{"id":28287,"date":"2025-08-04T18:33:10","date_gmt":"2025-08-04T18:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/28287\/"},"modified":"2025-08-04T18:33:10","modified_gmt":"2025-08-04T18:33:10","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-vuelta-a-burgos-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/28287\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Vuelta a Burgos 2025"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"\"
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Campo partenti di alta qualit\u00e0 per la Vuelta a Burgos 2025<\/strong>. In programma dal 5 al 9 agosto<\/strong>, la corsa a tappe iberica si conferma un interessantissimo appuntamento di preparazione alla Vuelta a Espa\u00f1a di due settimane pi\u00f9 tardi grazie anche a un percorso piuttosto completo, che si svilupper\u00e0 su cinque giornate da Olmillos de Sasam\u00f3n<\/strong> a Lagunas de Neila<\/strong>. Al via per testare e affinare la condizione ci saranno quindi numerosi degli annunciati protagonisti dell\u2019ultimo GT stagionale, distribuiti nelle dieci squadre WorldTour, otto Professional e una Continental presenti alla partenza e tra i quali emerger\u00e0 il nome del successore di Sepp Kuss, vincitore lo scorso anno.<\/p>\n

HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #VueltaBurgos<\/p>\n

Albo d\u2019oro recente Vuelta a Burgos<\/p>\n

2024 KUSS Sepp<\/a>
2023 ROGLIC Primoz<\/a>
2022 SIVAKOV Pavel<\/a>
2021 LANDA Mikel<\/a>
2020 EVENEPOEL Remco<\/a>
2019 SOSA Iv\u00e1n Ramiro<\/a>
2018 SOSA Iv\u00e1n Ramiro<\/a>
2017 LANDA Mikel<\/a>
2016 CONTADOR Alberto
2015 TAARAM\u00c4E Rein<\/p>\n

Percorso Vuelta a Burgos 2025<\/p>\n

Si parte subito con la pi\u00f9 lunga delle cinque tappe in programma, che prender\u00e0 il via da Olmillos de Sasam\u00f3n<\/strong> e misurer\u00e0 205 chilometri. Il tracciato sar\u00e0 piuttosto movimentato per la presenza di alcuni saliscendi e brevi strappi e dei GPM del Puerto de Humada<\/strong> (3 km al 5,7%), del Puerto de la Mazorra<\/strong> (6,5 km al 6,1%) e dell\u2019Alto del Aguil\u00f3n<\/strong> (2,4 km al 4,3%), che contribuiranno a mettere fatica nelle gambe dei partecipanti, ma tutto dovrebbe decidersi sulla rampa finale dell\u2019Alto del Castillo<\/strong> a Burgos<\/strong>, 1000 metri al 6,1% e punta del 9%, dove dovrebbe essere un corridore dotato di grande esplosivit\u00e0 ad avere la meglio.<\/p>\n

Decisamente pi\u00f9 semplice la seconda frazione, molto probabilmente l\u2019unica adatta agli sprinter puri. Il via verr\u00e0 dato da Cilleruelo de Abajo<\/strong> e il gruppo dovr\u00e0 percorrere 162 chilometri che in ogni caso non saranno mai completamente pianeggianti, presentando alcune brevi asperit\u00e0 soprattutto nella prima parte. Anche nel finale il terreno si manterr\u00e0 comunque un po\u2019 ondulato, ma difficilmente non si assister\u00e0 a una volata sul traguardo di Buniel<\/strong>, che arriver\u00e0 al termine di un rettilineo di 600 metri (anche se l\u2019arrivo sar\u00e0 nascosto da una lieve semicurva ai -300) e sar\u00e0 in leggera discesa.<\/p>\n

