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Proteste antigovernative in Bulgaria \u00a9Nikolay Doychinov\/AFP\/Getty Images<\/p>\n
La Grande Partenza del Giro d\u2019Italia 2026<\/strong><\/a>, prevista in Bulgaria<\/strong> con le prime tre tappe, \u00e8 finita al centro di un acceso confronto tra organizzatori e squadre, aggravato da una situazione politica interna tutt\u2019altro che stabile. A riportarlo \u00e8 Escape<\/strong><\/a>, che parla di un clima di incertezza attorno allo start previsto l\u20198 maggio a Nessebar<\/strong>, sul Mar Nero.<\/p>\n Il primo fronte critico riguarda i costi di trasferta<\/strong> per le squadre. La distanza dalla Bulgaria all\u2019Italia comporta spese logistiche molto elevate, anche perch\u00e9 i team devono predisporre una doppia struttura di personale e mezzi<\/strong>: una per le tappe bulgare e una gi\u00e0 operativa in Italia per la prosecuzione della corsa. Per alcune formazioni, come Visma | Lease a Bike<\/strong>, la distanza tra Nessebar e la sede logistica supera i 2.500 chilometri<\/strong>.<\/p>\n In genere, una partenza all\u2019estero prevede compensazioni economiche<\/strong> per i team. In questo caso, per\u00f2, la cifra proposta dalla RCS Sport<\/strong> \u00e8 stata giudicata insufficiente. L\u2019AIGCP<\/strong>, l\u2019associazione che rappresenta le squadre professionistiche, ha richiesto un contributo di 160.000 euro<\/strong>. RCS ha risposto prima con un\u2019offerta da 115.000 euro<\/strong>, accompagnata da un voucher WizzAir da 5.000 euro<\/strong> per i voli su Burgas<\/strong>, e successivamente con una proposta da 125.000 euro<\/strong>. Entrambe sono state respinte.<\/p>\n In assenza di un accordo, la questione potrebbe essere demandata al Professional Cycling Council<\/strong>, l\u2019organismo che funge da \u201cparlamento\u201d del ciclismo professionistico.<\/p>\n Instabilit\u00e0 politica in Bulgaria<\/strong><\/p>\n A rendere il quadro ancora pi\u00f9 complesso c\u2019\u00e8 la situazione politica bulgara<\/strong>. All\u2019inizio di dicembre il governo \u00e8 caduto dopo settimane di manifestazioni contro la corruzione e una controversa legge di bilancio. Le elezioni non dovrebbero tenersi prima di marzo e non \u00e8 chiaro se il prossimo esecutivo, interim o definitivo, garantir\u00e0 lo stesso sostegno economico e istituzionale alla partenza del Giro.<\/p>\n Il giornalista bulgaro Simon Kichukov, <\/strong>sempre secondo quanto riporta Escape, ha spiegato che \u00e8 probabile un supporto anche da parte di un nuovo governo, ma non necessariamente con l\u2019entusiasmo e l\u2019impegno della precedente amministrazione.<\/p>\n Lo scenario \u00e8 complesso, ma la partenza attualmente non \u00e8 in pericolo<\/strong><\/p>\n RCS<\/strong> non ha rilasciato commenti ufficiali sulla vicenda. Allo stesso tempo, viene ritenuto poco probabile<\/strong> che le squadre arrivino a un boicottaggio della partenza, e al momento la Grande Partenza non appare in pericolo concreto.<\/p>\n Resta per\u00f2 evidente come la combinazione tra tensioni economiche<\/strong>, logistica impegnativa<\/strong> e instabilit\u00e0 geopolitica<\/strong> abbia trasformato la partenza bulgara del Giro d\u2019Italia 2026<\/strong> in un tema delicato, destinato a rimanere sotto osservazione nelle prossime settimane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Proteste antigovernative in Bulgaria \u00a9Nikolay Doychinov\/AFP\/Getty Images La Grande Partenza del Giro d\u2019Italia 2026, prevista in Bulgaria con…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":284063,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-284062","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115811396078074679","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"la](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/l38473187528_tml1527584372481_284706493653_1767120026994600.png\")
la planimetria delle prime tre tappe del Giro 2026, che si svolgeranno in BulgariaIl nodo dei costi di viaggio<\/strong><\/p>\n