Per la Maserati <\/strong>\u00e8 il momento pi\u00f9 delicato della propria storia, un brand iconico del nostro universo automotive che \u00e8 finito al centro di quello che sembra un inesorabile cammino in declino. Si \u00e8 addirittura parlato di una possibile vendita della casa di Modena ai cinesi di Dongfeng<\/strong>, ma il gruppo Stellantis<\/strong>, che \u00e8 intenzionato a risollevarla, ha deciso di smentire il tutto e di provare il tutto per tutto.<\/p>\n Maserati logo (ANSA) \u2013 Reportmotori.it <\/p>\n La Maserati ha vissuto anni molto difficili e vuole risalire la china, anche in memoria di una storia di grande successo, composta da modelli straordinari che ne hanno scandito le varie epoche. Una delle pi\u00f9 iconiche \u00e8 senza dubbio la 5000 GT<\/strong>, una delle vetture pi\u00f9 rare ed affascinanti della storia del Tridente, realizzata, tra il 1960 ed il 1965, in appena 34 esemplari, di cui uno di essi andr\u00e0 presto all\u2019asta. All\u2019epoca, fu realizzata dai carrozzieri italiani pi\u00f9 famosi, come Pininfarina<\/strong>, Ghia<\/strong>, Allemano<\/strong>, Frua <\/strong>e T<\/strong>ouring<\/strong>. Andiamo a scoprire il capolavoro che \u00e8 pronto per tornare in vita.<\/p>\n Maserati, la mitica 5000 GT che va a finire all\u2019asta <\/p>\n Il 29 di gennaio prossimo, una Maserati <\/strong>5000 GT andr\u00e0 all\u2019asta al R\u00e9tromobile Parigi 2026, in una vendita gestita dagli esperti di Gooding Christie\u2019s<\/strong>. Questa specifica versione fu di propriet\u00e0 dell\u2019Aga Khan IV<\/strong>, scomparso nel febbraio scorso. La sua 5000 GT \u00e8 quella con telaio numero AM103.060, con verniciatura in Penombra Metallizzato, con interni in Beige Chiaro.<\/p>\n Si tratta di un vero e proprio gioiello, che \u00e8 dotato di tutte le certificazioni di cui i collezionisti hanno necessit\u00e0 di prendere visione prima di procedere all\u2019acquisto. Non ci sono informazioni sul prezzo di vendita, ma immaginiamo che si possa parlare di quasi 1 milione di euro<\/strong>, vedendo anche le altre vetture simili vendute all\u2019asta in passato. La Maserati in questione \u00e8 una coup\u00e9 2+2, spinta da un motore V8 che derivava dalla meravigliosa Maserati 450S da competizione.<\/p>\n![\"La](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Maserati-28-12-2025-Reportmotori.it_.jpeg\")
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![\"Giovanni](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/f780012704bae8fd23e06133ec0e9e79c14a7167287f3730b65dc13971b8b970.jpeg\")
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