Con la terza giornata di gara dovrebbero entrare in azione gli uomini di classifica dato che non mancheranno le difficolt\u00e0 altimetriche nei 185 chilometri della Monasterio San Pedro de Carde\u00f1a \u2013 Valpuesta<\/strong>. Per i primi 54 chilometri la strada sar\u00e0 per lo pi\u00f9 discendente, sebbene in maniera piuttosto irregolare, dopo di che si affronter\u00e0 l\u2019Alto de Barcina<\/strong> (7 km al 3,5%), seguito da un\u2019altra ascesa non categorizzata e da un lungo falsopiano. Gli ultimi 50 chilometri si apriranno invece con il Puerto de Oceka<\/strong> (2,7 km all\u20198,9%), dopo il quale un breve strappo anticiper\u00e0 l\u2019Alto de las Campas<\/strong> (6,2 km al 3%), ma sar\u00e0 probabilmente il successivo Puerto de Ordu\u00f1a<\/strong> (8 km al 7,6%) a fare la differenza. Dallo scollinamento, in ogni caso, mancheranno ancora 22 chilometri alla conclusione, buona parte dei quali di discesa o fondovalle a eccezione degli ultimi 3000 metri in leggera salita che porteranno al traguardo, dove a giocarsi il successo potrebbe essere un drappello ristretto.<\/p>\n

Anche la quarta tappa offrir\u00e0 ben poca pianura, con il gruppo che, qualche chilometro dopo la partenza da Do\u00f1a Santos<\/strong>, inizier\u00e0 a incontrare una serie di saliscendi entrando in un circuito di 35 chilometri che dovr\u00e0 essere percorso per una volta e mezzo. Usciti da questo anello seguiranno una quarantina di chilometri un po\u2019 pi\u00f9 semplici che porteranno ai piedi dell\u2019Alto del Collado de Vilviestre<\/strong> (5,2 km al 3,9%), mentre un breve strappo e un tratto di fondovalle anticiperanno il secondo e ultimo GPM di giornata, l\u2019Alto del Cargadero<\/strong> (7,7 km al 3,3%, ma la pendenza media \u00e8 falsata da un tratto di discesa che divide la salita in due parti). In vetta si dovranno percorrere ancora undici chilometri prima dell\u2019arrivo di Regumiel de la Sierra<\/strong>, dove, come 24 ore prima, potrebbe essere un gruppetto a contendersi la vittoria.<\/p>\n

Decisiva dovrebbe dunque risultare la frazione finale, che come da tradizione, interrotta solo lo scorso anno, si concluder\u00e0 a Lagunas de Neila<\/strong>. Una cinquantina di chilometri dopo il via da Quintana del Pidio<\/strong> si affronter\u00e0 il primo dei quattro GPM in programma, l\u2019Alto del Cerro<\/strong> (5 km al 4,4%), seguito da un tratto pianeggiante precedente l\u2019Alto de Arroyo<\/strong> (3,2 km al 5,3%), dopo il quale la strada salir\u00e0 in falsopiano per una ventina di chilometri. Una breve discesa porter\u00e0 ai piedi dell\u2019Alto de Rozavientos<\/strong> (3,5 km al 9,3%), dove qualche squadra potrebbe gi\u00e0 alzare l\u2019andatura per iniziare a fare un po\u2019 di selezione, ma il clou arriver\u00e0 dopo una decina di chilometri di discesa e sei di falsopiano. Quando mancheranno 6500 metri all\u2019arrivo inizier\u00e0 infatti la dura salita finale, che ha una pendenza media del 9,2%, abbassata in realt\u00e0 dai primi due chilometri tra il 5% e il 6%, dato che i restanti 4,5 proporranno invece percentuali quasi sempre in doppia cifra che consentiranno agli scalatori pi\u00f9 forti di fare la differenza.<\/p>\n

Tappe Vuelta a Burgos 2025<\/p>\n

Tappa 1 (05\/08): Olmillos de Sasam\u00f3n \u2013 Burgos (Alto del Castillo) (205 km)
Tappa 2 (06\/08): Cilleruelo de Abajo \u2013 Buniel (162 km)
Tappa 3 (07\/08): Monasterio de San Pedro de Carde\u00f1a \u2013 Valpuesta (185 km)
Tappa 4 (08\/08): Do\u00f1a Santos \u2013 Regumiel de la Sierra (162 km)
Tappa 5 (09\/08): Quintana del Pidio \u2013 Lagunas de Neila (138 km)<\/p>\n

