Via Conte Appiano non \u00e8 una pista, eppure ogni giorno – soprattutto nelle ore serali – si trasforma in un circuito a cielo aperto. Auto che sfrecciano, sorpassi azzardati, zero rispetto per pedoni e residenti. \u00c8 una situazione che il gruppo \u2018Difendiamo il Quartiere Ferrovia\u2019 di Foggia denuncia da anni e che continua a mettere seriamente a rischio la sicurezza di tutti.\u00a0<\/p>\n
L’ennesima denuncia arriva, nella giornata di ieri – venerd\u00ec 26 dicembre – da un residente della zona: “Ero sulle strisce pedonali e ho aspettato diversi minuti prima che qualcuno si fermasse. Nessuno rallentava. Quando finalmente un\u2019auto si \u00e8 fermata per farmi attraversare, un altro automobilista ha pensato bene di sorpassarla a tutta velocit\u00e0. Ho rischiato di essere investito, beccandomi pure gli insulti del classico decerebrato alla guida che pretende di avere sempre ragione. Se avessi fatto un passo in pi\u00f9, ora non so come sarebbe finita”.\u00a0<\/p>\n
Questo non \u00e8 un episodio isolato. In quel punto, attraversare \u00e8 spesso un azzardo, soprattutto per anziani, bambini, persone con mobilit\u00e0 ridotta o genitori con passeggini. Le rampe per disabili risultano frequentemente occupate da chi parcheggia in modo selvaggio, per pura comodit\u00e0, perch\u00e9 non ha voglia di fare venti metri a piedi. Un atteggiamento incivile che diventa pericoloso. Il Codice della Strada \u00e8 chiarissimo: l\u2019articolo 191 impone ai conducenti di fermarsi e dare la precedenza ai pedoni sulle strisce.\u00a0<\/p>\n
Non \u00e8 un favore, \u00e8 un obbligo, pena una sanzione che arriva – ovviamente quando accertata – fino a 665 euro. E chi sorpassa un\u2019auto ferma davanti a un attraversamento commette un\u2019infrazione ancora pi\u00f9 grave. Sarebbe interessante quante sanzioni, nel 2025, sono state elevate a Foggia per tale violazione. Il Comune di Foggia deve intervenire subito, se ha davvero a cuore la sicurezza dei cittadini. Non si pu\u00f2 continuare ad aspettare l\u2019incidente grave o, peggio, il morto. Nelle citt\u00e0 civili si adottano soluzioni concrete: dossi artificiali, cuscinetti berlinesi – che rallentano la velocit\u00e0 senza penalizzare ambulanze e mezzi di soccorso – oppure controlli mirati con pattuglie, anche in borghese, per sanzionare chi non rispetta le regole.\u00a0<\/p>\n
“Educare gli incivili passa sempre dal portafogli. Via Conte Appiano non pu\u00f2 continuare a essere un Gran Premio di Formula 1. \u00c8 una strada urbana, attraversata ogni giorno da persone in carne e ossa. Il Comune intervenga subito: la sicurezza dei pedoni viene prima di tutto. Non aspettiamo l\u2019ennesima tragedia per dire: lo sapevamo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Via Conte Appiano non \u00e8 una pista, eppure ogni giorno – soprattutto nelle ore serali – si trasforma…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":280566,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[14,93,94,165151,1537,90,89,7,15,12631,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-280565","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-cronaca","9":"tag-cronaca-italiana","10":"tag-cronacaitaliana","11":"tag-difendiamo-il-quartiere-ferrovia","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-news","16":"tag-notizie","17":"tag-sicurezza-stradale","18":"tag-ultime-notizie","19":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","20":"tag-ultime-notizie-italia","21":"tag-ultimenotizie","22":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","23":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115794747714339278","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}