua storia endotermica. 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