{"id":283586,"date":"2025-12-30T17:27:27","date_gmt":"2025-12-30T17:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/283586\/"},"modified":"2025-12-30T17:27:27","modified_gmt":"2025-12-30T17:27:27","slug":"il-mondo-gravel-e-sempre-piu-votato-al-cicloturismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/283586\/","title":{"rendered":"Il mondo gravel \u00e8 sempre pi\u00f9 votato al cicloturismo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Se c\u2019\u00e8 una parola che pu\u00f2 riassumere il 2025 del gravel, quella \u00e8 viaggio<\/strong>. Non pi\u00f9 (o non solo) performance, gare endurance o uscite \u201call road\u201d, ma una sempre pi\u00f9 marcata attenzione al cicloturismo, alle medie e lunghe distanze, all\u2019autosufficienza e alla capacit\u00e0 di adattarsi a qualunque terreno. Una tendenza chiara, trasversale e confermata da quanto abbiamo raccontato su Bikeitalia nel corso dell\u2019anno, tra test, approfondimenti e guide all\u2019acquisto.<\/p>\n<p>Scorrendo gli articoli pubblicati nel 2025 e raccolti nella nostra sezione dedicata al <a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/bici\/gravel\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">gravel<\/a> emerge un filo conduttore evidente: <strong>le gravel bike stanno diventando, sempre pi\u00f9 consapevolmente, bici \u201ctuttofare\u201d per eccellenza, con una forte vocazione al viaggio<\/strong>.<\/p>\n<p>Da \u201ctuttofare\u201d a \u201cpronta per viaggiare\u201d<\/p>\n<p>La gravel \u00e8 nata come bici polivalente, capace di muoversi tra asfalto e sterrato senza chiedere permesso. Nel 2025 questa anima si \u00e8 evoluta: non basta pi\u00f9 essere versatili, oggi una gravel deve essere pronta a partire.<\/p>\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Ricevi il meglio di Bikeitalia direttamente via mail: compila il modulo e iscriviti alla nostra newsletter settimanale, \u00e8 gratuita!<br \/><\/strong><\/p>\n<p>Lo abbiamo visto chiaramente nell\u2019articolo <strong><a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/2025\/11\/07\/come-sono-cambiate-le-bici-gravel-in-10-anni-l-evoluzione-della-specie\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Come sono cambiate le bici gravel in 10 anni<\/a><\/strong>: rispetto alle prime sperimentazioni, le gravel moderne offrono geometrie pi\u00f9 stabili, passaggi ruota sempre pi\u00f9 generosi, integrazioni intelligenti e una quantit\u00e0 di attacchi che le rende ideali per montare borse, portapacchi, parafanghi e sistemi di illuminazione. Il risultato \u00e8 una bici che non teme n\u00e9 il commuting quotidiano n\u00e9 un viaggio di pi\u00f9 giorni, caricata e lontana dall\u2019asfalto perfetto.<\/p>\n<p>Canyon Grizl e Rose Backroad: due manifesti del gravel da viaggio<\/p>\n<p>Due esempi emblematici raccontati su Bikeitalia nel 2025 sono la <a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/2025\/07\/01\/la-nuova-canyon-grizl-una-gravel-per-viaggiare-ovunque\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Canyon Grizl<\/a> e la Rose Backroad.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"959\" data-id=\"237448\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Canyon-Grizl-04.webp.webp\" alt=\"Canyon Grizl 2025 bici gravel\" class=\"wp-image-237448\"  \/>Canyon Grizl<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1280\" data-id=\"241187\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/03-Rose-bikes-backroad-telaio.webp.webp\" alt=\"Rose Bikes Backroad telaio borse da bikepacking\" class=\"wp-image-241187\"  \/>Rose Backroad<\/p>\n<p>Nel test dedicato alla nuova Canyon Grizl, il messaggio era chiaro: \u201cUna bici, zero limiti\u201d. Spazio per copertoni fino a 54 mm, cockpit pensato per ospitare accessori, predisposizione per dinamo, alimentazione continua per luci e dispositivi elettronici e una gamma divisa tra uso quotidiano e spedizioni a lungo raggio. La versione Escape \u00e8, di fatto, <strong>una gravel progettata per il cicloturismo moderno, dove comfort, affidabilit\u00e0 e autonomia contano pi\u00f9 della pura velocit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n<p>Ancora pi\u00f9 esplicita la Rose Backroad, <a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/2025\/09\/16\/rose-ha-fatto-la-bici-da-viaggio-definitiva\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">dove il gravel diventa piattaforma di viaggio integrata<\/a>: vano portaoggetti nel tubo orizzontale, USB sotto il manubrio, cablaggi nascosti, borse dedicate, luci e dinamo perfettamente integrate. <strong>Non un esercizio di stile, ma soluzioni concrete pensate per chi macina chilometri, giorno dopo giorno<\/strong>.<\/p>\n<p>Anche le gravel \u201caccessibili\u201d guardano al cicloturismo<\/p>\n<p>Questa tendenza non riguarda solo i modelli di fascia alta. Nell\u2019articolo <strong><a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/le-migliori-bici-gravel-del-2025-sotto-i-2500-euro\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Le migliori bici gravel del 2025 sotto i 2500 euro<\/a><\/strong> abbiamo visto come anche le gravel pi\u00f9 accessibili condividano lo stesso DNA: telai in alluminio robusti, forcelle in carbonio, geometrie confortevoli e, soprattutto, <strong>predisposizione per portapacchi, parafanghi e borse da bikepacking<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"852\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"230150\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Gravel-bike-cover-Bergamont-Grandurance-8.png\" alt=\"Gravel bike cover Grandurance 8\" class=\"wp-image-230150\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"852\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"231401\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Gravel-microshift-sword-1x10-01.webp.webp\" alt=\"Gravel