Favoriti Vuelta a Burgos 2025<\/p>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Dopo quanto mostrato nelle ultime settimane, parte sicuramente con i favori del pronostico Isaac Del Toro<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), capace di conquistare ben sei successi nell\u2019ultimo mese. Il messicano si \u00e8 dimostrato molto forte in salita ed \u00e8 dotato anche di un ottimo spunto veloce, cosa che potrebbe permettergli di avere la meglio anche in arrivi ristretti o esplosivi. Unico a riuscire a batterlo in questo periodo \u00e8 stato Giulio Ciccone<\/strong> (Lidl-Trek), che sabato scorso lo ha staccato alla Clasica San Sebastian. La corsa spagnola ha evidenziato che l\u2019abruzzese ha gi\u00e0 una buona gamba nonostante i due mesi senza gare, e qui potrebbe ulteriormente affinare la condizione e mettersi alla prova in vista della Vuelta a Espa\u00f1a.<\/p>\n

Arrivano da un lungo stop anche altri corridori che, come Ciccone, sono reduci dal Giro d\u2019Italia e parteciperanno poi al GT iberico. Uno \u00e8\u00a0 Mikel Landa<\/strong> (Soudal Quick-Step), la cui forma sar\u00e0 tutta da valutare dopo l\u2019infortunio riportato nella prima tappa della Corsa Rosa, ma lo scalatore iberico conosce bene questa gara avendola gi\u00e0 vinta in passato, conquistando anche l\u2019arrivo di Lagunas de Neila. Si era infortunato al Giro anche Jai Hindley<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), altro corridore che comunque ha le caratteristiche per far bene in questo appuntamento se si presenter\u00e0 in buona condizione, e lo stesso discorso vale per Egan Bernal<\/strong> (Ineos Grenadiers), che nella prima parte di stagione ha dimostrato di essere tornato su ottimi livelli.<\/p>\n

Oltre a Ciccone, sono diversi i corridori italiani che potranno ambire a un bel risultato in questa gara. C\u2019\u00e8 Giulio Pellizzari<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), che probabilmente si divider\u00e0 i gradi di capitano con il sopracitato Hindley e prover\u00e0 a proseguire la crescita dopo un Giro d\u2019Italia molto positivo, ma c\u2019\u00e8 anche Damiano Caruso<\/strong>, che alla Corsa Rosa \u00e8 stato il migliore degli italiani e che qui guider\u00e0 la Bahrain Victorious. Andr\u00e0 in cerca di conferme anche Davide Piganzoli<\/strong> (Team Polti VisitMalta), che quest\u2019anno ha chiuso sul podio due brevi gare a tappe, mentre Lorenzo Fortunato<\/strong> sar\u00e0 una delle punte della XDS Astana, che si presenter\u00e0 al via anche con il vincitore del Giro di Turchia Wout Poels<\/strong> e con quello di Giro di Grecia e Giro di Ungheria Harold Mart\u00edn L\u00f3pez<\/strong>, pronto a mettersi alla prova con una concorrenza di alto livello.<\/p>\n

Altri scalatori che potrebbero essere protagonisti nelle cinque giornate di gara in programma sono poi Javier Romo<\/strong>, che molto probabilmente sar\u00e0 il leader di una Movistar che schierer\u00e0 anche l\u2019ex vincitore Nairo Quintana<\/strong> e Jefferson Alveiro Cepeda<\/strong>, e l\u2019irlandese Archie Ryan<\/strong> (EF Education-EasyPost), secondo classificato alle spalle di Del Toro al Giro d\u2019Austria del mese scorso, che potr\u00e0 contare sul supporto di Jefferson Alexander Cepeda<\/strong> ed Esteban Chaves<\/strong>. In azione con possibilit\u00e0 di far bene ci saranno poi giovani interessanti e di prospettiva come Johannes Kulset<\/strong> (Uno-X Mobility), Mathys Rondel<\/strong> (Tudor Pro Cycling Team), Andrew August<\/strong> (Ineos Grenadiers) e L\u00e9o Bisiaux<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale).<\/p>\n

Possono puntare a un buon piazzamento anche corridori come Damien Howson<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team),\u00a0Juan Pedro Lopez<\/strong> (Lidl-Trek) e Rainer Kepplinger<\/strong> (Bahrain Victorious), con gli ultimi due che potrebbero costituire un\u2019alternativa ai rispettivi capitani, oltre ai portacolori delle squadre di casa, partendo ovviamente dalla Burgos Burpellet BH, che schierer\u00e0 Jos\u00e9 Manuel Diaz<\/strong>, Eric Antonio Fagundez<\/strong> e Sergio Chumil<\/strong>. L\u2019Equipo Kern Pharma dovrebbe invece puntare su Jos\u00e9 Felix Parra<\/strong>, che nel mese di giugno ha ottenuto buoni risultati, mentre gli uomini di classifica per Caja Rural-Seguros RGA ed Euskaltel-Euskadi saranno rispettivamente Sebastian Berwick<\/strong> e Jon Agirre<\/strong>.<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Vuelta a Burgos 2025<\/p>\n

