{"id":283620,"date":"2025-12-30T17:54:13","date_gmt":"2025-12-30T17:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/283620\/"},"modified":"2025-12-30T17:54:13","modified_gmt":"2025-12-30T17:54:13","slug":"lee-cougan-basso-factory-racing-il-team-di-stefano-gonzi-raddoppia-e-guarda-anche-al-gravel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/283620\/","title":{"rendered":"Lee Cougan | Basso Factory Racing: il team di Stefano Gonzi raddoppia e guarda anche al gravel"},"content":{"rendered":"<p>Il minivideo da 56 secondi pubblicato nelle scorse ore non lascia spazio a dubbi: nel 2026 il Soudal Lee Cougan International MTB Team cambia pelle e diventa <strong>Lee Cougan | Basso Factory Racing<\/strong>, con tanto di logo ufficiale <strong>UCI MTB Team<\/strong>. Una svolta importante che segna la fine della partnership poliennale con Soudal e, allo stesso tempo, il rafforzamento del rapporto con <strong>StarDue<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/logo-leecougan-basso-racing-team-sqaudra2.jpg\" alt=\"Lee Cougan | Basso Factory Racing\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Gi\u00e0 partner del team guidato da <strong>Stefano Gonzi<\/strong> con il marchio Lee Cougan, nel 2026 raddoppia il proprio impegno portando all\u2019interno del progetto anche <strong>Basso Bikes<\/strong>. Una scelta che apre nuovi scenari e conferma la volont\u00e0 di crescere, non solo nella mountain bike marathon ma anche nel mondo gravel.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Un progetto che si allarga oltre la mountain bike<\/p>\n<p>Guardando con attenzione il video, il riferimento alla <strong>Basso Palta<\/strong>, la gravel bike di Basso, \u00e8 piuttosto evidente. Ma c\u2019\u00e8 un secondo dettaglio che non \u00e8 passato inosservato: i rider del team indossano due versioni differenti della maglia.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/basso-palta26.jpg\" alt=\"Basso Palta\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il messaggio \u00e8 chiaro e molto lineare. Quando la squadra sar\u00e0 impegnata nelle gare marathon MTB, la divisa riporter\u00e0 il nome <strong>Lee Cougan<\/strong>. Quando invece il focus si sposter\u00e0 sulle competizioni gravel, i rider utilizzeranno la maglia con la scritta <strong>Basso<\/strong>. Una doppia anima che racconta perfettamente la direzione presa dal team.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/logo-leecougan-basso-racing-team-sqaudra-grvl.jpg\" alt=\"Lee Cougan | Basso Factory Racing\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Non \u00e8 un caso che nei giorni scorsi sui social si sia visto <strong>Leonardo Paez<\/strong> in sella a una gravel. Un segnale ulteriore di come il progetto stia seguendo il flow di questo periodo, dove sempre pi\u00f9 squadre e atleti di alto livello si muovono tra marathon e gravel.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Organico 2026 confermato in blocco<\/p>\n<p>A livello di rider, il Lee Cougan | Basso Factory Racing riparte da una base solida, confermando integralmente l\u2019organico 2025. Una scelta di continuit\u00e0 che garantisce esperienza, watt e affidabilit\u00e0 su tutti i terreni.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Questa la squadra per la stagione 2026:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Leonardo Paez<br \/>&#8211; Dario Cherchi<br \/>&#8211; Alessio Trabalza<br \/>&#8211; Alessio Agostinelli<br \/>&#8211; Sandra Mairhofer<br \/>&#8211; Chiara Gualandi<br \/>&#8211; Adelheid Morath, campionessa europea<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Materiali e partner tecnici: continuit\u00e0 e affidabilit\u00e0<\/p>\n<p>Dando una sbirciatina a bici e abbigliamento, emerge una linea molto chiara anche sul fronte tecnico. Nessuna rivoluzione, ma componenti gi\u00e0 collaudati e perfettamente in linea con un utilizzo marathon e gravel ad alto livello.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nel 2026 il team utilizzer\u00e0:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Sospensioni\u00a0 DT Swiss,<\/p>\n<p>&#8211; reggisella telescopico Vertical,<br \/>&#8211; Cockpit e ruote Ursus,<br \/>&#8211; Trasmissione SRAM,<\/p>\n<p>&#8211; Freni Galfer,<\/p>\n<p>&#8211; Selle Fizik,<\/p>\n<p>&#8211; Inserti Andreani,<br \/>&#8211; Caschi Spiuk,<br \/>&#8211; Occhiali Scicon,<br \/>&#8211; Scarpe e guanti Northwave.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/logo-leecougan-basso-racing-team-sqaudra-nw.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Una scelta in linea con i tempi<\/p>\n<p>Il passaggio a Lee Cougan | Basso Factory Racing non \u00e8 solo un cambio di nome, ma una scelta strategica ben precisa. Marathon e gravel sono sempre pi\u00f9 vicine, gli atleti diventano sempre pi\u00f9 polivalenti e i team strutturati cercano progetti capaci di adattarsi a pi\u00f9 scenari, come quello attuale e vero, la crisi del settore granfondo-marathon e il gravel in crescita.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il 2026 si avvicina e questo team sembra gi\u00e0 trail ready per affrontare una stagione intensa, con l\u2019obiettivo di restare protagonista sia nella mountain bike che nel gravel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il minivideo da 56 secondi pubblicato nelle scorse ore non lascia spazio a dubbi: nel 2026 il Soudal&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":283621,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-283620","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115809803569525241","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=283620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/283620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=283620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=283620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=283620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}