{"id":282019,"date":"2025-12-29T18:18:09","date_gmt":"2025-12-29T18:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/282019\/"},"modified":"2025-12-29T18:18:09","modified_gmt":"2025-12-29T18:18:09","slug":"tempi-di-volo-gonfiati-per-negare-rimborsi-ai-viaggiatori-cose-il-padding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/282019\/","title":{"rendered":"Tempi di volo gonfiati per negare rimborsi ai viaggiatori, cos’\u00e8 il padding"},"content":{"rendered":"

Codacons ha pronta una nuova denuncia, questa volta con obiettivo le compagnie aeree. Queste sarebbero state accusate dall\u2019associazione di mettere in atto pratiche scorrette<\/strong>, come quella di allungare i tempi del volo sul titolo di viaggio per non dover pagare i risarcimenti<\/strong> ai viaggiatori in caso di ritardo. Non \u00e8 una pratica poco in uso, anzi. Secondo il Codacons \u00e8 utilizzata da moltissime compagnie aeree per evitare rimborsi su numerosi voli.<\/p>\n

Sono state molte le segnalazioni arrivate all\u2019organizzazione dei consumatori a far nascere la necessit\u00e0 di un\u2019azione e da qui Codacons ha deciso di presentare un esposto alle autorit\u00e0 competenti, ovvero l\u2019Antitrust ed Enac. A queste \u00e8 stata richiesta l\u2019apertura di un\u2019istruttoria affinch\u00e9 vengano svolti accertamenti nell\u2019interesse degli utenti del trasporto aereo.\n<\/p>\n

Codacons denuncia le compagnie aeree<\/p>\n

Cos\u00ec Codacons inizia una nuova battaglia e lo fa per garantire ai viaggiatori, in caso di ritardo, il rimborso<\/a> per i voli. Sembra infatti che, dopo numerose segnalazioni da parte degli utenti stessi e diversi casi noti, siano stati raccolti abbastanza elementi per presentare un esposto alle autorit\u00e0 competenti. Queste, ovvero l\u2019Antitrust ed Enac, sono chiamate a svolgere accertamenti \u201cnell\u2019interesse degli utenti del trasporto aereo\u201d.<\/p>\n

Alla base della denuncia c\u2019\u00e8 una pratica scorretta che, secondo il Codacons<\/strong>, sarebbe seguita da numerose compagnie aeree. Si tratterebbe dell\u2019allungamento dei tempi di volo<\/strong> sul titolo di viaggio solo per non dover pagare il risarcimento ai viaggiatori in caso di ritardo.<\/p>\n

Cos\u2019\u00e8 il padding<\/p>\n

Questa pratica prende il nome di padding<\/strong> ed \u00e8 sempre pi\u00f9 diffusa. Secondo il Codacons consiste nell\u2019indicare gi\u00e0 in fase di vendita del biglietto e sui titoli di viaggio una durata del volo<\/strong> superiore rispetto a quella effettivamente riscontrabile sulla base dei dati ufficiali di volo.<\/p>\n

Con questa prassi le compagnie aeree<\/a> riescono a creare margini piuttosto ampi tra tempo di volo dichiarato e tempo di volo reale, con differenze che variano fino a circa 70 minuti sui voli intercontinentali e circa 40-50 minuti sulle tratte europee a medio raggio.<\/p>\n

Allungamento tempi del volo per evitare rimborsi<\/p>\n

Ma come funziona questa pratica scorretta? Secondo il Codacons diverse compagnie aeree allungano i tempi del volo direttamente sul titolo di viaggio, cos\u00ec da poter giustificare, in caso di ritardo, il mancato pagamento del risarcimento<\/strong> ai viaggiatori.<\/p>\n

Tra le segnalazioni giunte ci sono casi in cui lo scostamento, cio\u00e8 l\u2019allungamento dei tempi, arriva fino a 70 minuti<\/strong> nelle tratte a lungo raggio. Un caso segnalato \u00e8 quello di Roma-Miami; ma ci sono anche casi di allungamento pi\u00f9 breve, tra i 40 e i 45 minuti sulle tratte a medio raggio o di 20 minuti sulle tratte brevi.<\/p>\n

Alcuni esempi:<\/p>\n