{"id":281988,"date":"2025-12-29T17:51:12","date_gmt":"2025-12-29T17:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/281988\/"},"modified":"2025-12-29T17:51:12","modified_gmt":"2025-12-29T17:51:12","slug":"quanti-addii-dolorosissimi-nel-2026-quattro-auto-cult-spariranno-dalle-fabbriche-ce-anche-una-fiat-immortale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/281988\/","title":{"rendered":"Quanti addii dolorosissimi nel 2026, quattro auto cult spariranno dalle fabbriche: c’\u00e8 anche una Fiat immortale"},"content":{"rendered":"

Tempo di lettura: 2 minuti<\/p>\n

Queste auto spariranno dalle fabbriche, brutto colpo per gli appassionati: sono dei veri gioielli, c\u2019\u00e8 anche una amatissima FIAT. <\/strong><\/p>\n

Per rimanere sempre in cima all\u2019industria dei motori<\/strong>, \u00e8 necessario calibrare bene le proprie strategie di mercato e in particolare presentare una gamma che sia in linea con i tempi e i cambiamenti delle esigenze dei clienti sul mercato. Questo comporta dover prendere delle decisioni talvolta difficili.<\/p>\n

\"fabbrica<\/p>\n

Quanti addii dolorosissimi nel 2026, quattro auto cult spariranno dalle fabbriche: c\u2019\u00e8 anche una Fiat immortale \u2013 reportmotori <\/p>\n

Spesso le aziende si vedono costrette a togliere dalla propria gamma modelli che hanno regalato enormi soddisfazioni in passato e di grande successo, che hanno per\u00f2 bisogno di una \u201csosta ai box\u201d. A volte si tratta di una vera e propria staffetta, e il veicolo torna rapidamente sul mercato in una versione nuova e rimodernata<\/strong>. Altre volte, invece, si tratta di una pausa a tempo indeterminato, in attesa che si ripresentino nuove condizioni favorevoli e che il mercato sia di nuovo propenso verso quella tipologia di modello.<\/p>\n

Come consuetudine, dunque, anche nel 2026<\/strong> molti modelli sono pronti ad uscire sul mercato. Il prossimo anno molti veicoli amati dai clienti non saranno pi\u00f9 in produzione. Quattro in particolare sono dei veri bestseller del mercato internazionale, e la loro \u201cfine corsa\u201d non \u00e8 certo passata inosservata.<\/p>\n

Nel 2026 addio a questi modelli <\/p>\n

Tra i modelli che il prossimo anno saluteranno c\u2019\u00e8 anche la FIAT Tipo<\/strong>. L\u2019iconico veicolo della casa italiana dovrebbe uscire di produzione nel mese di Giugno del prossimo anno. L\u2019auto non dovrebbe avere una \u201cerede diretta\u201d ma a raccogliere il testimone e a ricoprire lo spazio in listino lasciato libero dal modello dovrebbe essere la FIAT<\/strong> Fastback, in uscita il prossimo anno.<\/p>\n

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Nel 2026 addio a questi modelli (FIAT) \u2013 reportmotori <\/p>\n

Stellantis perde anche un altro colosso, la Jeep Renegade<\/strong>, che potrebbe avere per\u00f2 presto una erede. L\u2019azienda non ha ancora fornito informazioni ufficiali per il nuovo modello, che potrebbe uscire nel 2027, ma intanto lo storico SUV statunitense sar\u00e0 fuori dal mercato.<\/p>\n

Lascia il mercato anche l\u2019iconica Ford Focus<\/strong>, anche il modello della casa statunitense, decisivo per il suo successo nel mercato europeo, \u00e8 uscito di produzione alla fine di quest\u2019anno. Al momento non \u00e8 prevista una nuova generazione, ma un nuovo SUV dovrebbe arrivare sul mercato.<\/p>\n

Sar\u00e0 addio anche per la Mitsubishi Space Star, modello di piccole dimensioni della casa giapponese. Anche lei dovrebbe salutare a partire dal prossimo anno. L\u2019opportunit\u00e0 di avere questi veicoli \u00e8 dunque agli sgoccioli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti Queste auto spariranno dalle fabbriche, brutto colpo per gli appassionati: sono dei veri…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":281989,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-281988","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115804129510569707","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}