di
\n Manuela Pelati<\/p>\n
Via libera della Regione Lazio al primo dei sette lotti con lavori al via nei primi mesi del 2026, si tratta di circa 15 chilometri in direzione Rieti<\/p>\n
Via Salaria a quattro corsie<\/b>, approvato il progetto esecutivo, si parte dal chilometro 56 in direzione Rieti con i cantieri che apriranno a inizio 2026 con probabili ripercussioni sul traffico dei pendolari<\/b>. \u00abManteniamo l’impegno – il commento del presidente della Regione, Francesco Rocca<\/b> – e restituiamo finalmente centralit\u00e0 alla Salaria, un’infrastruttura strategica per la mobilit\u00e0 e lo sviluppo economico del Lazio\u00bb. Saranno previste due corsie a senso alternato per tutta la durata dei lavori previsti in qualche mese<\/b>. Con l\u2019approvazione da parte della Regione Lazio del primo dei sette stralci attuativi del Progetto Esecutivo, avvenuta il 22 dicembre 2025, si compie un passo decisivo verso l\u2019ammodernamento della Strada Statale 4 Salaria<\/a> che da Roma porta a Rieti.\u00a0<\/b> Il progetto<\/p>\n Si tratta di un intervento atteso da oltre vent\u2019anni (e rimandato nell’approvazione da almeno tre anni), di grande importanza per tutto il Centro Italia, non solo per Roma e Rieti. Con questo via libera, l\u2019opera entra finalmente nella sua fase operativa: l\u2019approvazione del progetto esecutivo consente infatti la consegna dei lavori e l\u2019avvio definitivo del cantiere, grazie alla copertura finanziaria completa\u00a0<\/b>e alla contrattualizzazione dell\u2019impresa esecutrice.\u00a0Il valore economico dello stralcio approvato \u00e8 pari a circa 95 milioni di euro<\/b>, informa la Regione Lazio. \u00abTale intervento – aggiunge – si inserisce in un programma complessivo di oltre 500 milioni di euro, gi\u00e0 interamente finanziati,<\/b> attualmente in fase avanzata, con le verifiche di ottemperanza ambientale in corso presso il Ministero competente\u00bb.
Sicurezza e funzionalit\u00e0<\/p>\n Il progetto prevede il raddoppio della carreggiata e la trasformazione della Salaria in una strada extraurbana principale a quattro corsie, con elevati standard di sicurezza e funzionalit\u00e0.<\/b> Sono inoltre previste opere di particolare complessit\u00e0 ingegneristica, seguite da Anas<\/b>. Nel dettaglio, lo stralcio approvato riguarda il tratto della Salaria compreso tra il km 59+450 e il km 61+440 (Lotto 1 \u2013 Stralcio 3) e include la rettifica di una curva pericolosa attraverso la Galleria di San Lorenzo. Questo intervento rappresenta un tassello fondamentale del pi\u00f9 ampio piano di potenziamento della Salaria nel territorio laziale.<\/p>\n Incidenti<\/p>\n Quello approvato \u00e8 il primo di sette stralci funzionali, tutti gi\u00e0 finanziati, previsti per il completo ammodernamento dell\u2019asse stradale. Il tratto interessato \u00e8 da tempo noto per gli alti livelli di incidentalit\u00e0,<\/b> motivo per cui si \u00e8 scelto di partire proprio da questo segmento, con l\u2019obiettivo di migliorare rapidamente la sicurezza stradale e rispondere in modo concreto alle esigenze del territorio.<\/p>\n
Nel dettaglio lo stralcio approvato riguarda circa 15 chilometri e coinvolge una curva pericolosa attraverso la Galleria di San Lorenzo,<\/b> nel tratto compreso tra Ponte Buita in localit\u00e0\u00a0Poggio San Lorenzo e la citt\u00e0 Rieti.\u00a0<\/p>\n
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