{"id":284594,"date":"2025-12-31T09:39:14","date_gmt":"2025-12-31T09:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/284594\/"},"modified":"2025-12-31T09:39:14","modified_gmt":"2025-12-31T09:39:14","slug":"capodanno-con-van-aert-e-due-sorrisi-del-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/284594\/","title":{"rendered":"Capodanno con Van Aert e due sorrisi del 2025"},"content":{"rendered":"

L\u2019inverno meno stressante voluto fortemente da Van Aert per presentarsi al meglio alla stagione su strada sta producendo prestazioni non esaltanti nel cross. La sensazione tuttavia \u00e8 che il grande belga abbia deciso di non farsene un cruccio<\/strong>. Gli anni sono ormai 31 e il livello delle corse si \u00e8 cos\u00ec alzato da non ammettere deviazioni dalla linea stabilita.<\/p>\n

\u00abDi sicuro \u2013 racconta \u2013 mentalmente \u00e8 stato un inverno molto migliore, in cui ho avuto davvero tempo per rilassarmi e godermi un po\u2019 la vita.<\/strong> Col senno di poi, forse l\u2019anno scorso ho preso la decisione sbagliata di non prendermi una vera vacanza. Ma in quel momento venivo dalla caduta della Vuelta e volevo iniziare a lavorare il prima possibile. Ho avuto la pressione costante<\/a> di quando lotti contro il tempo<\/strong>. Non \u00e8 stato rilassante, come invece mi \u00e8 sembrato in questo inverno. E ora mi rendo conto che era qualcosa di cui avevo davvero bisogno gi\u00e0 da tempo. Come una pausa pi\u00f9 lunga dalla grande pressione che dobbiamo sopportare come professionisti\u00bb.<\/p>\n

\"\"Scoramento dopo il 2\u00b0 posto alla Dwars door Vlaanderen, quando per\u00f2 Van Aert ha capito di aver ritrovato la condizione alla vigilia del Fiandre<\/p>\n

\"\"Scoramento dopo il 2\u00b0 posto alla Dwars door Vlaanderen, quando per\u00f2 Van Aert ha capito di aver ritrovato la condizione alla vigilia del Fiandre<\/p>\n

Verso il primo Giro<\/p>\n

Il 2025 di Van Aert resta un saliscendi di emozioni, con tanti bocconi amari e due momenti da incorniciare<\/strong>. Forse tre, volendo aggiungere alle tappe di Siena (Giro d\u2019Italia) e Parigi (Tour de France), il capolavoro del Colle delle Finestre che ha aperto per Simon Yates la porta della maglia rosa. Ma su quel giorno, Wout mostra un cauto entusiasmo.<\/p>\n

Sta di fatto che quando si \u00e8 presentato al via del suo primo Giro, alle attese roboanti dei media corrispondeva il suo umore basso e per nulla entusiasta<\/strong>. La campagna del Nord lo aveva visto buttare via la Dwars door Vlaanderen<\/a>, lottare bene contro i due grandi rivali al Fiandre e poi pagare il conto alla sfortuna alla Roubaix. Finch\u00e9 dopo un\u2019Amstel Gold Race accettabile, chiusa al quarto posto, Wout si \u00e8 ammalato ed \u00e8 arrivato al via da Tirana con la sensazione di aver perso la forma<\/a><\/strong>.<\/p>\n

\u00abNella cronometro \u2013 racconta \u2013 non ho potuto nascondere che le gambe non erano come volevo<\/a> e a quel punto la concentrazione se ne \u00e8 andata<\/a>. Abbiamo anche pensato che se non fossi migliorato, avrei dovuto iniziare a pensare il Giro come ottimo avvicinamento per il Tour<\/strong>. Invece nel giorno di Siena \u00e8 cambiato tutto. Se me lo avessero chiesto prima del Giro, avrei risposto che quella tappa fosse adatta a me, ma per come stavano andando le cose, la fiducia era bassina\u2026\u00bb.<\/p>\n

\"\"18 maggio, tappa di Siena: Del Toro lo mette a dura prova, ma questa volta Van Aert non molla un metro<\/p>\n

\"\"18 maggio, tappa di Siena: Del Toro lo mette a dura prova, ma questa volta Van Aert non molla un metro<\/p>\n

Il giorno di Siena<\/p>\n

E\u2019 il giorno delle strade bianche in cui Wout Van Aert si \u00e8 scosso di dosso la sfiducia e le delusioni delle settimane precedenti<\/strong> e ha pescato nelle sue capacit\u00e0 di vincitore per ruggire come nei giorni migliori.<\/p>\n

\u00abAl mattino \u2013 racconta \u2013 pensavamo che sarebbe andata via una grande fuga, invece sono partiti in cinque e io non c\u2019ero. Ho pensato che fosse finita, ma ugualmente sono rimasto sulla ruota di Bernal e Del Toro<\/strong>, avendo Simon (Yates, ndr) dietro di me e ovviamente non spettava a me lavorare avendo tanta compagnia. Del Toro mi ha dato davvero filo da torcere fino al traguardo. Poi la mia esperienza e la mia mentalit\u00e0 da vincitore sono venute fuori negli ultimi chilometri<\/strong>. Ero completamente esausto, ma credevo ancora di avere una possibilit\u00e0. Conoscevo a memoria le ultime curve e sapevo dove avrei dovuto superarlo<\/strong>.<\/p>\n