Microshift Sword 1x10v rosa Van Rysel GRVL AF\" class=\"wp-image-231401\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"852\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"231398\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Gravel-Discovery-1x8v.webp.webp\" alt=\"Gravel Discovery 1x8v Van Rysel GRVL AF\" class=\"wp-image-231398\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"852\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"231400\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Gravel-sram-apex-1x12v.webp.webp\" alt=\"Gravel SRAM Apex 1x12v Van Rysel GRVL AF\" class=\"wp-image-231400\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"852\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"231399\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Gravel-shimano-grx-2x12v.webp.webp\" alt=\"Gravel Shimano GRX 2X12v Van Rysel GRVL AF\" class=\"wp-image-231399\"  \/><\/p>\n<p>Che si tratti di Canyon, Cube, Giant, Wilier, Focus o Merida, il messaggio \u00e8 lo stesso: <strong>una gravel oggi deve poter accompagnare il ciclista ben oltre l\u2019uscita domenicale<\/strong>. \u00c8 una bici che pu\u00f2 diventare mezzo di viaggio, di esplorazione, di turismo lento.<\/p>\n<p>L\u2019elettrico spinge ancora di pi\u00f9 verso le lunghe distanze<\/p>\n<p>Un altro segnale forte arriva dal mondo e-gravel, analizzato nell\u2019articolo <strong><a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/2025\/10\/03\/le-migliori-ebike-gravel-per-il-2026\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Le migliori ebike gravel per il 2026<\/a><\/strong>. Batterie sempre pi\u00f9 integrate, range extender, pesi contenuti e motori discreti stanno rendendo le e-gravel strumenti ideali per il cicloturismo, soprattutto su distanze medio-lunghe e su percorsi misti.<\/p>\n<p><strong>L\u2019assistenza elettrica non snatura il gravel, ma ne amplifica la vocazione esplorativa<\/strong>: permette di gestire meglio il carico, di affrontare dislivelli impegnativi e di allungare le tappe, rendendo il viaggio accessibile a un pubblico sempre pi\u00f9 ampio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"797\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"242094\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Merida-eSILEX-e-gravel.webp.webp\" alt=\"Merida e-gravel\" class=\"wp-image-242094\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"242083\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Berria-e-gravel.webp.webp\" alt=\"Berria e-gravel\" class=\"wp-image-242083\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"242090\" 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data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"242092\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lombardo-Lagonegro-e-gravel.webp.webp\" alt=\"Lombardo e-gravel\" class=\"wp-image-242092\"  \/><\/p>\n<p>Il gravel come filosofia di viaggio<\/p>\n<p>Lo abbiamo raccontato anche nel nostro ebook gratuito <strong><a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/2025\/09\/12\/tutto-quello-che-devi-sapere-sulle-gravel-il-nuovo-ebook-gratuito-aggiornato\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Guida all\u2019acquisto della tua prima bici gravel<\/a><\/strong> aggiornato nel 2025 e realizzato in collaborazione con Wilier Triestina: il gravel non \u00e8 solo una tipologia di bici, ma una filosofia. \u00c8 la libert\u00e0 di scegliere la strada meno battuta, di unire asfalto e sterrato, di <strong>partire senza sapere esattamente dove si arriver\u00e0<\/strong>.<\/p>\n<p>Scarica l\u2019ebook cliccando sull\u2019immagine sottostante \u2935\ufe0f<a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/ebook\/guida-allacquisto-della-tua-prima-bici-gravel\/\" class=\"no-clickable\" title=\"ebook\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ebook<\/p>\n<p>Guida all\u2019acquisto della tua prima bici gravel<\/p>\n<p>Scarica ora<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p>Nel 2025 questa filosofia si \u00e8 tradotta in prodotti sempre pi\u00f9 orientati al cicloturismo moderno: bici comode ma scorrevoli, robuste ma leggere, capaci di affrontare giorni consecutivi in sella senza rinunciare al piacere di pedalare.<\/p>\n<p>La gravel bike \u00e8 la nuova bici da viaggio<\/p>\n<p>Se guardiamo al panorama gravel del 2025 nel suo insieme, la direzione \u00e8 chiara. Le gravel non stanno rinunciando alla loro anima sportiva, ma stanno riscoprendo \u2013 e potenziando \u2013 quella da bici da viaggio.<\/p>\n<p><strong>Una bici sola, mille usi: asfalto, strade bianche, sterrati, viaggi di pi\u00f9 giorni, commuting e avventura<\/strong>. \u00c8 questa la forza del gravel contemporaneo, ed \u00e8 per questo che sempre pi\u00f9 ciclisti lo scelgono come compagno ideale per il cicloturismo sulle medie e lunghe distanze.<\/p>\n<p>Il mondo gravel, oggi pi\u00f9 che mai, \u00e8 fatto per partire. <strong>E per tornare con qualche storia in pi\u00f9 da raccontare<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/bici\/gravel\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Leggi tutti gli articoli di Bikeitalia sul mondo gravel<\/a><a href=\"https:\/\/www.fieradelcicloturismo.it\/\" class=\"no-clickable course-single\" title=\"L&#039;ispirazione per la prossima vacanza\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>L\u2019ispirazione per la prossima vacanza<\/p>\n<p> 27-29 MARZO 2026<\/p>\n<p>FIERA DEL CICLOTURISMO<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se c\u2019\u00e8 una parola che pu\u00f2 riassumere il 2025 del gravel, quella \u00e8 viaggio. 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