{"id":286172,"date":"2026-01-01T11:09:11","date_gmt":"2026-01-01T11:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/286172\/"},"modified":"2026-01-01T11:09:11","modified_gmt":"2026-01-01T11:09:11","slug":"dal-pieno-alle-sigarette-il-2026-parte-in-salita-rincari-per-900-milioni-di-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/286172\/","title":{"rendered":"Dal pieno alle sigarette, il 2026 parte in salita: \u00abRincari per 900 milioni di euro\u00bb"},"content":{"rendered":"

di
\n Massimiliano Jattoni Dal\u2019As\u00e9n<\/p>\n

Assoutenti lancia l\u2019allarme sugli effetti delle accise: \u00abUna pressione sui prezzi che rischia di ridurre i consumi e pesare sul potere d\u2019acquisto delle famiglie\u00bb<\/p>\n

L\u2019anno nuovo si apre con un conto salato per le famiglie italiane. Tra aumenti fiscali e ritocchi tariffari gi\u00e0 scattati dal 1\u00b0 gennaio, il 2026 rischia di partire in salita sul fronte del potere d\u2019acquisto<\/b>. A stimare l\u2019impatto complessivo dei rincari \u00e8 Assoutenti<\/b>, che parla di una \u00abstangata\u00bb da circa 900 milioni di euro<\/b> a carico dei consumatori.<\/p>\n

Il gasolio<\/p>\n

Una cifra che prende forma da una serie di interventi mirati, a cominciare dai carburanti. Da oggi fare il pieno di gasolio costa di pi\u00f9<\/a>, a causa dell\u2019aumento delle accise pari a 4,05 centesimi di euro al litro. Un ritocco apparentemente contenuto, ma che su base annua \u2013 sottolinea l\u2019associazione \u2013 \u00e8 destinato a generare un gettito aggiuntivo per l\u2019erario stimato in circa 552 milioni di euro<\/b>. Un onere che si riflette direttamente su automobilisti, trasportatori e, a cascata, sui prezzi di molti beni che viaggiano su gomma.
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Tabacchi<\/p>\n

Non va meglio sul fronte dei prodotti da fumo. Anche qui, con l\u2019inizio del nuovo anno, entrano in vigore i rincari legati all\u2019aumento delle accise deciso dal governo<\/a>. Le sigarette tradizionali registrano incrementi medi intorno ai 15 centesimi a pacchetto, mentre per il tabacco trinciato l\u2019aumento arriva fino a 50 centesimi. Secondo Assoutenti, l\u2019impatto complessivo di questi rialzi \u00e8 stimabile in circa 213 milioni di euro<\/b> nel corso del 2026.<\/p>\n

Assicurazioni auto<\/p>\n

Ma la lista dei rincari non si ferma qui. Dal 1\u00b0 gennaio salgono anche i costi legati all\u2019Rc auto<\/a>: l\u2019aliquota sulle polizze accessorie \u2013 in particolare quelle contro il rischio di infortunio del conducente e per l\u2019assistenza stradale \u2013 passa al 12,5% per i contratti stipulati o rinnovati da quest\u2019anno. Una modifica che, secondo le stime di Assoutenti, comporter\u00e0 un aggravio di spesa complessivo pari a circa 115 milioni di euro per gli assicurati.<\/b><\/p>\n

Pedaggi autostradali<\/p>\n

A pesare sulle tasche degli automobilisti contribuisce inoltre l\u2019aumento dei pedaggi autostradali<\/a>. Le tariffe salgono in media dell\u20191,5%, con un impatto stimato in circa 20 milioni di euro annui, considerando la spesa complessiva delle famiglie italiane per la voce pedaggi.<\/p>\n

Si tratta di misure che, se da un lato rispondono a esigenze di bilancio e a obiettivi di politica fiscale, dall\u2019altro finiscono per comprimere ulteriormente la capacit\u00e0 di spesa delle famiglie<\/b> in una fase gi\u00e0 segnata da incertezza economica e inflazione persistente. Un quadro che rischia di pesare soprattutto sui redditi medio-bassi, pi\u00f9 esposti agli aumenti dei beni di consumo quotidiano e dei costi di mobilit\u00e0.<\/p>\n

L\u2019allarme lanciato dalle associazioni dei consumatori si inserisce cos\u00ec in un contesto pi\u00f9 ampio, in cui il tema del caro vita torna a occupare il centro del dibattito pubblico. Il timore \u00e8 che l\u2019effetto combinato dei rincari fiscali e delle tensioni sui prezzi possa tradursi in una frenata dei consumi <\/b>nei primi mesi dell\u2019anno, proprio mentre l\u2019economia cerca segnali di stabilizzazione.<\/p>\n

\"Chiedi<\/a><\/p>\n

1 gennaio 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Massimiliano Jattoni Dal\u2019As\u00e9n Assoutenti lancia l\u2019allarme sugli effetti delle accise: \u00abUna pressione sui prezzi che rischia di…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":286173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[28651,2842,2271,84832,24015,737,168350,2765,14137,156982,3832,17961,11304,187,10679,3524,14,724,943,38230,24373,1346,40029,2614,8,1390,168351,1537,90,4946,89,7,15,82,9,83,10,39024,58958,3792,25750,2125,7313,13,11,80,84,12,81,85],"class_list":{"0":"post-286172","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-accise","9":"tag-acquisto","10":"tag-allarme","11":"tag-assoutenti","12":"tag-aumenti","13":"tag-aumento","14":"tag-aumento-accise","15":"tag-auto","16":"tag-automobilisti","17":"tag-autostradali","18":"tag-beni","19":"tag-centesimi","20":"tag-complessivo","21":"tag-consumatori","22":"tag-consumi","23":"tag-costi","24":"tag-cronaca","25":"tag-euro","26":"tag-famiglie","27":"tag-famiglie-italiane","28":"tag-fiscali","29":"tag-fronte","30":"tag-gasolio","31":"tag-gennaio","32":"tag-headlines","33":"tag-impatto","34":"tag-impatto-complessivo","35":"tag-it","36":"tag-italia","37":"tag-italiane","38":"tag-italy","39":"tag-news","40":"tag-notizie","41":"tag-notizie-di-cronaca","42":"tag-notizie-principali","43":"tag-notiziedicronaca","44":"tag-notizieprincipali","45":"tag-pedaggi","46":"tag-pesare","47":"tag-prezzi","48":"tag-rincari","49":"tag-rischia","50":"tag-spesa","51":"tag-titoli","52":"tag-ultime-notizie","53":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","54":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","55":"tag-ultimenotizie","56":"tag-ultimenotiziedicronaca","57":"tag-ultimenotizieenewsdioggi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}