{"id":286285,"date":"2026-01-01T12:54:09","date_gmt":"2026-01-01T12:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/286285\/"},"modified":"2026-01-01T12:54:09","modified_gmt":"2026-01-01T12:54:09","slug":"le-auto-piu-attese-del-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/286285\/","title":{"rendered":"Le auto pi\u00f9 attese del 2026"},"content":{"rendered":"<p>Entro la fine dell\u2019anno arriver\u00e0 la terza generazione della <a href=\"https:\/\/www.alvolante.it\/news\/mercedes-gla-2026-spy-rendering-403845\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Mercedes GLA<\/strong><\/a>, che stavolta sar\u00e0 basata sulla stessa piattaforma MMA della recente CLA: con cui condivider\u00e0 anche alcuni tratti stilistici, in particolare nel frontale. Sar\u00e0 proposta con motorizzazioni elettriche a 800 volt, con potenze comprese tra 201 e 354 CV e autonomie che possono arrivare fino a 700 km. Per quanto riguarda le versioni con motore a combustione, il diesel verr\u00e0 eliminato, lasciando spazio al 1.5 turbo a benzina mild hybrid di produzione cinese, disponibile con potenze di 136, 163 o 190 CV. Prezzi da circa 45.000 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Entro la fine dell\u2019anno arriver\u00e0 la terza generazione della Mercedes GLA, che stavolta sar\u00e0 basata sulla stessa piattaforma&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":286286,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-286285","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115819948506857066","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286285"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286285\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}