***** Isaac Del Toro
**** Egan Bernal, Giulio Ciccone
*** Jai Hindley, Mikel Landa, Harold Martin Lopez
** Damiano Caruso, Giulio Pellizzari, Javier Romo, Archie Ryan
* Lorenzo Fortunato, Johannes Kulset, Davide Piganzoli, Wout Poels, Mathys Rondel<\/p>\n

Cacciatori di tappe Vuelta a Burgos 2025<\/p>\n

Anche se di tappe per velocisti ce ne sar\u00e0 solamente una, saranno presenti diversi corridori veloci con l\u2019obiettivo di lasciare il segno. In passato, sono gi\u00e0 stati in grado di vincere su queste strade sia Juan Sebastian Molano<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), che Matteo Moschetti<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team), che dovranno guardarsi da Matteo Malucelli<\/strong> e Gleb Syritsa<\/strong> (XDS Astana), Giovanni Lonardi<\/strong> (Team Polti VisitMalta), Luke Lamperti<\/strong> (Soudal Quick-Step), Pierre Gautherat<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), Erlend Blikra<\/strong> (Uno-X Mobility), Brandon Rivera<\/strong> (Ineos Grenadiers) e Marc Brustenga<\/strong> (Equipo Kern Pharma).<\/p>\n

Nelle giornate intermedie, nello specifico la prima e la terza, potrebbero provarci (magari anche anticipando) corridori quali Jon Barrenetxea<\/strong> (Movistar), Roger Adri\u00e0<\/strong> e Nico Denz<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), Alessandro Covi<\/strong> e Igor Arrieta<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), Nicola Conci<\/strong> (XDS Astana), Dries De Bondt<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), Andreas Kron<\/strong> (Uno-X Mobility) Samuele Battistella<\/strong> e Lukas Nerurkar<\/strong> (EF Education-EasyPost), Fabio Christen<\/strong> e Nicol\u00f2 Parisini<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team).<\/p>\n

Punti UCI Vuelta a Burgos 2025<\/p>\n\nPOSIZIONE CLASSIFICA FINALE\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\nPOSIZIONE TAPPA SINGOLA<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n1<\/td>\n200<\/td>\n1<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n\n2<\/td>\n150<\/td>\n2<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n\n3<\/td>\n125<\/td>\n3<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n4<\/td>\n100<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n\n5<\/td>\n85<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n\n6<\/td>\n70<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n7<\/td>\n60<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n8<\/td>\n60<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n9<\/td>\n40<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n10<\/td>\n35<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n11<\/td>\n30<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n12<\/td>\n25<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n13<\/td>\n20<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n14<\/td>\n15<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n15<\/td>\n10<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n16-30<\/td>\n5<\/td>\n\n\n<\/tr>\n\n31-40<\/td>\n3<\/td>\n\n\n<\/tr>\n

Altimetrie e Planimetrie Vuelta a Burgos 2025
\nTappa 1 (05\/08): Olmillos de Sasam\u00f3n \u2013 Burgos (Alto del Castillo) (205 km)<\/p>\n

Tappa 2 (06\/08): Cilleruelo de Abajo \u2013 Buniel (162 km)<\/p>\n

Tappa 3 (07\/08): Monasterio de San Pedro de Carde\u00f1a \u2013 Valpuesta (185 km)<\/p>\n

Tappa 4 (08\/08): Do\u00f1a Santos \u2013 Regumiel de la Sierra (162 km)<\/p>\n

Tappa 5 (09\/08): Quintana del Pidio \u2013 Lagunas de Neila (138 km)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Campo partenti di alta qualit\u00e0 per la Vuelta a Burgos 2025. In programma dal 5 al 9 agosto,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28288,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244,19506],"class_list":{"0":"post-28287","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-vuelta-a-burgos-2025"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}