\u00abDa una parte sapevo di poterlo fare \u2013 analizza nel podcast Inside the Beehive<\/a> della Visma-Lease a Bike \u2013 dall\u2019altro avevo paura di finire ancora secondo. Tra la fiducia e la paura di ci\u00f2 che sarebbe potuto succedere c\u2019era una linea molto sottile<\/strong>, ma sono riuscito a trasformarla in qualcosa di positivo. Per questo all\u2019arrivo ho avuto una grande esplosione di felicit\u00e0. Ho ancora la pelle d\u2019oca se penso a quel momento<\/strong> e il momento in cui ho incontrato la mia famiglia dopo 10 giorni di gara. Erano l\u00ec ad aspettarmi prima del giorno di riposo. Forse \u00e8 un po\u2019 esagerato dirlo, ma ho pensato che fosse destino che andasse cos\u00ec. E\u2019 stato uno dei momenti pi\u00f9 belli dell\u2019anno<\/a><\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\"\"La vittoria di Siena \u00e8 stata definita da Van Aert come uno dei momenti pi\u00f9 belli di tutto il suo 2025<\/p>\n

\"\"La vittoria di Siena \u00e8 stata definita da Van Aert come uno dei momenti pi\u00f9 belli di tutto il suo 2025<\/p>\n

Sfortuna verso il Tour<\/p>\n

L\u2019avvicinamento al Tour \u00e8 stato quasi una copia conforme del Giro. Un infortunio in ritiro a Tignes, la ripresa degli allenamenti e poi nuovamente una malattia dopo i campionati nazionali di fine giugno<\/strong>. Una maledizione dopo l\u2019altra che hanno reso il 2025 un anno di alti e bassi da far arrossire i muri del Fiandre.<\/p>\n

\u00abIl mercoled\u00ec prima del Tour \u2013 ammette Van Aert \u2013 dovevo fare un allenamento intenso con alcuni sforzi. Dopo tre ore invece ero completamente distrutto <\/strong>e non \u00e8 stato il modo migliore per cominciare. Non ero abbastanza forte per ottenere risultati personali, che era in realt\u00e0 l\u2019obiettivo prima della gara. Non ero abbastanza forte nemmeno per aiutare la squadra<\/strong>. Mi sono passate un sacco di cose per la testa. Nella prima settimana volevamo rendere la gara difficile e io non sono stato all\u2019altezza.<\/p>\n

\u00abPoi la situazione \u00e8 migliorata, ma sarei falso se dicessi che avevo gi\u00e0 messo nel mirino la tappa di Parigi<\/strong>. Solo il giorno prima ho cominciato a pensare che non molti sarebbero stati forti abbastanza per fare bene nell\u2019ultima tappa. Mi sono scoperto molto concentrato e dal penultimo giorno, Parigi \u00e8 diventato il mio obiettivo principale<\/strong> e ho cominciato a credere di poter vincere\u00bb.<\/p>\n

\"TourSolo il giorno prima Van Aert ha pensato di poter vincere a Parigi. Non era scontato che potesse staccare Pogacar a Montmartre<\/p>\n

\"TourSolo il giorno prima Van Aert ha pensato di poter vincere a Parigi. Non era scontato che potesse staccare Pogacar a Montmartre<\/p>\n

Il giorno di Parigi<\/p>\n

E\u2019 il giorno del circuito di Montmartre, della pioggia, della corsa neutralizzata al primo passaggio e di Pogacar che con il suo giallo rischiara la gara. Sono le strade del circuito olimpico su cui l\u2019anno prima Evenepoel colse l\u2019oro<\/strong>, con Van Aert che lo aiut\u00f2 per fare la selezione. Anche quel giorno, come pure a Siena poche settimane prima, il belga conosce ogni metro del percorso<\/strong>.<\/p>\n

\u00abEra piuttosto tecnico \u2013 racconta \u2013 vista la pioggia. Era anche scivoloso, ma non cos\u00ec tanto. Mi sentivo abbastanza sicuro sulla bici, le gambe finalmente c\u2019erano<\/strong>. La situazione di gara era buona, eravamo in pochi, per cui negli ultimi chilometri ho corso dei rischi. La gara era molto breve, la parte iniziale era facile. Quindi ho scommesso su pneumatici pi\u00f9 larghi, gonfiati a una pressione molto bassa<\/strong>, perch\u00e9 non avrei perso troppo grazie alla partenza facile. Nel finale mi sono ritrovato con la configurazione perfetta.<\/p>\n

\u00abArrivare da solo su traguardo<\/a> \u00e8 stato l\u2019esatto contrario degli Champs Elysees che conosciamo<\/strong>, dove sembra che le persone siano a chilometri di distanza perch\u00e9 la strada \u00e8 larghissima. Ero cos\u00ec concentrato che solo sul rettilineo finale mi sono reso conto di essere molto pi\u00f9 avanti degli altri. Alla radio non riuscivo a sentire pi\u00f9 niente<\/strong>, quindi solo negli ultimi istanti ho capito cosa stava succedendo. Gli abbracci con Richard Plugge e mia moglie, poi l\u2019ultima istantanea con la squadra sul podio sono il ricordo che mi porto dentro di quel giorno\u00bb.\u00a0I due sorrisi pi\u00f9 belli del 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019inverno meno stressante voluto fortemente da Van Aert per presentarsi al meglio alla stagione su strada sta producendo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":284595,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-284594","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115813519352655864","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}