{"id":276596,"date":"2025-12-25T07:24:15","date_gmt":"2025-12-25T07:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/276596\/"},"modified":"2025-12-25T07:24:15","modified_gmt":"2025-12-25T07:24:15","slug":"natale-a-terra-per-ryanair-perche-la-piu-grande-low-cost-deuropa-non-vola-il-25-dicembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/276596\/","title":{"rendered":"Natale a terra per Ryanair: perch\u00e9 la pi\u00f9 grande low cost d\u2019Europa non vola il 25 dicembre"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Leonard Berberi<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12 is-mr-t-20\">La scelta della compagnia irlandese per celebrare la festivit\u00e0 religiosa: \u00abspariscono\u00bb dai radar circa 3 mila voli in un giorno, pi\u00f9 del 10% del traffico del continente<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Il giorno di Natale oltre tremila voli \u00absvaniscono\u00bb nel nulla nei cieli europei. Non per qualche intoppo \u2014 maltempo, sciopero o altro \u2014 ma perch\u00e9 Ryanair, la pi\u00f9 grande compagnia aerea del continente e quarta al mondo per movimenti, il 25 dicembre chiude tutto. Nessun Boeing o Airbus decolla per complessivamente 36 ore.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>La ragione principale \u00e8 culturale. <\/b>Ryanair ha il suo quartier generale alle porte di Dublino. Natale, in un Paese cattolico come l\u2019Irlanda, \u00e8 una festa molto sentita. E cos\u00ec piloti, assistenti di volo, personale di terra e amministrativo se ne stanno a casa: nessuno si presenta in aeroporto o in ufficio.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Il 24 dicembre 2025 Ryanair ha messo in vendita 1.720 voli. <\/b>L\u2019ultimo volo a partire, alla vigilia di Natale, \u00e8 stato alle 18.30 (le 19.30 in Italia): FR5307 da Kerry a Dublino, 31 minuti di tragitto. Il 26 dicembre si riprende con 2.658 partenze programmate. Il primo decollo? Alle sei del mattino (le 7 in Italia), con il volo FR8866 da Sofia a Bergamo.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>E cos\u00ec, un giorno all\u2019anno, Ryanair<\/b> (che include anche Malta Air, Buzz e Lauda Europe) fa a meno di oltre 500 mila passeggeri e circa 40 milioni di euro di ricavi. Possibile che questo vada bene pure a uno attento ai risultati economici come l\u2019amministratore delegato del gruppo low cost, Michael O\u2019Leary? C\u2019\u00e8 chi sostiene che tra poco traffico e costi operativi maggiorati (\u00e8 un turno festivo, gli straordinari schizzano) alla fine l\u2019impatto sia attenuato di molto.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>C\u2019\u00e8 da dire che a non volare il 25 dicembre \u00e8 anche Jet2.com<\/b>, compagnia britannica molto focalizzata sulle destinazioni turistiche. Ma ha un numero di movimenti di oltre dieci volte inferiore a Ryanair. Non vola nemmeno un\u2019altra irlandese, Aer Lingus. Anche se, tecnicamente, alcuni voli partono dagli Usa nel pomeriggio di Natale, cio\u00e8 in tarda serata in Europa.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Ci sono poi vettori che, sempre per questioni religiose<\/b>, non volano per alcune ore ogni settimana. \u00c8 il caso delle aviolinee israeliane, come El Al, il cui ultimo volo decolla il venerd\u00ec verso l\u2019ora di pranzo, per poi riprendere verso le otto di sera di sabato. In mezzo c\u2019\u00e8 lo Shabbat, il riposo ebraico.<\/p>\n<p><a class=\"chiedi-esperto-box\" href=\"https:\/\/www.corriere.it\/economia\/chiedi-esperto\/fai-una-domanda\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/box_esperto_dsk.png\" alt=\"Chiedi agli esperti\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2025-12-25T07:23:37+01:00\">25 dicembre 2025<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Leonard Berberi La scelta della compagnia irlandese per celebrare la festivit\u00e0 religiosa: \u00abspariscono\u00bb dai radar circa 3&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":276597,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[155618,162669,162670,1002,162671,676,18429,33569,14,112529,1888,28727,3085,8,47322,1537,90,89,33581,33582,18984,4050,7,15,82,9,83,10,17932,3185,13,1780,11,80,84,12,81,85,3808,8700,4652],"class_list":{"0":"post-276596","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-aer","9":"tag-aer-lingus","10":"tag-aer-lingus-tecnicamente","11":"tag-aerea","12":"tag-aerea-continente","13":"tag-compagnia","14":"tag-continente","15":"tag-cost","16":"tag-cronaca","17":"tag-decolla","18":"tag-dicembre","19":"tag-dublino","20":"tag-europa","21":"tag-headlines","22":"tag-irlandese","23":"tag-it","24":"tag-italia","25":"tag-italy","26":"tag-low","27":"tag-low-cost","28":"tag-movimenti","29":"tag-natale","30":"tag-news","31":"tag-notizie","32":"tag-notizie-di-cronaca","33":"tag-notizie-principali","34":"tag-notiziedicronaca","35":"tag-notizieprincipali","36":"tag-ryanair","37":"tag-terra","38":"tag-titoli","39":"tag-traffico","40":"tag-ultime-notizie","41":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","42":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","43":"tag-ultimenotizie","44":"tag-ultimenotiziedicronaca","45":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","46":"tag-vola","47":"tag-voli","48":"tag-volo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}